著者

山本 浩樹

出版者

岐阜工業高等専門学校

雑誌

岐阜工業高等専門学校紀要 (ISSN:03864332)

巻号頁・発行日

vol.29, pp.108-101, 1994-03-01

著者

細川 道夫

出版者

岐阜工業高等専門学校

雑誌

岐阜工業高等専門学校紀要 (ISSN:03864332)

巻号頁・発行日

vol.11, pp.137-146, 1976-03-25

著者

水野 耕嗣 朝日 洋之

出版者

岐阜工業高等専門学校

雑誌

岐阜工業高等専門学校紀要 (ISSN:03864332)

巻号頁・発行日

vol.33, pp.25-56, 1998-03-01

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This study is on the architectures seen in Enmeiji temple's Rakutyu-rakugai-zu, and the contents are as follows ; 1. Outline of the Rakutyu-rakugai-zu. 2. Study of the shrines, temples, castle & so on. 3. Study of the houses. 4. The value of this Byoubu.

著者

細川 道久

出版者

岐阜工業高等専門学校

雑誌

岐阜工業高等専門学校紀要 (ISSN:03864332)

巻号頁・発行日

vol.25, pp.111-114, 1990-03-10

著者

水野 耕嗣

出版者

岐阜工業高等専門学校

雑誌

岐阜工業高等専門学校紀要 (ISSN:03864332)

巻号頁・発行日

vol.38, pp.43-48, 2003-03-01

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This paper deals with the festival cars painted in the Enmeiji-temple's Rakutyu-rakugai-zu. And comparison with the Rakutyuu-rakugai-zu, we can find out the name of 12 cars and 3 sacred palanquins. And the contents are as follows: 1 On the Rakkutyuu-rakugai-zu of Enmeiji temple 2 The painted festival cars and sacred palanquins 3 The features of the festival cars of the Enmeiji's Rakkutyuu-rakugai-zu

著者

奥川 雅之 土田 康二

出版者

岐阜工業高等専門学校

雑誌

岐阜工業高等専門学校紀要 (ISSN:03864332)

巻号頁・発行日

vol.37, pp.31-36, 2002-03-01

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Operating a traveling crane in the plant is very complex, therefore an automatic tracking control of the crane operation is expected. This study describes automatic traveling motion control of the crane system for the purpose of suppressing the swing of load in several situations. Automatic traveling motion control requires that both the swinging of load and the tracking position of the trolley are controlled simultaneously. H^∞ servo controller based the time domain characteristics is adopted in the controller design in order to improve the robust performance. Some experiments were conducted in various situations of loads. The results were showed effectiveness of the H^∞ servo controller. The reason for achieving robustness to modeling error at the band of high frequency was confirmed by controller design, which suppressed the frequency characteristics of the complementary sensitivity function.

著者

山本 浩樹

出版者

岐阜工業高等専門学校

雑誌

岐阜工業高等専門学校紀要 (ISSN:03864332)

巻号頁・発行日

no.42, pp.162-155, 2007

著者

水野 耕嗣

出版者

岐阜工業高等専門学校

雑誌

岐阜工業高等専門学校紀要 (ISSN:03864332)

巻号頁・発行日

vol.32, pp.41-54, 1997-03-01

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HAYASE Choubei Yoshimasa who was actively engaged in the cavings is an unknown carver in Edo era. And he was studied by nobody until today. So we researched his products of the temples & shrines in the Tohkai districts. And the contents are as follows: 1. Yamanaka Hachiman shrine, 2. Okkawa Jinzya shrine, 3. Issiki Suwa Jinzya shrine, 4. Nagoya Higashi-Honganji temple.

著者

湯浅 耕三

出版者

岐阜工業高等専門学校

雑誌

岐阜工業高等専門学校紀要 (ISSN:03864332)

巻号頁・発行日

vol.31, pp.19-38, 1996-03-01

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This study is to give some consideration to the area plan on the basis of the contents of the writing of "Munafuda" In this paper, the anther describs about the "Munafuda" of Arasuna-Daimyoujin shrine. As a result, the important points are as follows: (1) The present main shrine of Arasuna is supposed to have been built by the architects, Ogura Sonosaburo, in 1813. (2) From the contents of the writing of "Munafuda", the Arasuna shrine should establish relations with the neiboring district as in oldtimes in the various divine services.

著者

福田 正弘

出版者

岐阜工業高等専門学校

雑誌

岐阜工業高等専門学校紀要 (ISSN:03864332)

巻号頁・発行日

vol.20, pp.113-120, 1985-03-20

著者

森 基要 篠田 昭八郎

出版者

岐阜工業高等専門学校

雑誌

岐阜工業高等専門学校紀要 (ISSN:03864332)

巻号頁・発行日

vol.6, pp.32-40, 1971-03-20

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(1) 38年度入学生108名,39年度入学生107名,40年度入学生104名について,それぞれの1学年時,3学年時,5学年時の定期健康診断の資料をもとにして,身長体重,胸囲の3測度にもとづいて個人的,学級的,学年的体格判定を行なった。(2) 体格判定においては,総体的に発育小,痩型細胸が比較的多いことがわかった。(3) 体格判定にもとづいて,1学年時から3学年時へ,3学年時から5学年時へと体格の推移を調べた。(4) 体格の変遷様相は発育のノーマルカーブに対して,1学年時から3学年時にかけてはおおむね良好,3学年時から5学年時への期間は,痩型細胸が多かった。(5) 近時の発育加速化現象中,とりわけ長育発育が目立ち,「やせ型」の身体が多く見られる。その痩型細胸型でもっての発育標準曲線から,痩型細胸へ分類される者には,その原因究明と向上対策が急務である。(6) 身体活動の機会の多寡,身体活動の量は,体づくり特に肥満広胸の体づくりに与える影響が大である。3学年から5学年時への期間の体育運動の質と量との増大を計る必要がある。

著者

杉本 和弘

出版者

岐阜工業高等専門学校

雑誌

岐阜工業高等専門学校紀要 (ISSN:03864332)

巻号頁・発行日

vol.18, pp.118-107, 1983-02-28

著者

杉本 和弘

出版者

岐阜工業高等専門学校

雑誌

岐阜工業高等専門学校紀要 (ISSN:03864332)

巻号頁・発行日

vol.20, pp.126-121, 1985-03-20

著者

細川 道夫

出版者

岐阜工業高等専門学校

雑誌

岐阜工業高等専門学校紀要 (ISSN:03864332)

巻号頁・発行日

vol.2, pp.72-81, 1967-03-20

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Azukarisho (預所) in Mino (美濃) province accounted for 10 percent of all. But the study on them is not enough at present. Therefore, I studied on Azukarisho of the Ogaki (大垣) clan which had the widest territory among them. The government of the peasantry had two aspects: one was by organizing them as regional groups (Kumi 組) under the management of the office (Oazukariyakusho 御預役所), and the other by controling the peasant life by a number of the statutes. The system of tax burdens was composed of the rice paid as rent (Nengumai 年貢米), Komononari (小物成), Takagakarisanyaku (高掛三役) and the other miscellaneous taxes. They were sent to Edo (江戸) by sea and paid to the Syogunate in rice or gold.

著者

水野 耕嗣

出版者

岐阜工業高等専門学校

雑誌

岐阜工業高等専門学校紀要 (ISSN:03864332)

巻号頁・発行日

vol.34, pp.77-98, 1999-03-01

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This report is on the Festival cars called Butai. And using new data, we trace the orign of the Butai & the short history of Honmachi 2-cyome. And the contents are as follows: I. The History of the Butai II. The Outline of 16 Butais

著者

水野 耕嗣

出版者

岐阜工業高等専門学校

雑誌

岐阜工業高等専門学校紀要 (ISSN:03864332)

巻号頁・発行日

vol.37, pp.69-76, 2002-03-01

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This report is about a relatively unknown wood carver "Hyusuke KATAGIRI", Recentoly some of KATAGIRIi's high grade works were found in the Tohkai district. The contents of this paper aims to discuss the carvings of Hyousuke KATAGIRI as well as to provide an insight to his life.

著者

岡田 章三

出版者

岐阜工業高等専門学校

雑誌

岐阜工業高等専門学校紀要 (ISSN:03864332)

巻号頁・発行日

vol.40, pp.1-3, 2005-03-01

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In the previous papers [1], [2], [3], we studied the m dimensional n queen problems. And we introduced the additional methods in [3], including the cases when n is not a prime number. In this paper, we have a result for general case than [3]

著者

勝間 昭一郎

出版者

岐阜工業高等専門学校

雑誌

岐阜工業高等専門学校紀要 (ISSN:03864332)

巻号頁・発行日

vol.1, pp.26-32, 1965-09-01

著者

渡辺 千賀恵

出版者

岐阜工業高等専門学校

雑誌

岐阜工業高等専門学校紀要 (ISSN:03864332)

巻号頁・発行日

vol.22, pp.13-24, 1987-03-20

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The railway enterprise is supported mainly by the fare income. The amount of this income can be increased through the following two ways: (a) increasing the number of passengers, (b) raising the fare. But we can not think that these are independent of each other. The rough raising may drive away the passengers from train to other modes. It is important for reducing the deficit to find how to increase the income without decreasing the number of the passengers. So in this paper, the influence of raising fare on the passengers is analyzed by means of the statistical data since 1950.