文献一覧: マリンエンジニアリング (雑誌)

1 0 0 0 OA ディーゼルベース PCCI 燃焼の特徴と課題

著者: 石山拓二堀部直人
出版者: 公益社団法人日本マリンエンジニアリング学会
雑誌: マリンエンジニアリング (ISSN:13461427)
巻号頁・発行日: vol.47, no.6, pp.859-864, 2012-11-01 (Released:2013-12-26)
参考文献数: 24
被引用文献数: 1 4

2016-06-04 11:36:00
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1 0 0 0 OA 舶用プロペラのCFD解析

著者: 川村隆文
出版者: 公益社団法人日本マリンエンジニアリング学会
雑誌: マリンエンジニアリング (ISSN:13461427)
巻号頁・発行日: vol.48, no.5, pp.623-628, 2013-09-01 (Released:2014-09-02)
参考文献数: 17

2016-05-16 16:54:00
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1 0 0 0 OA Java/JavaScript

著者: 春海和佳
出版者: 公益社団法人日本マリンエンジニアリング学会
雑誌: マリンエンジニアリング (ISSN:13461427)
巻号頁・発行日: vol.36, no.12, pp.1016-1017, 2001-12-01 (Released:2010-05-31)

2016-05-11 10:16:44
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1 0 0 0 OA にっぽん丸の搭載機器について

著者: 火置将一
出版者: 公益社団法人日本マリンエンジニアリング学会
雑誌: マリンエンジニアリング (ISSN:13461427)
巻号頁・発行日: vol.47, no.2, pp.203-207, 2012-03-01 (Released:2013-10-30)

2016-04-25 01:03:18
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1 0 0 0 OA 特集号「張り巡らされるセンサー・計測技術」によせて

著者: 木船弘康
出版者: 公益社団法人日本マリンエンジニアリング学会
雑誌: マリンエンジニアリング (ISSN:13461427)
巻号頁・発行日: vol.46, no.2, pp.180-180, 2011 (Released:2013-10-23)

2016-04-02 05:45:57
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1 0 0 0 OA 「ちきゅう」の運航体制

著者: 堀江典弘
出版者: 公益社団法人日本マリンエンジニアリング学会
雑誌: マリンエンジニアリング (ISSN:13461427)
巻号頁・発行日: vol.40, no.2, pp.155-158, 2005-03-01 (Released:2010-05-31)

2016-02-22 16:06:02
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1 0 0 0 バイオ燃料によるGHG(Greenhouse Gas)削減について

著者: 西尾澄人
出版者: 公益社団法人日本マリンエンジニアリング学会
雑誌: マリンエンジニアリング (ISSN:13461427)
巻号頁・発行日: vol.51, no.1, pp.61-65, 2016
被引用文献数: 1

2016-02-14 03:21:05
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1 0 0 0 バイオ燃料対応舶用機関の研究開発 - 精製パーム油(RBDPO)の適用評価

著者: 中尾誠志
出版者: 公益社団法人日本マリンエンジニアリング学会
雑誌: マリンエンジニアリング (ISSN:13461427)
巻号頁・発行日: vol.51, no.1, pp.66-71, 2016
被引用文献数: 1

2016-02-13 21:23:05
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1 0 0 0 OA 油濁事故とETV

著者: 西部好昭
出版者: 公益社団法人日本マリンエンジニアリング学会
雑誌: マリンエンジニアリング (ISSN:13461427)
巻号頁・発行日: vol.42, no.3, pp.409-413, 2007-05-01 (Released:2010-05-31)

2015-11-26 00:10:30
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1 0 0 0 OA ユニバーサル造船株式会社有明事業所

著者: 市川浩
出版者: 公益社団法人日本マリンエンジニアリング学会
雑誌: マリンエンジニアリング (ISSN:13461427)
巻号頁・発行日: vol.46, no.6, pp.924-926, 2011 (Released:2013-10-23)

2015-11-18 09:43:34
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1 0 0 0 OA JIMEにおける技術者継続教育(CPD)の意義と最近の活動報告

著者: 技術者継続教育検討委員会
出版者: 公益社団法人日本マリンエンジニアリング学会
雑誌: マリンエンジニアリング (ISSN:13461427)
巻号頁・発行日: vol.49, no.2, pp.276-279, 2014-03-01 (Released:2015-07-07)
参考文献数: 3

2015-07-07 17:37:13
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1 0 0 0 OA 新潟原動機株式会社大形地区(鋳造工場・内燃機工場)

著者: 押味正雄
出版者: 公益社団法人日本マリンエンジニアリング学会
雑誌: マリンエンジニアリング (ISSN:13461427)
巻号頁・発行日: vol.47, no.3, pp.445-449, 2012-05-01 (Released:2013-12-11)

2014-11-28 05:13:16
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1 0 0 0 OA ターボ動力工学 (その2)

著者: 刑部真弘
出版者: 公益社団法人日本マリンエンジニアリング学会
雑誌: マリンエンジニアリング (ISSN:13461427)
巻号頁・発行日: vol.36, no.5, pp.345-353, 2001-05-01 (Released:2010-05-31)
参考文献数: 20

2014-11-15 11:47:00
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1 0 0 0 OA DLC 膜のマリンエンジニアリング応用に対する可能性について

著者: 中山明田辺敬一朗
出版者: 公益社団法人日本マリンエンジニアリング学会
雑誌: マリンエンジニアリング (ISSN:13461427)
巻号頁・発行日: vol.46, no.5, pp.688-693, 2011 (Released:2013-10-23)
参考文献数: 7

2014-08-16 11:00:57
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1 0 0 0 OA エタノールの混合がバイオディーゼル燃料の噴霧,着火および燃焼特性に及ぼす影響

著者: 井上泰宏松浦貴千田二郎
出版者: 公益社団法人日本マリンエンジニアリング学会
雑誌: マリンエンジニアリング (ISSN:13461427)
巻号頁・発行日: vol.46, no.2, pp.263-268, 2011 (Released:2013-10-23)
参考文献数: 8
被引用文献数: 1

Biodiesel fuel (BDF) is a renewable resource, and is a promising carbon neutral fuel. However, BDF has the properties of high viscosity and poor volatility. Therefore, the atomization of its spray seems to be inhibited, which results in problems such as severe engine deposits and injector coking. In this study, BDF is mixed with a low boiling fuel to improve its fuel properties. Ethanol was chosen as the fuel to be mixed with BDF because of its higher oxygen content, lower ignitability and higher volatility. The ethanol addition would exert a large influence on mixture formation, ignition, combustion, and exhaust emissions. In the experiments, the spray characteristics were measured by shadowgraph photography and Mie-scattered light photography, while the mixture concentration and ignitability were measured by chemiluminescence photography. The experimental results show that the liquid phase penetration decreased with increasing of the mixture ratio of ethanol to BDF, and the ignition timing and ignition position can be controlled by changing the mixture ratio of BDF and ethanol.