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OA
自動車-道路面間のベンチュリ効果を活用した高速道路トンネルの換気と電力負荷軽減
著者
北川 徹哉
ドラゴミレスク エレナ
出版者
名古屋大学
雑誌
基盤研究(C)
巻号頁・発行日
2007
高速道路トンネルの換気設備の省電力化のために,高速で走行する自動車と路面との間の空間に生じる負圧により,ダクトを経由して外気を吸入する手法を提案した.自動車通過時の路面上の圧力変動を屋外実験により求め,これを境界条件とする数値流体解析により外気吸入ダクト内の流れの挙動を調べた.また,外気吸入ダクトの形状および通気条件を変えて解析を行い,吸入効果の高い条件を探った.
言及状況
変動(ピーク前後)
変動(月別)
分布
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こんな研究ありました:自動車-道路面間のベンチュリ効果を活用した高速道路トンネルの換気と電力負荷軽減(北川 徹哉) http://t.co/6pBIBKWc
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こんな研究ありました:自動車-道路面間のベンチュリ効果を活用した高速道路トンネルの換気と電力負荷軽減(北川 徹哉) http://kaken.nii.ac.jp/ja/p/19560475
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