1 0 0 0 OA 一般年齢層のドライバを対象としたペダル踏み間違いに至る操作過程の分析
- 著者
- 細川 崇 橋本 博 平松 真知子 石田 肇
- 出版者
- 公益社団法人 自動車技術会
- 雑誌
- 自動車技術会論文集 (ISSN:02878321)
- 巻号頁・発行日
- vol.53, no.2, pp.264-270, 2022 (Released:2022-02-11)
- 参考文献数
- 10
本研究は,踏み間違いが発生しやすい状況を運転シミュレータで再現し,ペダル操作を分析した.対象とした咄嗟の制動時,足関節を内転させる踏み替え方は,脚全体を動かす踏み替え方より移動量が不足し,アクセルペダル寄りの位置を踏みやすいこと,心理的に動揺した状況では,ペダル踏み込み速度が増加することが示された.
1 0 0 0 OA アクセルペダルとブレーキペダルの踏み間違い発生メカニズムに関する基礎的検討
- 著者
- 細川 崇 橋本 博 平松 真知子 石田 肇
- 出版者
- Society of Automotive Engineers of Japan
- 雑誌
- 自動車技術会論文集 (ISSN:02878321)
- 巻号頁・発行日
- vol.50, no.3, pp.877-882, 2019 (Released:2019-05-24)
- 参考文献数
- 8
- 被引用文献数
- 1
アクセルペダルとブレーキペダルの踏み間違い事故は社会的問題となっているが,そのメカニズムは明らかとなっていない.本研究は,アクセル・ブレーキのペダル踏み間違えについて,高齢者を対象に基礎的検討を実施した.運転姿勢と操作位置の分析により,姿勢変化が踏み間違い発生の一因となることを示唆する結果を得た.