著者

岸本 文一 矢島 規雄 直井 英雄

出版者

一般社団法人日本建築学会

雑誌

学術講演梗概集. E-1, 建築計画I, 各種建物・地域施設, 設計方法, 構法計画, 人間工学, 計画基礎 (ISSN:13414518)

巻号頁・発行日

vol.2003, pp.809-810, 2003-07-30

著者

大竹 宏之 久保田 一弘 直井 英雄

出版者

日本建築学会

雑誌

日本建築学会計画系論文集 (ISSN:13404210)

巻号頁・発行日

vol.76, no.659, pp.35-41, 2011-01-30 (Released:2011-03-07)

参考文献数

12

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In architectural planning, room space areas are mainly decided according to physical spaces such as human body sizes, occupant crowd densities, and the sizes of furnitures necessary for the room. However, human beings are also psychological entities and naturally require psychological spaces1), 2) as well. In former papers8) 12), we proposed a planning method of capacity and sizes of room under consideration to keep personal occupied areas. In this paper, we report the experimentally grasped distribution of allotted personal areas of occupant crowd to be used in the method, and the result of examination that the distribution can be approximated as Poisson distribution.

著者

直井 英雄

出版者

東京理科大学

雑誌

基盤研究(C)

巻号頁・発行日

1997

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今後の高齢社会の進展にともなって、住居内で車椅子や階段昇降機を使用する高齢者はますます増加するものと思われるが、このような移動用補助機器の使用上の必要寸法に関する既往の知見は、わが国の一般的な住居にはなじまないものであった。本研究は、わが国の高齢者と住居の伝統的な性格から考えて、住居内移動で用いられ補助機器は平面移動については介助型車椅子、階移動については椅子式階段昇降機の可能性が最も高いと判断し、これらに頼って移動する場合の必要寸法を定量的に把握し、設計上の基礎資料として整備しておくことを目的としたものである。実験的な研究の結果、次の結論を得た。まず、介助型車椅子を対象とした実験の結果、壁などへの多少の接触を許容するという条件を付けた上で、有効通路幅80cm以上の住宅での使用が可能であることが明らかとなった。ただし、90度回転する場合は回転後90cm以上の通路幅が必要となること、また、このようなぎりぎりの条件の通路幅の場合、許容できる段差は2cm以下が望ましいこと、などの付帯条件も併せて把握した。一方、椅子式階段昇降機を対象とした実験の結果、一般には、人が乗った状態で使う場合120cm以上,椅子をたたんで使う場合90cm以上の階段幅寸法が必要であるが、住居においていくぶんか我慢して使う場合は椅子をたたんだ状態で76cm以上の幅寸法でよいことが明らかとなった。ただし、階段上下に設ける昇降機と車椅子の間の移乗のためのスペースは、場合によっても違うが100cm〜130cm角程度以上必要であり、住居でよく見られる80cm内外の廊下幅ではかなり無理であることも明らかとなった。