言及状況

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でかい機械は昔から。 リンク先恐らく砲身加工用の長尺機 https://t.co/MmVTSbxUTu https://t.co/lKSe9TuFQ0
NDLの「特種貨物取扱の実際」が貨車の積荷の参考になりそうだな~と思って見てたのだけど、積荷の材木がこぼれてる画像が出てきておぅ...ってなってる https://t.co/MmpRfLHorL https://t.co/5cL1CytUMX
怪しげな大物車はシキ5形(←オシウ30形)というらしい https://t.co/UUMfbRMiDn https://t.co/c1lhG95HtB
@armyghobby シキ30か40かな詳しくないです 特種貨物取扱の実際 https://t.co/HLVOBCKKfp
近代デジタルライブラリー:特種貨物取扱の実際 http://t.co/xUUSL9ZKTe これは凄い資料。戦前の大物車を使った特大輸送の実務を実際の輸送例の記録を含めて解説。中でもドイツのサーカス団のワゴンを輸送した実例とか貴重な例がいっぱい含まれてる。
長さ40m程の西唐津→呉ってことは唐津鐵工所製の砲身加工機のベッドか。現存が一つあるんだったっけ。それのかは不明だが。 http://t.co/wSMqS1ZKRy 「特種貨物取扱の実際」 (国立国会図書館ウェブサイトから転載) http://t.co/qJFrlsPZzj
これはいいな http://t.co/CuxEyihRjT
@SBR_BC5 読書中に失礼します。さすがに隼の積み方は軍機のようで、掲載されていませんでしたが、なかなか興味深い本でしたのでご報告致します。 http://t.co/1k04qpRqSo
特種貨物取扱の実際 1951年 大久保寅一 著 http://t.co/2qwlhLVcoa

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編集者: Tamrono157
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