10 0 0 0 OA 機械工学年鑑

著者
日本機械学会 編
出版者
日本機械学会
巻号頁・発行日
vol.昭和17年, 1944

言及状況

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@mits3263 こちらはおそらく平時C型のものですが、甲12型の原型と思われる蒸気タービンと減速装置です。 https://t.co/OQnuOji46f https://t.co/a0VyL0hn6Y
「機械工学年鑑」昭和17年より、おそらく平時標準船C型用の日立製1,400shp単車室タービン。多分これの改良型になるんだろう。 https://t.co/OQnuOji46f
「機械工学年鑑」昭和17年より、標準船C型の単車室タービン(コマ番号156/280)。時期を鑑みるに、平時標準船用のもの。 https://t.co/gBypdjFW8Q https://t.co/pxogCH4W56
画像左上日立のスイングレバー式クレーン、引込(ジブの俯仰)動作はクランク機構だから、「絶対に」行きすぎない 『機械工学年鑑』昭和17年版 http://t.co/PFvUjLhdpI (国立国会図書館ウェブサイトより) http://t.co/Vsu8u8v756
みんな大好き、いや私が大好き機械工学年鑑の昭和17年版には「スイングレバー式」という一般名称でのっている。 http://t.co/nhWNePQYvC 当時の設計書いくつかに「MAN式」と言って載せてあるのの親類だ。内容が似通っているあたり同じ本を基にしているかも。
大阪港によくいる近江産業の起重機船「ネプチューンV・Z」とかに近いですよね。 RT @GAPUX: こんな船国内どっかにいたっけな。 http://t.co/ooTweif3mf
こんな船国内どっかにいたっけな。 http://t.co/Yn85cm10MN

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