18 0 0 0 OA 仙台藩の洋式帆船 開成丸の航跡 幕末の海防構想と実践の記録
- 著者
- 佐藤 大介 黒須 潔 井上 拓巳
- 出版者
- 東北大学災害科学国際研究所 歴史文化遺産保全学分野
- 巻号頁・発行日
- 2022-03-11
幕末に仙台藩が独力で建造した洋式帆船・開成丸の建造経緯や運行を支えた藩の 海運システムを解明。さらに背景として、艦隊建設を通じた藩の再建と体制改革を意図したことを明らかにした。史料編では、万延元年(1860)冬から翌年春にかけての浦賀・江戸方面への航海の様子を綴った「ふなわたり日記」(仙台市民図書館所蔵)、建艦を主導した仙台藩校養賢堂学頭・大槻習斎の関連記録、仙台 城下町商人の記録など初公刊史料を含む関連史料41点を掲載。
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嘉永6年9月15日（1853年10月17日）、幕府は大船建造の禁止令を解禁した。下記リンクは、幕末の仙台藩が建造した洋式帆船に関する論考や史料を収録した、佐藤大介・黒須潔・井上拓巳編著『仙台藩の洋式帆船開成丸の航跡』（東北大学災害科学国際研究所、2022年）のPDF。
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Saw that this got published
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Another new publication worth checking out: a collection of essays and newly available documents on the Kaisei-maru, the western-style warship built by Sendai Domain at the end of the Tokugawa period.
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学術報告書2件目は、仙台藩が幕末に建造した洋式艦船（帆船）開成丸に関するものです。「東海の守護者」としての自己認識に基づき、西洋式艦隊を基軸にした仙台藩の再建が構想されていました。
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