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>図1 トンネル内部 この天井板、隔壁板はPC板であり、トンネル内部の大きさによりそれぞれL、M、Sタイプに分かれている。大きさは最大で約5*1.2m、重量は約1.7tonである。

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>図1 トンネル内部 この天井板、隔壁板はPC板であり、トンネル内部の大きさによりそれぞれL、M、Sタイプに分かれている。大きさは最大で約5*1.2m、重量は約1.7tonである。 / “中央自動車道笹子トンネルにおける天井板取付ロボ…” http://t.co/JAMkqxu1
@sitesirius これですねhttps://t.co/J66zl4dV中央自動車道笹子トンネルにおける天井板取付ロボットについて
「中央自動車道笹子トンネルにおける天井板取付ロボットについて」(PDF) https://t.co/V39HIzbY
掘削後にマシン内部で組み立てる鋼製または鉄筋コンクリート製などのセグメントを組み立てた壁が落ちたのか?  https://t.co/SlxHmM9j 中央道笹子トンネルにおける天上板取り付けロボットについて
@kanda_daisuke 入手済と思いますが、建設当時の天井板取付施工機械(方法もある)レポート(大林組)https://t.co/nnGkLEuCです。
ぐだぐだ見てたら、おもしろいモノ見つけた https://t.co/Vw0pJtIu 笹子トンネルの天井をどー施工したか
@maguro_kumazo RT @BlueSkyBlue67: スマホですけど、PDFは見られるはずなんですがダメですねぇ。ここから→https://t.co/Kw7ZZRWS 入ってもダメでした(^。^;)
高度経済成長から50年。色々な所で老朽化が。 @ntfiv: 中央道笹子トンネルの断面図 今回の事故は換気設備の天井板が落ちてきたものでトンネル本体は変状は無い様子 https://t.co/wJjOd9hw (PDF)
う~ん、ひらけませんね。 RT @maguro_kumazo: 「中央自動車道笹子トンネルにおける天井板取付ロボットについて」https://t.co/7xd4GZOv 断面構造が判ります。
中央道笹子トンネルの断面図 今回の事故は換気設備の天井板が落ちてきたものでトンネル本体は変状は無い様子 https://t.co/5e9n3CKn (PDF)
中央道笹子トンネルの断面図あった しかも今回落ちてきた天井板の取り付けの件… https://t.co/5e9n3CKn (PDF)
@yokkiren 建設した当時の天井板取り付けの様子が書いてある原稿を見つけました。天井から吊るしたCT形鋼が何かの拍子に外れたんですかね。 [中央自動車道笹子トンネルにおける天井板取付ロボットについて] https://t.co/Rs3UMct2
[中央自動車道笹子トンネルにおける天井板取付ロボットについて]という原稿を見つけた。| https://t.co/Rs3UMct2

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編集者: Miya
2015-10-24 12:41:34 の編集で削除されたか、リンク先が変更された可能性があります。

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