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OA
等価コンプライアンスを考慮した二輪車の定常円旋回特性
著者
景山 一郎
栗谷川 幸代
原口 哲之理
小林 ゆき
出版者
Society of Automotive Engineers of Japan
雑誌
自動車技術会論文集
(
ISSN:02878321
)
巻号頁・発行日
vol.50, no.5, pp.1402-1408, 2019 (Released:2019-09-25)
参考文献数
9
二輪車の定常円旋回特性を詳細に検討したところ、これまでの理論的な表現では定性的な特性は表現できるものの、定量的な特性を表現することが難しいことを示した。この表現にはタイヤのオーバターニングモーメントおよびキャンバトルクの考慮が重要である事を示し、今後の運動力学検討時にこれらの考慮が重要であることを示した。さらに操舵系コンプライアンスの等価的影響を検証した。
言及状況
変動(ピーク前後)
変動(月別)
分布
外部データベース (DOI)
2
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/ 等価コンプライアンスを考慮した二輪車の定常円旋回特性 https://t.co/KwoGtekD5j
こちらです。 https://t.co/OisGdK3u0t
自分も参画した研究の論文がacceptされてました。テストライダーとしての写真が載ってます。オープンアクセスなのでpdfで読めます。 自動車技術会論文集/研究論文 「等価コンプライアンスを考慮した二輪車の定常円旋回特性」景山 一郎, 栗谷川 幸代, 原口 哲之理, 小林 ゆき https://t.co/J6oobUwXAE
収集済み URL リスト
https://jstage.jst.go.jp/article/jsaeronbun/50/5/50_20194696/_pdf/-char/ja
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https://www.jstage.jst.go.jp/article/jsaeronbun/50/5/50_20194696/_article/-char/ja
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