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アンドtesla18650
アンドtesla18650 (
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自動車内における一酸化炭素中毒死剖検例 自験例と本邦報告例の検討
雪で立ち往生して一酸化炭素中毒になることを考えると怖くてエンジン車には乗れない。。 国民生活センター事故情報データバンク(2010〜 2018年)、医中誌WebおよびPubMed(〜2018年)に よる報告で、自動車内における不慮のCO中毒者は39 人であり、うち14人は死亡していた。 https://t.co/dJKjo4lEoo https://t.co/BsZzqq9Y5e
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ETC2.0 プローブデータを活用した都市間高速道路における休憩行動実態把握
高速道路の1回の走行距離の統計。99%以上が300km以下。 https://t.co/y9B9r4Ue97 また150km以上走る場合、半分以上は途中で休憩を取る。300km超なら、9割以上。 https://t.co/tkb2fJwBWv
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自動車内における一酸化炭素中毒死剖検例 自験例と本邦報告例の検討
@evsmartnet @daitojimari 4/仮に立ち往生が長くなった場合。降雪がある場合には、ガソリン車には命の危険があります。一酸化炭素中毒でなくなっている方は多いのです。 https://t.co/PlbFSatOu6 JAFもアイドリングはしないよう、推奨しています。 https://t.co/qXFoNiQN4a ^安川
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