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荒川の河川改修に伴う堤外地集落の移転
荒川の御成橋付近の日本一川幅の広い部分に人家が並んでいるが、誰がどんな条件(有料かどうか)で貸しているのか。 https://t.co/1sHQkqROYn 荒川の河川改修に伴う堤外地集落の移転 https://t.co/e3rndR9Knt わりかし最近まで人が住んでたとは… https://t.co/lWiSWSoGhQ
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記録的な大崩落と対策工の設計・施工
@FanTaiyo 都市型NATMを大規模に採用する事は今ではあまりない気がします。記憶にあるNATMの低土被りで落ちた事例は数年前の圏央道山口トンネルくらいしかないなぁ。山岳トンネルの事例ですごいと思ったのはこれ。https://t.co/pjmPGO9Erh 水みち怖い。
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国有鉄道の将来
最初にローカル線に先はないと指摘したのは木下淑夫『国有鉄道の将来』https://t.co/1D0Op2tIDT 1924年だろうと思う。この中で既にローカル線は自動車の方が便利だからそれで代替せよと主張されている。この時点でこれを言えているのは凄いと思う。
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国道150号線大崩海岸の大崩壊について : 地学散歩(2)
国道150号線大崩海岸の大崩壊について https://t.co/opUyXT72vP https://t.co/7kKajHC6uh
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物語・建設省営繕史の群像
発注関係のごたごたは下記に諸々記載があります。入札の不穏な緊張感を体験したい方はぜひに。 物語・建設省営繕史の群像 https://t.co/0PwMxyDnGB あとは、国会の議事録とかも探すと面白いよ。
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