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HATO, Eiji (@hato0816)

投稿一覧（最新100件）

1 0 0 0 OA 文化芸術の経済評価の試み ―文化GDPの推計―

文化GDPに土木入ってないのは部門がないからなのかな、、 https://t.co/qXHHLx2mjf

3 0 0 0 OA 大規模災害後の動学的人口移動予測に基づく復興補助政策の決定とその修正

国土形成戦略にあてられる人口移動モデルめちゃ重要だと思うんだけど構造推定で三陸道の交通時間短縮と都市計画効果のトレードオフを評価したのがあっておそらくだけど効用最大化だと大都市集中でも計画修正すれば人口維持が可能で特殊出生率を考えるとそっちのがいいと思う。https://t.co/XXQUBBZFec

3 0 0 0 OA 津波避難データの2つの回答バイアスに着目した動的活動経路選択モデルの推定手法

避難モデルで，亡くなった人のデータがない問題って，やっぱみんな気づくよなー．https://t.co/TnmbjdBjLB

2 0 0 0 OA 肥後藩国事史料

あとは、これとか。 https://t.co/dAMdgSJZ4L

2 0 0 0 再帰ロジットを援用した復興都市計画のパレートフロンティア分析

JSTEろんぶん久しぶりに出たんで、みんな読んでね． https://t.co/4VNdEFqf8h

1 0 0 0 OA THE JAPAN MAIL米英橋梁論争 (2)

新幹線と同じようなことやってた、笑。 https://t.co/nJbozzycnQ

1 0 0 0 OA 占領初期における米国図書館関係者来日の背景 : ALA文書ほかの一次資料に基づいて

GHQによる図書館（法に基づく）展開戦略が，図書館は学術の重要なツールであり，文化の重要な保存施設であり，精神の自由の重要なシンボルであるという理念に基づいた制度展開によるハード整備から後退し，ただの人材育成に変容していった経緯。 https://t.co/UcjPJMcdB9

3 0 0 0 OA 多目的最適化に基づく歩行者の活動ネットワークデザイン

2017年のろんぶんとやってることは同じというか，，（国が違えば操作できる設計変数が違うだけで）計算規模がスケールアウトしてるわけではないかも． https://t.co/ewXoG8ETJr

1 0 0 0 OA 非可逆過程の熱力学に基づく変形の局所化の解析手法

昨夜のクリープ理論談話会おもしろかった。 https://t.co/bKa8EZ3QEP

2 0 0 0 OA 観測・被観測関係と行動モデル

これとか。 https://t.co/yE0KNGKMfG

1 0 0 0 OA 交通ネットワーク均衡問題への不動点アルゴリズムの適用

「ネットワーク均衡問題に対し不動点アルゴリズムを応用した新しい均衡解の計算法を提案することである。交通ネットワークにおける均衡はWardropによって提案されたことから通常Wardrop均衡と呼ばれ,次のような交通状況をさしている」 https://t.co/qAoIdQy3MN

3 0 0 0 OA 明治・大正期鉄道網形成の社会的便益

「本研究は鉄道網形成が 実際にどれほどの効用を個人に与えたか、またどれほどGNPに寄与したかを貨幣タ ームで測定するための理論モデルの作成と、その適用結果について述べたものである」https://t.co/JydAHvUHHo

2 0 0 0 OA 明治期鉄道網形成の開発効果の測定

「わが国の明治以降の急速な近代化について考えたとき、鉄道はその比類なき輸送力において、経済成長の最大の原動力となったと言ってもよかろう」https://t.co/NvD7dxzRvq

1 0 0 0 OA 交通プロジェク卜の便益の定義について

「社会を構成する全ての個人の効用レベルをプロジェクト実行後の値の保つという条件のもとに,そのプロジェクトをあきらめるために,社会が必要とする最小補償額と定義する」 https://t.co/QCkouYTjWN

1 0 0 0 OA 公共投資の段階的地域配分モデルについて

「費用便益分析の拡張としての最適地域配分に関する動学モデルについては、従来最適解の計算が可能なように線形計画法、動的計画法、あるいは整数計画法などの数理計画法による定式化を行っている多くの研究がなされてきた」 https://t.co/isR1R0ETul

1 0 0 0 OA 都市の土地利用構造に関する研究

「最も問題となるのは,都市的土地利用主体の大都市園内のそれぞれの地域に対する評価基準の推定の難しさである。すなわち,都市的土地利用主体がさまざまな特性を有する大都市園のそれぞれの地域をいかに評価しているかを表わす関数の推定である」 https://t.co/UrXx9WAtV6

1 0 0 0 OA 港湾施設整備の経済効果測定法に関する研究

「イ）モデルの動学化、 ロ）地域間一般均衡理論 の定式化以外にないように思える。 この2課題こそ,経済効果測定はもとより,最適輸送体系の完成へのステップ となるであろう」 https://t.co/2jqpkzjSTT

1 0 0 0 OA マルコフ連鎖によるOD交通量の推定

式がきれい． https://t.co/jwmz0LMD0F

1 0 0 0 福井市足羽川左岸における平成16年福井豪雨の浸水被害

地形図の読み方は必要かも。 http://t.co/FdPgXLxrsj

1 0 0 0 福井市足羽川左岸における平成16年福井豪雨の浸水被害

地形図の読み方は必要かも。 http://t.co/FdPgXLxrsj

1 0 0 0 6. 通勤現象に関する基礎理論

1946年の論文だが、政府の求心放射中心化構想に対する丹下さんの危機感は数理的な都市感覚に支えられているように見える。 http://t.co/11zkcCnZ

1 0 0 0 6. 通勤現象に関する基礎理論

1946年の論文だが、政府の求心放射中心化構想に対する丹下さんの危機感は数理的な都市感覚に支えられているように見える。 http://t.co/11zkcCnZ

2 0 0 0 OA 東京湾漁村の史的展開と社会変動(1) : 木更津市金田地区中野集落の事例

瀬戸内海もそうなんだけど，半農半漁って漁業の好不漁で農業よりになったり漁業よりのコミュニティになったりするんだよな．海向き山向きの開発が東京湾の自然学的特性に依存しているのがおもしろい．http://ci.nii.ac.jp/naid/110004631462 *Tw*

1 0 0 0 OA ハミルトン・ヤコビ・ベルマン方程式の解の漸近公式について(非線形発展方程式の理論と応用)

とっても素敵．http://repository.kulib.kyoto-u.ac.jp/dspace/bitstream/2433/99672/1/0604-2.pdf *Tw*

1 0 0 0 OA 1次元自己重力多体系におけるべき相関構造の自発形成 (力学系理論と複雑系の数理)

これとかの話ですけど．http://repository.kulib.kyoto-u.ac.jp/dspace/bitstream/2433/41672/1/1244_08.pdf *Tw*

2 0 0 0 OA 強制-散逸系における順圧不安定な極渦の非線形な様相 : 流れ場のレジームと物質輸送

こいうのとか．散逸境界条件下のセルオートマトンってとりうる様相の数が多いはず．熱浴内の部分系みたいな考え方ですよね．　http://ci.nii.ac.jp/naid/110001807100/ *Tw*

2 0 0 0 OA アンケートデータを用いた商品認知構造のモデリングによる継続使用意向の推定

商品認知とグラフィカルモデリング　http://kaigi.org/jsai/webprogram/pdf/179.pdf *Tw*

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