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中国の公共交通機関における性暴力反対運動と女性専用車両 ――香港・台湾・日本との初歩的比較も――
中国の公共交通機関における性暴力反対運動と女性専用車両 https://t.co/6yqfyjuVoQ >中国のフェミニストには女性専用車両に反対する傾向が非常に強く、この点は日本などと大きな差異があるように見える。
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広告苦情の類型化と広告表現の許容範囲に関する実証的研究
RT @sumomodane: アツギの件で思い出すのはこの論文。 「まず男女で広告苦情を申し立てる際の基準が異なることが見出された。具体的には、男性は“善悪”(許されるかどうか)を判断基準とする「認知的苦情」を、女性は“好嫌”を判断基準とする「感情的苦情」を申し立てる傾向に…
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男女大学生における電車内痴漢被害の実態調査
RT @phj27699399: @kiss_a_mikan 警視庁の統計によると、50代以上の女性の被害率は全体の1.1%程度しかない。 でも「全くゼロじゃないから痴漢されないとはいえない」とおもうでしょ しかし、男性の痴漢被害者はあるリサーチでは6%ほどあるんですね 高齢…
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広告苦情の類型化と広告表現の許容範囲に関する実証的研究
アツギの件で思い出すのはこの論文。 「まず男女で広告苦情を申し立てる際の基準が異なることが見出された。具体的には、男性は“善悪”(許されるかどうか)を判断基準とする「認知的苦情」を、女性は“好嫌”を判断基準とする「感情的苦情」を申し立てる傾向にあった」 https://t.co/0rVR8RWvYg
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男女大学生における電車内痴漢被害の実態調査
@kiss_a_mikan 警視庁の統計によると、50代以上の女性の被害率は全体の1.1%程度しかない。 でも「全くゼロじゃないから痴漢されないとはいえない」とおもうでしょ しかし、男性の痴漢被害者はあるリサーチでは6%ほどあるんですね 高齢女性よりも若い男性が女性専用車両に乗るべきですね https://t.co/iW9U3UB0iI
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