著者

研野 和人 阿部 稔 相原 健三 池辺 潤 石原 康正 稲葉 清右衛門 岩崎 秀治 梅園 至郎 金井 実徳 唐沢 康人 栗本 美樹志 下郷 太郎 関口 久夫 高内 国士 高橋 豊 佐藤 嘉一 西田 修三 橋本 三男 浜岡 文夫 平野 旭 藤原 叡 辺見 隆三 本田 富士雄 前田 豊 山崎 博

出版者

一般社団法人日本機械学会

雑誌

日本機械学會誌 (ISSN:00214728)

巻号頁・発行日

vol.74, no.627, pp.418-421, 1971-04

著者

研野 和人 阿部 稔 相原 健三 池辺 潤 稲葉 清右衛門 岩崎 秀治 梅園 至郎 金井 実徳 唐沢 康人 栗本 美樹志 下郷 太郎 関口 久夫 高内 国土 高橋 豊 佐藤 嘉一 西田 修三 橋本 三男 浜岡 文夫 平野 旭 本田 富士雄 前田 豊 松川 安一 山崎 博

出版者

一般社団法人日本機械学会

雑誌

日本機械学會誌 (ISSN:00214728)

巻号頁・発行日

vol.73, no.613, pp.213-215, 1970-02-05

著者

加藤 誠 西村 秀和 下郷 太郎 Sergey Purtsezov Walter Pilkey Jeff Crandall

出版者

自動制御連合講演会

雑誌

自動制御連合講演会講演論文集 第50回自動制御連合講演会

巻号頁・発行日

pp.5, 2007 (Released:2008-12-11)

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自動車前面衝突時,乗員の膝がインストルメントパネルに衝突することにより,大腿骨軸方向に大きな荷重が加わる場合がある.この論文では,大腿骨荷重の低減だけでなく,乗員の腰移動量と腰加速度の低減を図ることを目的として,アクティブニーボルスターに用いる乗員の膝とニーボルスターとの接触力目標値の最適設計を行う.