文献一覧: 日本航空学会誌 (雑誌)

114 0 0 0 OA ラム・ウイングについて

著者: 安東茂典
出版者: 一般社団法人日本航空宇宙学会
雑誌: 日本航空学会誌 (ISSN:00214663)
巻号頁・発行日: vol.12, no.129, pp.347-364, 1964 (Released:2009-05-25)

2021-02-07 12:12:21
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33 0 0 0 OA 液体ロケットの研究について

著者: 平岡坦
出版者: 一般社団法人日本航空宇宙学会
雑誌: 日本航空学会誌 (ISSN:00214663)
巻号頁・発行日: vol.6, no.54, pp.197-202, 1958-07-28 (Released:2009-07-09)

2023-12-05 01:48:34
33 + 52 Twitter

13 0 0 0 OA 国産中型輸送機YS-11の艤装について

著者: 土井武夫
出版者: 一般社団法人日本航空宇宙学会
雑誌: 日本航空学会誌 (ISSN:00214663)
巻号頁・発行日: vol.9, no.89, pp.190-200, 1961-06-05 (Released:2009-05-25)

2023-03-18 07:40:51
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12 0 0 0 OA ジェット中間練習機TIF2の計画と試作

著者: 国本隆
出版者: 一般社団法人日本航空宇宙学会
雑誌: 日本航空学会誌 (ISSN:00214663)
巻号頁・発行日: vol.6, no.57, pp.291-302, 1958-10-28 (Released:2009-07-09)

2020-11-08 14:32:07
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11 0 0 0 OA ロケット飛行機の上昇性能

著者: 松藤龍一郎
出版者: 一般社団法人日本航空宇宙学会
雑誌: 日本航空学会誌 (ISSN:00214663)
巻号頁・発行日: vol.1, no.2, pp.66-71, 1953-08-30 (Released:2009-07-09)

2021-03-31 18:46:00
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10 0 0 0 OA 自由空気中に拡散する水平ガス棒中の火炎伝播燃焼現象としての“ひとだま”

著者: 山名正夫
出版者: 一般社団法人日本航空宇宙学会
雑誌: 日本航空学会誌 (ISSN:00214663)
巻号頁・発行日: vol.14, no.149, pp.170-176, 1966-06-05 (Released:2009-07-09)
参考文献数: 8

The phenomenon of "Hitodama", a fairly popular term from ancient in Japan and probably corresponding to will-o'-the-wisp, is studied from the viewpoint of combustion of gases. The viewpoint has come out of the examination on nearly 100 actual examples mostly observed by the acquaintances of the author. An experimental simulation is tried in a wind-tunnel, in which the setup is so devised that the mixing of methane and surrounding air is caused merely by interdiffusion. A long, horizontal column of methaneair mixture thus formed is ignited to establish a propagating flame. The observed flames take three representative types; long one with a ringshaped head, one with a conically-grooved head, and spherical one with a short tail, according to the concentration profile in the column. The analytical investigation gives calculated shapes of methane flames which are in a fairly good agreement with observed ones.

2022-08-21 18:04:46
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9 0 0 0 OA 富士重工FA-200軽飛行機について

著者: 内藤子生石川登
出版者: 一般社団法人日本航空宇宙学会
雑誌: 日本航空学会誌 (ISSN:00214663)
巻号頁・発行日: vol.15, no.161, pp.201-212, 1967-06-05 (Released:2009-07-09)

2024-01-05 16:45:12
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9 0 0 0 OA 寄書

出版者: 一般社団法人日本航空宇宙学会
雑誌: 日本航空学会誌 (ISSN:00214663)
巻号頁・発行日: vol.13, no.143, pp.396-407, 1965 (Released:2009-07-09)

2023-10-19 22:16:50
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8 0 0 0 OA SAGEとBADGE

著者: 為我井忠敬
出版者: 一般社団法人日本航空宇宙学会
雑誌: 日本航空学会誌 (ISSN:00214663)
巻号頁・発行日: vol.9, no.88, pp.162-166, 1961-05-05 (Released:2009-05-25)

2022-07-20 05:09:18
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8 0 0 0 OA KH4型ヘリコプター設計並びに試作について

著者: 永津貞介
出版者: 一般社団法人日本航空宇宙学会
雑誌: 日本航空学会誌 (ISSN:00214663)
巻号頁・発行日: vol.12, no.120, pp.7-19, 1964 (Released:2009-05-25)
参考文献数: 2

2020-11-08 14:32:07
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7 0 0 0 OA エリコン誘導弾について

著者: 森精三
出版者: 一般社団法人日本航空宇宙学会
雑誌: 日本航空学会誌 (ISSN:00214663)
巻号頁・発行日: vol.7, no.62, pp.65-70, 1959-03-28 (Released:2009-07-09)

2020-12-30 00:04:22
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6 0 0 0 OA 佐藤信淵考案の自走火船

著者: 荒川秀俊
出版者: 一般社団法人日本航空宇宙学会
雑誌: 日本航空学会誌 (ISSN:00214663)
巻号頁・発行日: vol.11, no.118, pp.364-364, 1963 (Released:2009-05-25)

2021-06-18 13:35:16
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6 0 0 0 OA N.A.C.A.層流翼型

著者: 岡本哲史
出版者: 一般社団法人日本航空宇宙学会
雑誌: 日本航空学会誌 (ISSN:00214663)
巻号頁・発行日: vol.4, no.30, pp.178-181, 1956-07-28 (Released:2009-05-25)

2021-03-22 22:31:23
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5 0 0 0 OA 風船爆彈の気象学的原理

著者: 荒川秀俊
出版者: 一般社団法人日本航空宇宙学会
雑誌: 日本航空学会誌 (ISSN:00214663)
巻号頁・発行日: vol.1, no.2, pp.98-103, 1953-08-30 (Released:2009-07-09)
参考文献数: 3

2023-12-04 13:09:56
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5 0 0 0 OA 特殊飛行中の不意自転

著者: 山名正夫
出版者: 一般社団法人日本航空宇宙学会
雑誌: 日本航空学会誌 (ISSN:00214663)
巻号頁・発行日: vol.2, no.6, pp.108-112, 1954-03-31 (Released:2009-07-09)
参考文献数: 3

Some of the wartime Japanese navy planes at their experimental stages were easily brought into accidental (or unintentional) autorotation in acrobatic flight such as vertical turn or loop. The analytical studies, refining procedures taken against these defects and design precautions are described here.When the wing is liable to stall at its tip or at the approximate middle portion between tip and root, and when the directional stability is not sufficient under large incidence angles, the accidental autorotation will happen due to small side slip angle ψ or angular velocity r around Z axis caused by a slight and unavoidable incoordination of control. The procedures are indicated in Fig. 5.Consequently it is summarized: that the stall of main wing should grow gradually outward from root and forward from trailing edge as indicated in the right half of Fig. 6 (a), that the value of ∂Cn/∂ψ should not decrease even under large incidence angles.

2023-05-28 10:32:25
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5 0 0 0 OA 先端ジェット駆動回転翼のオバーリングにおける最良ピッチ角について

著者: 橋本直輔
出版者: 一般社団法人日本航空宇宙学会
雑誌: 日本航空学会誌 (ISSN:00214663)
巻号頁・発行日: vol.9, no.93, pp.309-312, 1961-10-05 (Released:2009-05-25)
参考文献数: 3

As a result of some simple experiments on the characteristics of jet-reaction rotor blades, the author found the existence of the pitch angle which makes hovering thrust of rotor maximum regardless of the thrust of tip jet. By some analyses, he then confirmed its existence, and investigated how the lift slope and drag coefficient of wing section affect the value of optimum pitch angle. Comparing the results of analysis with those of experiment, there found some discrepancies, on which the ambiguous characteristics of the blade-root portion seem to have a great influence, and further investigations, especially the Practical method to estimate the effects of this blade-root portion on rotor thrust and torque must be studied.