著者

西 美憲

出版者

一般社団法人 ターボ機械協会

雑誌

ターボ機械 (ISSN:03858839)

巻号頁・発行日

vol.19, no.11, pp.757-759, 1991-11-10 (Released:2011-07-11)

著者

松木 正勝

出版者

一般社団法人 ターボ機械協会

雑誌

ターボ機械 (ISSN:03858839)

巻号頁・発行日

vol.8, no.6, pp.352-365, 1980-06-10 (Released:2011-07-11)

参考文献数

15

著者

佐々木 誠 森田 光男

出版者

一般社団法人 ターボ機械協会

雑誌

ターボ機械 (ISSN:03858839)

巻号頁・発行日

vol.18, no.8, pp.475-481, 1990-08-10 (Released:2011-07-11)

参考文献数

12

著者

井上 剛志 堀部 朋宏 内海 政春 安達 和彦

出版者

一般社団法人 ターボ機械協会

雑誌

ターボ機械 (ISSN:03858839)

巻号頁・発行日

vol.40, no.6, pp.359-369, 2012 (Released:2015-03-27)

参考文献数

11

被引用文献数

1

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A finite-element model is derived for high-pressure fuel turbopump(HPFTP)rotor system. It considers the effects of gyro-moment, axial force and rotor dynamic fluid forces acting on the impellers, the inducer, the seal, and the turbine. The damped natural frequencies, real parts of eigenvalues, and mode shapes of the rotor system are analysed over the range of 0∼45,000rpm and the results are validated by comparing them with existing experimental data. The effects of gyro-moment, axial force and rotor dynamic fluid forces on the dynamical characteristics of the system are investigated. As a result, it is shown that axial force has a small effect and is considered negligible, wheareas gyro-moment and rotor dynamic fluid force have a relatively large effect on the dynamical characteristics of the rotor system. The frequency response curve of the unbalance response of HPFTP is also obtained using a numerical simulation and the results correspond to its actual vibration phenomenon.

著者

松下 修己

出版者

一般社団法人 ターボ機械協会

雑誌

ターボ機械 (ISSN:03858839)

巻号頁・発行日

vol.28, no.3, pp.129-133, 2000-03-10 (Released:2011-07-11)

参考文献数

3

著者

今野 彰 坂爪 則夫

出版者

一般社団法人 ターボ機械協会

雑誌

ターボ機械 (ISSN:03858839)

巻号頁・発行日

vol.29, no.3, pp.139-146, 2001-03-10 (Released:2011-07-11)

被引用文献数

1

著者

鳥崎 忠雄 森田 光男 佐々木 誠

出版者

一般社団法人 ターボ機械協会

雑誌

ターボ機械 (ISSN:03858839)

巻号頁・発行日

vol.14, no.3, pp.138-144, 1986-03-10 (Released:2011-07-11)

参考文献数

7

著者

新倉 和夫

出版者

一般社団法人 ターボ機械協会

雑誌

ターボ機械 (ISSN:03858839)

巻号頁・発行日

vol.31, no.1, pp.13-18, 2003-01-10 (Released:2011-07-11)

著者

狐崎 晶雄

出版者

一般社団法人 ターボ機械協会

雑誌

ターボ機械 (ISSN:03858839)

巻号頁・発行日

vol.18, no.1, pp.16-23, 1990-01-10 (Released:2011-07-11)

著者

山本 孝正

出版者

一般社団法人 ターボ機械協会

雑誌

ターボ機械 (ISSN:03858839)

巻号頁・発行日

vol.14, no.4, pp.234-241, 1986-04-10 (Released:2011-07-11)

参考文献数

36

著者

松尾 一泰 川越 茂敏 権 純範 瀬戸口 俊明

出版者

一般社団法人 ターボ機械協会

雑誌

ターボ機械 (ISSN:03858839)

巻号頁・発行日

vol.13, no.8, pp.457-463, 1985-08-10 (Released:2011-07-11)

参考文献数

26

著者

青木 美昭

出版者

一般社団法人 ターボ機械協会

雑誌

ターボ機械 (ISSN:03858839)

巻号頁・発行日

vol.15, no.9, pp.553-558, 1987-09-10 (Released:2011-07-11)

参考文献数

17

著者

円山 重直

出版者

一般社団法人 ターボ機械協会

雑誌

ターボ機械 (ISSN:03858839)

巻号頁・発行日

vol.21, no.2, pp.99-105, 1993-02-10 (Released:2011-07-11)

参考文献数

14

被引用文献数

1

著者

森 政弘 川喜田 二郎 小川 鑛一

出版者

一般社団法人 ターボ機械協会

雑誌

ターボ機械 (ISSN:03858839)

巻号頁・発行日

vol.14, no.2, pp.86-92, 1986-02-10 (Released:2011-07-11)

参考文献数

5

著者

瀧田 純也 船﨑 健 一 内海 政春 島垣 満

出版者

一般社団法人 ターボ機械協会

雑誌

ターボ機械 (ISSN:03858839)

巻号頁・発行日

vol.41, no.2, pp.78-88, 2013 (Released:2015-05-10)

参考文献数

12

被引用文献数

1

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An application of optimization design process for reduction of Thomas force of rocket turbopump turbines is presented in this paper. Because of its special specification, rocket turbopump turbine blades have higher loading. In such a situation, there is a possibility of rotor vibration problem generated by turbine instability force, that is, “Thomas Force”. Actually in the past engine development in Japan, there was the shaft vibration problem due to “Thomas Force”. In order to reduce shaft vibrations, it is important to keep “Thomas Force” small. In this paper, the results of optimization for the existing rocket turbopump turbine by using Robust Design Process and Multi-Objective Genetic Algorithm(MOGA)are discussed.

著者

山藤 和男

出版者

一般社団法人 ターボ機械協会

雑誌

ターボ機械 (ISSN:03858839)

巻号頁・発行日

vol.3, no.2, pp.566-574, 1975-03-10 (Released:2011-03-18)

参考文献数

27

著者

赤池 志郎

出版者

一般社団法人 ターボ機械協会

雑誌

ターボ機械 (ISSN:03858839)

巻号頁・発行日

vol.19, no.12, pp.802-806, 1991-12-10 (Released:2011-07-11)

参考文献数

26

著者

金子 賢二 井上 雅弘

出版者

一般社団法人 ターボ機械協会

雑誌

ターボ機械 (ISSN:03858839)

巻号頁・発行日

vol.14, no.4, pp.208-219, 1986-04-10 (Released:2011-07-11)

参考文献数

18

著者

伊藤 英覚 小林 陵二

出版者

一般社団法人 ターボ機械協会

雑誌

ターボ機械 (ISSN:03858839)

巻号頁・発行日

vol.9, no.4, pp.211-218, 1981-04-10 (Released:2011-07-11)

参考文献数

22

著者

豊田 利夫

出版者

一般社団法人 ターボ機械協会

雑誌

ターボ機械 = Turbomachinery (ISSN:03858839)

巻号頁・発行日

vol.32, no.3, pp.129-137, 2004-03-10

参考文献数

9

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21世紀には環境問題や地球温暖化問題の熾烈化にともない資源回収型省エネルギ産業構造への転換が必然的な要求となっている。また日本においては鉄道橋梁等の公共インフラ設備が建設から保全の時代に突入すると言われており、IT時代の到来とともに、実用中の予知保全CBM(Condition Based Maintenance)も遠隔保全管理技術(Remote Maintenance Management)関連技術と最適化ソリューションを包含したプラント資産管理システムPAM(Plant Asset Management)へと進化しつつある。<br>本報では、予防保全PM(Preventive Maintenance)のもつ理論的欠陥と、それを克服するために誕生した予知保全CBM(Condition Based Maintenance : )、および最近の動向につき概説する。<br>また、日本でいう改良保全の欧米版と思われる劣化原因除去型保全であるプロアクテイブ保全PRM(Proactive Maintenance)を紹介する。プロアクテイブ保全PRMは現在欧米で盛んに議論されている方式であるが、設備診断技術の原因系への適用成果として評価できる考え方である。<br>最後にこれらの関連技術を全て包含したプラント資産管理システムPRMと、その中核技術である回転機械の性能・効率・エネルギー診断技術につき述べる。