著者

笠原 次郎 松山 行一 松岡 健 川崎 央 渡部 広吾輝 伊東山 登 後藤 啓介 石原 一輝 松尾 亜紀子 船木 一幸 中田 大将 内海 政春 羽生 宏人 竹内 伸介 荒川 聡 増田 純一 前原 健次 和田 明哲 山田 和彦 KASAHARA Jiro MATSUYAMA Koichi MATSUOKA Ken KAWASAKI Akira WATANABE Hiroaki ITOUYAMA Noboru GOTO Keisuke ISHIHARA Kazuki MATSUO Akiko FUNAKI Ikkoh NAKATA Daisuke UCHIUMI Masaharu HABU Hiroto TAKEUCHI Shinsuke ARAKAWA Satoshi MASUDA Junichi MAEHARA Kenji@@WADA Asato YAMADA Kazuhiko

出版者

宇宙航空研究開発機構宇宙科学研究所(JAXA)(ISAS)

雑誌

観測ロケットシンポジウム2020 講演集 = Proceedings of Sounding Rocket Symposium 2020

巻号頁・発行日

2021-03

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第3回観測ロケットシンポジウム(2021年3月24-25日. オンライン開催)

著者

笠原 次郎 松岡 健 川崎 央 後藤 啓介 横尾 颯也 ブヤコフ バレンティン 松尾 亜紀子 船木 一幸 中田 大将 内海 政春 羽生 宏人 竹内 伸介 山田 和彦 北川 幸樹 戸部 裕史 岩崎 祥大 和田 明哲 Kasahara Jiro Matsuoka Ken Kawasaki Akira Goto Keisuke Yokoo Ryuya Buyakofu Valentin Matsuo Akiko Funaki Ikkoh Nakata Daisuke Uchiumi Masaharu Habu Hiroto Takeuchi Shinsuke Yamada Kazuhiko Kitagawa Koki Tobe Hirobumi Iwasaki Akihiro Wada Asato

出版者

宇宙航空研究開発機構宇宙科学研究所(JAXA)(ISAS)

雑誌

観測ロケットシンポジウム2019 講演集 = Proceedings of Sounding Rocket Symposium 2019

巻号頁・発行日

2019-08

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第2回観測ロケットシンポジウム(2019年8月5日-6日. 宇宙航空研究開発機構宇宙科学研究所(JAXA)(ISAS)), 相模原市, 神奈川県

著者

井上 剛志 堀部 朋宏 内海 政春 安達 和彦

出版者

一般社団法人 ターボ機械協会

雑誌

ターボ機械 (ISSN:03858839)

巻号頁・発行日

vol.40, no.6, pp.359-369, 2012 (Released:2015-03-27)

参考文献数

11

被引用文献数

1

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A finite-element model is derived for high-pressure fuel turbopump(HPFTP)rotor system. It considers the effects of gyro-moment, axial force and rotor dynamic fluid forces acting on the impellers, the inducer, the seal, and the turbine. The damped natural frequencies, real parts of eigenvalues, and mode shapes of the rotor system are analysed over the range of 0∼45,000rpm and the results are validated by comparing them with existing experimental data. The effects of gyro-moment, axial force and rotor dynamic fluid forces on the dynamical characteristics of the system are investigated. As a result, it is shown that axial force has a small effect and is considered negligible, wheareas gyro-moment and rotor dynamic fluid force have a relatively large effect on the dynamical characteristics of the rotor system. The frequency response curve of the unbalance response of HPFTP is also obtained using a numerical simulation and the results correspond to its actual vibration phenomenon.

著者

松岡 健 後藤 啓介 ブヤコフ バレンティン 石原 一輝 野田 朋之 伊東山 登 川﨑 央 渡部 広吾輝 松山 行一 笠原 次郎 松尾 亜紀子 船木 一幸 中田 大将 内海 政春 竹内 伸介 岩崎 祥大 和田 明哲 増田 純一 荒川 聡 羽生 宏人 山田 和彦 MATSUOKA Ken GOTO Keisuke BUYAKOFU Valentin ISHIHARA Kazuki NODA Tomoyuki ITOYAMA Noboru KAWASAKI Akira WATANABE Hiroaki MATSUYAMA Koichi KASAHARA Jiro MATSUO Akiko FUNAKI Ikkoh NAKATA Daisuke UCHIUMI Masaharu TAKEUCHI Shinsuke IWASAKI Akihiro WADA Asato MASUDA Junichi ARAKAWA Satoshi HABU Hiroto YAMADA Kazuhiko

出版者

宇宙航空研究開発機構宇宙科学研究所(JAXA)(ISAS)

雑誌

令和二年度宇宙輸送シンポジウム: 講演集録 = Proceedings of Space Transportation Symposium FY2020

巻号頁・発行日

2021-01

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令和二年度宇宙輸送シンポジウム(2021年1月14日-15日. オンライン開催)

著者

松岡 健 後藤 啓介 ブヤコフ バレンティン 石原 一輝 野田 朋之 伊東山 登 川﨑 央 渡部 広吾輝 松山 行一 笠原 次郎 松尾 亜紀子 船木 一幸 中田 大将 内海 政春 竹内 伸介 岩崎 祥大 和田 明哲 増田 純一 荒川 聡 羽生 宏人 山田 和彦 MATSUOKA Ken GOTO Keisuke BUYAKOFU Valentin ISHIHARA Kazuki NODA Tomoyuki ITOYAMA Noboru KAWASAKI Akira WATANABE Hiroaki MATSUYAMA Koichi KASAHARA Jiro MATSUO Akiko FUNAKI Ikkoh NAKATA Daisuke UCHIUMI Masaharu TAKEUCHI Shinsuke IWASAKI Akihiro WADA Asato MASUDA Junichi ARAKAWA Satoshi HABU Hiroto YAMADA Kazuhiko

出版者

宇宙航空研究開発機構宇宙科学研究所(JAXA)(ISAS)

雑誌

令和二年度宇宙輸送シンポジウム: 講演集録 = Proceedings of Space Transportation Symposium FY2020

巻号頁・発行日

2021-01

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令和二年度宇宙輸送シンポジウム(2021年1月14日-15日. オンライン開催)著者人数: 21名資料番号: SA6000160027レポート番号: STCP-2020-027

著者

笠原 次郎 松岡 健 川崎 央 松尾 亜紀子 船木 一幸 中田 大将 内海 政春 東野 和幸 Kasahara Jiro Matsuoka Ken Kawasaki Akira Matsuo Akiko Funaki Ikkoh Nakata Daisuke Uchiumi Masaharu Higashino Kazuyuki

出版者

宇宙航空研究開発機構宇宙科学研究所(JAXA)(ISAS)

雑誌

観測ロケットシンポジウム2018 講演集 = Proceedings of Sounding Rocket Symposium 2018

巻号頁・発行日

2018-07

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第1回観測ロケットシンポジウム(2018年7月17日-18日. 宇宙航空研究開発機構宇宙科学研究所(JAXA)(ISAS)), 相模原市, 神奈川県

著者

瀧田 純也 船﨑 健 一 内海 政春 島垣 満

出版者

一般社団法人 ターボ機械協会

雑誌

ターボ機械 (ISSN:03858839)

巻号頁・発行日

vol.41, no.2, pp.78-88, 2013 (Released:2015-05-10)

参考文献数

12

被引用文献数

1

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An application of optimization design process for reduction of Thomas force of rocket turbopump turbines is presented in this paper. Because of its special specification, rocket turbopump turbine blades have higher loading. In such a situation, there is a possibility of rotor vibration problem generated by turbine instability force, that is, “Thomas Force”. Actually in the past engine development in Japan, there was the shaft vibration problem due to “Thomas Force”. In order to reduce shaft vibrations, it is important to keep “Thomas Force” small. In this paper, the results of optimization for the existing rocket turbopump turbine by using Robust Design Process and Multi-Objective Genetic Algorithm(MOGA)are discussed.

著者

林 光昭 都丸 裕司 川崎 聡 志村 隆 内海 政春

出版者

一般社団法人 ターボ機械協会

雑誌

ターボ機械 (ISSN:03858839)

巻号頁・発行日

vol.41, no.10, pp.625-632, 2013 (Released:2015-07-23)

参考文献数

6

被引用文献数

6

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In order to analyze a stability of the balancing mechanism for the axial thrust force in turbo-pumps, the simplified model expressing the essentials of dynamic behavior is shown. By the examination on that model, the dynamic characteristics in several working conditions are considered, it is shown that what kind of conditions determine the response and stability of the balancing mechanism.

著者

上村 典道 迫 悠冬 堀口 祐憲 内海 政春

出版者

一般社団法人 ターボ機械協会

雑誌

ターボ機械 (ISSN:03858839)

巻号頁・発行日

vol.48, no.10, pp.605-615, 2020

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<p>This paper describes how to design turbo-pump inducers for a micro satellite launcher. The authors organized NASA's design criteria (NASA SP series) and some current design studies. To evaluate the design procedures and the design criteria, we designed inducers and conducted performance tests using a cavitation tunnel. As a result of the test, it was confirmed that we successfully developed high performance inducers that caused no severe cavitation instability phenomena, at the design flow coefficients of 0.09 and 0.1.</p>

著者

笠原 次郎 松岡 健 川崎 央 後藤 啓介 横尾 颯也 ブヤコフ バレンティン 松尾 亜紀子 船木 一幸 中田 大将 内海 政春 羽生 宏人 竹内 伸介 山田 和彦 北川 幸樹 戸部 裕史 岩崎 祥大 和田 明哲 Kasahara Jiro Matsuoka Ken Kawasaki Akira Goto Keisuke Yokoo Ryuya Buyakofu Valentin Matsuo Akiko Funaki Ikkoh Nakata Daisuke Uchiumi Masaharu Habu Hiroto Takeuchi Shinsuke Yamada Kazuhiko Kitagawa Koki Tobe Hirobumi Iwasaki Akihiro Wada Asato

出版者

宇宙航空研究開発機構宇宙科学研究所(JAXA)(ISAS)

雑誌

観測ロケットシンポジウム2019 講演集 = Proceedings of Sounding Rocket Symposium 2019

巻号頁・発行日

2019-08

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第2回観測ロケットシンポジウム(2019年8月5日-6日. 宇宙航空研究開発機構宇宙科学研究所(JAXA)(ISAS)), 相模原市, 神奈川県著者人数: 17名設計製造協力: NETS, 山本機械設計資料番号: SA6000142024レポート番号: Ⅷ-1

著者

木村 俊哉 川崎 聡 島垣 満 内海 政春 後藤 公成

出版者

The Japan Society of Mechanical Engineers

雑誌

日本機械学会論文集 B編 (ISSN:03875016)

巻号頁・発行日

vol.78, no.787, pp.576-587, 2012

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CFD simulations were performed for the leakage flow in the gap between the casing and the shroud of a centrifugal impeller. The effects of swirl brakes equipped in the casing on the leakage flow were numerically investigated. The leakage flow swirling due to impeller rotation was trapped inside swirl brakes and interacted with the walls of the swirl brake, generating a very complex flow and a vortex structure inside. By the interaction with swirl brakes, the leakage flow rapidly lost its angular momentum mainly in the outer region of the swirl brake. The loss of swirl resulted in a decrease of the pressure difference in the radial direction due to the centrifugal force effect. The radial distribution of pressure in the gap between the casing and the shroud was largely modified, and thus the axial thrust force on the impeller was changed as well. The thrust balance of the impeller can be adjusted by an appropriate design of swirl brakes and the instability of rotating shaft can be reduced by decreasing the swirl of the leakage flow.