28 0 0 0 OA 自律分散型IC 乗車券システム“Suica”の開発と導入-交通インフラから社会インフラへの進化-
- 著者
- 椎橋 章夫
- 出版者
- 一般社団法人 電子情報通信学会
- 雑誌
- 電子情報通信学会 通信ソサイエティマガジン (ISSN:21860661)
- 巻号頁・発行日
- vol.14, no.1, pp.60-70, 2020 (Released:2020-06-01)
- 参考文献数
- 15
- 被引用文献数
- 1
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こーゆーのちょっと面白い
https://t.co/FWlOUEItYh
Suicaなんかは実用化の前に3回もフィールド試験をしている。
https://t.co/aOfkRVtayz
これ大井町駅に設置されているのを見たことがある。大井町にはJRの社宅があったので社員がテストに参加してたのだろう。 https://t.co/beMz8X0gnX
Suicaの凄いところって、運賃処理が各改札に分散化されてることだよね？と思って調べたらやっぱりその通りだった 中央サーバーに集約されたら障害起こった時が嫌だなぁ
https://t.co/ug2Mee7Exl
https://t.co/uXk738S3Lg
これを読んでても思うけど、旧の仕組みで今上手くいってるのは凄いけど、当時想定してなかった事が今乗っかりすぎてるよ。これはプログラマの大好きな技術的負債って奴だと思うんだけど、その解消には反対の人が多いんだなって印象。
以前のsuica実装。20年前くらいだよね。
https://t.co/fKD4SzcKbA
Suicaと改札は優れたしくみだったのに、遠からずQRコードと顔認証に置き換えられちゃうのね。かなしや
https://t.co/fwHQnZ96xt
Suica開発話はここで読めます 本当に最高傑作だと思う
https://t.co/sQotLzqJF2
そういやSuicaの仕組みをざっくり説明したこの資料は面白かった
https://t.co/QO34Y4RE04
Suicaの中身がさらっと紹介されてる
読み物として面白いから読んでほしい
https://t.co/e2L1hPqyzJ
suicaはカード側に正のデータを保持していて、処理時間は200ms、端末にカードから処理完了の通知が来なくとも通過を許可して、一時処理としてブロードキャスト → 出場時にSuica上のデータと突合して正解を確定する仕組みのようなので、レスポンスが早くて高信頼のようで、
https://t.co/AyckygMXoL
@0o1oI Suicaの研究スタートは民営化開始と同時(1987年)との事…。処理速度への執念が凄いです笑
https://t.co/o4P9nw5XsA
@mhl_bluewind それはそうですね…。https://t.co/iQ4n3ftMFx しかしこういうのを見ると、そもそも気合の入り方が全く別次元なんだろうなという感じがします…。
https://t.co/udvCfQHdM5
@axion_zone Suicaは分散システム業界のOパーツ (古代の遺跡に当時のテクロノジでは作れないはずの宝石が見つかったりするやつ) みたいな存在で有名ですね。アーキテクチャの解説資料が公開されてます。
https://t.co/xFenGIUNy9
今日の配信で語ったSuicaはこれ！！
・非接触の癖に1秒足らずでゴーさせようと思うのやばい
・分散型システムを導入してるのでその場でサーバーに送れなくてもおっけー
https://t.co/GtF2sK18aq
・やってはいけない！Suicaの基盤取り出してスマホケースにいれるの流行った
https://t.co/U5I4HtLUdU
“Bplus53_開発物語_四久.indd” https://t.co/2fjMFByvdS
こっちの資料のほうがわかりやすいかも https://t.co/GC2gDvw6iY
@_unlimish Suica systemは自律分散型ですからね。
https://t.co/2bLzwRIw1I
@portrail @tokyo04221 Suicaの場合は1日単位の処理と1時間単位の処理の両方があります
https://t.co/fwxLEspGo5
自律分散型IC乗車券システム "Suica" の開発と導入
https://t.co/RZoDlIuY0H
めちゃくちゃ読み応えある．
https://t.co/I7ynIDxfSG