ミチル (@Mik_Kakureca)

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2 0 0 0 経済往来

今回急に興味のわいた理由は、NDLオンラインでこちらの雑誌で「おだきゅはこの件で砂利業を手放した」とあったからです…………個人送信パーミッションなので本登録してあるかたは読めるよ 経済往来社 [編]経済往来社, 1953-02 -相模鉄道悶著記 / / p194~196 (0099.jp2) https://t.co/GkCRWDf2fA
電気協会雑誌 = Journal of the Japan Electric Association (212)雑誌 日本電気協会, 1939-08 https://t.co/cbLouwAvrq

2 0 0 0 JREA

RT @mendelburg: JREA、日本鉄道技術協会という団体が在り、そこが発行している月刊誌の1993年6月号に相鉄の大和駅の連続立体工事に関する生地が掲載されている。…横浜~海老名間を「相模鉄道相模線」って表記するのは初めて見たわ…はえええ……。 https://t.…
RT @ilovegrupan: 明治初期の鉄道、バラストを枕木の上まで敷き詰めているのが前から気になっていたんだけど、「規程を中心にしてみる我が国の鉄道保線の歴史」によると枕木の劣化防止が目的だったが保守の容易化の為に明治後期には廃止されたらしい。(明日から使える無駄知識)…
RT @Harita_arayshi: 東北地方と奥羽地方について、こんな論文を見つけた。https://t.co/BWfTCImMRs そういうことか、と納得。 「東北日本≠東北地方」だし、地域名が方角だけなのより「奥羽地方」のままだったほうが良かったように思うが仕方ない。…

212 0 0 0 OA 農商工概況

RT @ksk18681912: 明治20年の『農商工概況』 (農商務省)における明治19年の県別屠牛数およびそれを一人あたりで割った牛肉量。 東京府が屠牛数第一位。 この頃の東京府の人口は少ないので(新潟が最も多かった)、人口当りで割ると、一人あたり牛肉量/年は約6斤でダ…

お気に入り一覧(最新100件)

2 0 0 0 JREA

JREA、日本鉄道技術協会という団体が在り、そこが発行している月刊誌の1993年6月号に相鉄の大和駅の連続立体工事に関する生地が掲載されている。…横浜~海老名間を「相模鉄道相模線」って表記するのは初めて見たわ…はえええ……。 https://t.co/xFWTPj7Hbj
『何でもわかる東京の辞典』(1956年日本地図編)の中に有る「相模鉄道厚木線」と「西武玉川線」表記ににこにこしてる。 https://t.co/XrC3Ro20zl

22 0 0 0 OA 日本鉄道史

ところで日本鉄道史っていっぱい同じようなタイトルの本あるんですけど(だいたい網羅するとなんとなく歴史がわかる)、1番好きなのこれです。https://t.co/wkXc3oPhhK
この論文、ちょっとじっくり読む。銀座界隈の商店会は、1930年代から市電の撤廃を求めてたのね。 銀座通連合会による都市空間整備に向けた運動の展開 https://t.co/ulsXqSSayj
1903年の「中央線鉄道旅行案内」て本なんだけど新宿駅の連絡線で「信越線」「奥羽線」て名前が出てくることにホェェ……てなっているので専門の方にお裾分けしたい(ねろ) 実際の区分けはともかくこう、名前がね、こう https://t.co/YawrRBx9BT

7 0 0 0 OA 官報

おうめは出自的にはこーぶさんとは全然関係ないけど建設はこーぶさんに委託で、かわてつとは同日免許(https://t.co/HxjYiv7Xti)、何かとセットにされがちで、開業はおうめが1ヶ月先の同い年、運営はちょっとだけこーぶさんに委託の時期もあったけどすぐ独立した出来る子、でも戦時買収されました
そう言えば、寝る直前の本日の成果を出しておくと、「大東文化大学の学者さんが出した主に国有鉄道化される前の私設鉄道の経営者一覧」を発見したことです。雨宮さん、房総鉄道にも関わってたのかよまじか。 https://t.co/rIBfBjYSVn

221 0 0 0 OA 東京地下鉄道史

んで、私いま何してるかって東京地下鐵道が池上への延長線の免許取得した理由を探してるんですが「京浜電鉄と五反田で接続して並行する路線を造るつもり」みたいなことが…書いてあり…それって、あの、池上電鉄もそんなようなこと前から言ってて…。 https://t.co/xs8u1TATXM

5 0 0 0 OA 官報

リンクはりわすれてた https://t.co/YJ8RIluKbv

210 0 0 0 OA 東京地下鉄道史

やべええええ! 東京地下鐵道株式会社の社史見付けた!!!!→https://t.co/WQWAVxA9hO これは凄い。これはやばい。三田から分岐する、五反田を経由して馬込まで行く路線だと…? これが、東京地下鐵道の計画路線だと…!!?

15 0 0 0 OA 株式社債年鑑

ヘタリアだと一次資料読むの死ぬ程苦労するけど、歴鉄だと読解力的な意味でも資料へのアクセス的な意味でも難易度下がるので助かる…→https://t.co/rTuQ1UQiCR こういうの見て「あ、MGさんの時計はセイコー製」とか思うのが好き

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