このポストそのものが蛇足な気が。スタンド減少はタンク更新ができない( https://t.co/k2uaHzvFsj )理由の他に、大規模化による小規模スタンドの淘汰も原因。また大規模化と関連して、ガソリン販売量の減少よりも油外商品売上比率の低下が主因として分析してる論文もある ( https://t.co/Ldllwmw8fZ ) https://t.co/j0FHecs8yV

他国では普通に使われてはいますが今と同じく安全かと言われると‥ https://t.co/HDZhINeFID 日本が100Vとなったのはたまたま( https://t.co/zvkjwizf4c日本の電圧とヨーロッパの電圧が違うのはなぜ？/ )なようですが、今さら利便性のために安全性を少しでも削るというのが受け入れられるかどうか https://t.co/A7zXlsuQdK

RT @magicarchtec: 中央道上りの小仏トンネルの「速度回復願います」の音声アナウンス、反射の多いトンネル内で窓を締め切った車内でも音声突き抜けてきてびっくりしたけど調べてみると面白い資料発見。 壁面設置の特殊スピーカと波面調整したマルチスピーカ使ってるんだ。 ht…

RT @syanosyano6631: この機構自体は、他のウイルスでも以前から指摘され研究されています。 今回の発見は、まあ、その延長にあります。 …かかってメリットのある感染症なんて、有史以来ねーのよ… https://t.co/SEBLdivpOh https://t…

RT @DaisukeP: リンクが誤っていました。正しくはこちらです。 https://t.co/pLC3jOoUdD

RT @dc6ykjgs: https://t.co/DGugm58d3Z 東京と横浜の計8駅を調査した研究でも、両側立ちを導入した場合に予想される流動係数は上がる駅と下がる駅に分かれている。

中央道上りの小仏トンネルの「速度回復願います」の音声アナウンス、反射の多いトンネル内で窓を締め切った車内でも音声突き抜けてきてびっくりしたけど調べてみると面白い資料発見。 壁面設置の特殊スピーカと波面調整したマルチスピーカ使ってるんだ。 https://t.co/oCBVCx6g40 https://t.co/0eMV5NWjgp

https://t.co/Z2zZhSYjC0 けっこう詳しく検証してるなぁ https://t.co/8AarCuizkR