著者

前村 孝志 後藤 智彦 秋山 勝彦 二村 幸基 渡邉 篤太郎

出版者

一般社団法人 日本航空宇宙学会

雑誌

宇宙技術 (ISSN:13473832)

巻号頁・発行日

vol.1, pp.27-32, 2002 (Released:2002-12-19)

参考文献数

4

被引用文献数

1

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平成13年8月29日初号機打上げに成功したH-IIAロケットは,幅広い打上げ能力と柔軟な運用性を持ちながら,コストはH-IIロケットの約半分の1機85億円以下であり,世界の商業化ロケットと遜色のない経済性を備えている.このため,信頼性向上とコストダウンを目的にエンジン,機体部品点数の大幅削減によるシステムの簡素化,軽量化に関し様々な新技術を投入した.また,地上設備についても改良を行い,ロケット組立て及び打上げ作業期間を大幅に短縮した.本報では当社が担当した数多くの新技術のうち主要項目について初号機打上げ結果とあわせて紹介する.

著者

前村 孝志 渥美 正博

出版者

一般社団法人 スマートプロセス学会 (旧高温学会)

雑誌

高温学会誌 (ISSN:03871096)

巻号頁・発行日

vol.33, no.5, pp.229-236, 2007-09-26 (Released:2012-10-16)

参考文献数

20

著者

前村孝志

出版者

三菱重工業

雑誌

三菱重工技報

巻号頁・発行日

vol.44, no.1, 2007

著者

前村 孝志 五十嵐 巖

出版者

一般社団法人 スマートプロセス学会 (旧高温学会)

雑誌

高温学会誌 (ISSN:03871096)

巻号頁・発行日

vol.33, no.5, pp.273-283, 2007-09-26 (Released:2008-02-15)

参考文献数

11

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The H-IIB launch vehicle is an upgraded version of the current H-IIA launch capacity, which has two liquid rocket engines (LE-7A) in the first-stage, instead of one for the H-IIA. It has four SRB-As attached to the body, while the standard version of H-IIA had two SRB-As. One of the major design issue of H-IIB launch vehicle is increased prume heating due to clustering two LE-7A engines and four SRB-As, especially the interaction of engine prumes at high altitude. This paper describes the prume analysys method of H-IIB launch vehicle which is based on the flight proven method of the current H-IIA launch.

著者

前村 孝志 神谷 卓伸

出版者

一般社団法人 スマートプロセス学会 (旧高温学会)

雑誌

高温学会誌 (ISSN:03871096)

巻号頁・発行日

vol.34, no.5, pp.220-226, 2008-09-21 (Released:2012-10-16)

参考文献数

15

著者

福島 幸夫 中辻 弘幸 長尾 隆治 前村 孝志 長谷川 恵一

出版者

一般社団法人 日本航空宇宙学会

雑誌

日本航空宇宙学会誌 (ISSN:00214663)

巻号頁・発行日

vol.46, no.535, pp.453-457, 1998-08-05 (Released:2010-12-16)

被引用文献数

1 1

著者

前村孝志

出版者

三菱重工業

雑誌

三菱重工技報

巻号頁・発行日

vol.42, no.5, 2005-12

著者

前村 孝志 原 英統 宇治野 功

出版者

一般社団法人 スマートプロセス学会 (旧高温学会)

雑誌

高温学会誌 (ISSN:03871096)

巻号頁・発行日

vol.36, no.3, pp.153-159, 2010-05-20 (Released:2011-05-24)

参考文献数

8

被引用文献数

1 1

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H-IIB Launch Vehicle Test Flight (H-IIB TF1) was successfully launched on September 11, 2009 from the Tanegashima Space Center, with carrying the H-II Transfer Vehicle (HTV) Demonstration which transports supplies to the International Space Station (ISS). The H-IIB is an upgraded version of current H-IIA to meet the requirement of HTV launch, and one of the major items to be new developed is the 5.2m-daiametr first-stage tank. The enlargement of propellant tank diameter causes higher load with internal pressure, the state-of-art welding manufacturing technologies, friction stir welding, is adopted in order to increase the high reliability of the tank structure. This paper describes the results of development process of H-IIB tank by applying the friction stir welding to the axial and circumferential directions with the self-reacting tool called “bobbin tool” which eliminates the use of conventional backing metals.

著者

前村孝志

出版者

三菱重工業

雑誌

三菱重工技報

巻号頁・発行日

vol.47, no.1, 2010

著者

前村孝志

出版者

三菱重工業

雑誌

三菱重工技報

巻号頁・発行日

vol.39, no.1, 2002-01

著者

前村 孝志 後藤 智彦 秋山 勝彦 二村 幸基 渡邉 篤太郎

出版者

THE JAPAN SOCIETY FOR AERONAUTICAL AND SPACE SCIENCES

雑誌

宇宙技術 (ISSN:13473832)

巻号頁・発行日

vol.1, pp.27-32, 2002

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平成13年8月29日初号機打上げに成功したH-IIAロケットは,幅広い打上げ能力と柔軟な運用性を持ちながら,コストはH-IIロケットの約半分の1機85億円以下であり,世界の商業化ロケットと遜色のない経済性を備えている.このため,信頼性向上とコストダウンを目的にエンジン,機体部品点数の大幅削減によるシステムの簡素化,軽量化に関し様々な新技術を投入した.また,地上設備についても改良を行い,ロケット組立て及び打上げ作業期間を大幅に短縮した.本報では当社が担当した数多くの新技術のうち主要項目について初号機打上げ結果とあわせて紹介する.