著者

鈴木 浩二 柴田 俊忍・松本 英治

出版者

安全工学会

雑誌

安全工学 (ISSN:05704480)

巻号頁・発行日

vol.30, no.5, pp.308-312, 1991-10-15 (Released:2017-08-31)

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近年の交通事故の増加に従い,自動車の安全性が社会的に取り上げられる機会が多くなっている。自動車の乗員保護装置として広く採用されているシートベルトに関する,特定の条件下での乗員に及ぽす物理的影響については数多く報告されているが,シートベルトの着用の有無が運転者の安全意識や運転行動に与える影響に関する報告はきわめて少ない, 本報文では,自動車が事故にいたる時系列モデルを示し,シートベルトの着用の有無が事故遭遇率に及ぽす影響の評価法を提案した.また,ある条件下でのシミュレーションをこのモデルに従って行い,シートベルトの着用率の違いによる事故遭遇率・交通事故死亡率の差を比較した.その結果,ある条件下ではシートベルト着用率の向上が必ずしも交通事故死亡率の低下にはつながらないことが判明した.このことから,シートベルト着用運動は適切な交通安全教育が伴って初めて効果を発揮することができ ることがわかった.

著者

河本 実 中川 隆夫 柴田 俊忍 本田 宜史

出版者

一般社団法人 日本機械学会

雑誌

日本機械学會論文集 (ISSN:00290270)

巻号頁・発行日

vol.30, no.209, pp.27-34, 1964-01-25 (Released:2008-03-28)

参考文献数

9

被引用文献数

1

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The effects of stress ratio, ratio of number of cycles and magnitude of applied stress on the fatigue strength of notched medium steel were studied under many-fold multiple rotating bending load in two stress levels. A few other investigators have reported that on the notched specimen the fatigue life is nearly equal to the calculated life by the linear damage law, i.e, Nth=n0/(nA/NA+na/Na). According to the test results the fatigue life on the notched specimen shows the same tendency to change with the stress ratio, the ratio of number of cycles and the magnitude of the applied stress as on the smooth specimen all over the stress range. But the value of N/Nth on the notched specimen seems to be larger than that on the smooth specimen. In the last part of this paper we state the way to modify the linear damage law with the stress correction factors which are the functions of stress ratio, the ratio of number of cycles and magnitude of applied stress. The method makes it possible to deduce the fatigue life under manyfold multiple load with the help of a few experimental data.

著者

松久 寛 西原 修 本田 善久 柴田 俊忍 佐藤 進

出版者

京都大学

雑誌

一般研究(C)

巻号頁・発行日

1990

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スキ-時の人体の上下運動に関してはひざをリンク機構、筋肉を収縮要素、それと直列につながる弾性要素、並列の減衰要素で模擬した。ひざは大きく曲げる程ばねが柔らかくなるリンク機構による幾何学的非線形性を持ち、筋肉はばねと減衰からなる受動的なダンパ-としての役割と収縮による能動的な運動を行う。動特性としてはひざを深く曲げる程緩衝効果は大きくなるが、筋肉にかかる荷重は大きくなる。能動的に立ち上がる場合は立ち上がりの前半に雪面への押し付け力が増加し、後半に減少する。この雪面押し付け力の増加減少をタイミングより利用することによって、雪面の凸凹による体の不安体を安定化することができる。またスキ-板をはりとして、足首で力とモ-メントが働くとして人体とスキ-板の連成振動の解析モデルを作成した。ここで、人体の動きとスキ-板の形状、剛性などとタ-ンの関係が明らかになった。テニスに関してはボ-ルを一つの質点と一つのばね、ラケットを弾性はり、ガット面を一つのばね、腕を回転とねじり方向各3自由度のばね・質点系でモデル化した。ここで、腕のモデル化においては、腕をインパルス加振したときの各部の回転角加速度を計測し、時系列デ-タの最小自乗法によって各係数を同定した。そして数値計算によって、ボ-ルの飛距離、腕にかかる衝撃力の関係を明らかにした。また、ラケットの特性、すなわち曲げ剛さや、ガットのはり具合の影響についても検討し、このモデルがほぼ妥当なものであることがわかった。また、ラケットの構造の変化、すなわち重心位置とボ-ルの飛距離や手にかかる衝撃力の関係についても検討した。これらの研究により、人体の力学モデルの作製法およびスポ-ツ用具の解析法が確立されたので、これらを組み合わせることにより、人体の運動時の動特性、特に関節にかかる応力等を求める手法が得られた。