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OA
技術開発レポート:新幹線車両N700Sの駆動システムの開発
著者
佐藤 賢司
加藤 宏和
福島 隆文
出版者
一般社団法人 電気学会
雑誌
電気学会論文誌D(産業応用部門誌)
(
ISSN:09136339
)
巻号頁・発行日
vol.140, no.8, pp.NL8_4, 2020-08-01 (Released:2020-08-01)
参考文献数
2
言及状況
変動(ピーク前後)
変動(月別)
分布
外部データベース (DOI)
26.95
Altmetric.com
0
Mendeley
DOI Chronograph
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このあたりを… https://t.co/gU95KHbx8x
@satoshio0810 開発段階ではフルSiC MOSFETって書いてる (https://t.co/CqMVipxUHd )けどメーカーはIGBTって書いてるから試作車と量産車で違う説があるな
N700S駆動システム 「高いスイッチング周波数と大きな電流を流すことができる特性を活かし、駆動用モータをより電気装荷とし、極数を従来の4極から6極にすることで、鉄心を削減し、固定子コイルを小さくした。」 「駆動用モータの軸方向の寸法は約10%小型化」 https://t.co/k3c5uAIxPR
今月の電気学会誌より「新幹線車両N700Sの駆動システムの開発」。アクセスフリーなので皆さんぜひ。 SiC採用することで空いたスペースを活用してバッテリ自走システム搭載した、という見方は面白い。信頼性が重要視されるトレンドが来つつあるのかも。 https://t.co/NYxdPsYinH
収集済み URL リスト
https://www.jstage.jst.go.jp/article/ieejias/140/8/140_NL8_4/_article/-char/ja
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https://www.jstage.jst.go.jp/article/ieejias/140/8/140_NL8_4/_pdf/-char/ja
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