AICHI (ex Supernova) (@aichikjm)

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RT @DrGordonMcCabe: Relationship between the turn-radius, and the yaw-centre, (for a fixed steering angle), when rear-wheel steer is permit…
読んだ https://t.co/2qtKMHRb0W
RT @ShojiHashimoto3: 日本物理学会誌は宝の山。不確定性関係とは? https://t.co/SDK1lOfcwR 位置を精密に測定しようとすると、測定が系をかき乱して運動量が不定になる... 。量子力学における「不確定性原理」の提唱者ハイゼンベルクによるこの…
RT @negitts: 減衰性構造用接着剤、MAZDA3でも使われてるそうな 構造接着を用いた車体振動減衰技術の開発|マツダ技報(2019) https://t.co/h2tiGs9FVn https://t.co/5q3tvpRPzT
当時の技術ではタイヤのコンパウンドを柔らかくすることが難しくスリックにすると柔軟に路面を捉える事が難しいので溝を掘って撓みやすくする事で接地面積を稼いでいた。元ブリヂストン浜島さんの論文?的なものに記載。“60年代 F1 タイヤ 溝”で検索すると出てきます。 https://t.co/NGFttlxJzc https://t.co/myz0TXglFL

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Relationship between the turn-radius, and the yaw-centre, (for a fixed steering angle), when rear-wheel steer is permitted. https://t.co/8PsK6EbJCH https://t.co/NAflO4Qtlt
日本物理学会誌は宝の山。不確定性関係とは? https://t.co/SDK1lOfcwR 位置を精密に測定しようとすると、測定が系をかき乱して運動量が不定になる... 。量子力学における「不確定性原理」の提唱者ハイゼンベルクによるこの議論は間違い。量子限界とは何か。小澤の不等式のご本人による解説。
これは老若男女問わず、ぜひ読んでほしいです。育児休業に対する理解という点もとても大切なのですが、読み物としてのレベルが秀逸すぎます(笑)。 育児休業のすすめ: ニューヨークで専業主夫になった物理学者 https://t.co/sbvJz3FryZ
減衰性構造用接着剤、MAZDA3でも使われてるそうな 構造接着を用いた車体振動減衰技術の開発|マツダ技報(2019) https://t.co/h2tiGs9FVn https://t.co/5q3tvpRPzT
この論文すばらしすぎる。 「サーキットのコーナー進入における旋回制動時のプロドライバと一般ドライバの運転挙動の比較」 https://t.co/wJ3e4sNgzZ
粒○法は対流項がないのがいい!って言ってたのに考慮しだしたのか… https://t.co/ScOrZk9ZCE

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