著者

古谷 時春 鎌田 則夫 神川 安之助 藤本 英己

出版者

公益社団法人 日本コンクリート工学会

雑誌

コンクリート工学 (ISSN:03871061)

巻号頁・発行日

vol.37, no.7, pp.32-37, 1999-07-01 (Released:2013-04-26)

参考文献数

7

著者

古谷 時春 鎌田 則夫 神川 安之助 藤本 英己

出版者

公益社団法人 日本コンクリート工学会

雑誌

コンクリート工学 (ISSN:03871061)

巻号頁・発行日

vol.37, no.7, pp.32-37, 1999

著者

古谷 時春 鎌田 則夫 今井 政人 關 豊 喜久里 政宏

出版者

コンクリート工学

雑誌

コンクリート工学 (ISSN:03871061)

巻号頁・発行日

vol.32, no.2, pp.46-54, 1994

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大都市部における鉄道高架化工事では, 狭隙, 各種作業の競合, 使用重機の制限といった制約条件が多い。このような条件のもとでプレキャスト化を行うために, 東北線赤羽駅付近高架化工事を例にとり, 構造, 工期, 経済性等について在来工法と比較検討した。このなかで, 東北客貨線の高架橋は, RCのプレキャスト板を使用するハーフプレキャストスラブを採用した。その後に建設される東北本線の2線2柱式ラーメン高架橋等に対しては, 穴あきPC板の適用を計画している。本報告は, 各種検討結果および東北客貨線のハーフプレキャストスラブの工事概要について述べるものである。

著者

小原 和宏 鎌田 則夫 森山 智明

出版者

公益社団法人日本コンクリート工学会

雑誌

コンクリート工学年次論文報告集 (ISSN:13404741)

巻号頁・発行日

vol.17, no.2, pp.1219-1222, 1995-06-01

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鉄道の2線2柱7径間ラーメン高架橋(L・70m)を地中梁のない1柱1杭高架橋とした場合、地震時による大きな荷重が作用した時の破壊モードや耐力について弾塑性解析による検討牽行った。地中梁有り構造は水平震度0.375の曲げ降伏耐力で設計しているが、地中梁無し構造の場合は0.50まで曲げ降伏耐力を上げることにより、水平震度1.0程度の耐震性能を確保できる。