文献一覧: 03868761 (ISSN) - Ceek.jp Altmetrics

3 0 0 0 OA 航空機騒音はどう変わったか?

著者: 岩崎潔吉岡序山田一郎
出版者: The Institutew of Noise Control Engineering of Japan
雑誌: 騒音制御 (ISSN:03868761)
巻号頁・発行日: vol.31, no.2, pp.134-138, 2007-04-01 (Released:2010-02-19)
参考文献数: 7

2023-11-19 20:54:17
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3 0 0 0 OA 航空機騒音と健康影響

著者: 金子哲也
出版者: The Institutew of Noise Control Engineering of Japan
雑誌: 騒音制御 (ISSN:03868761)
巻号頁・発行日: vol.30, no.6, pp.448-457, 2006-12-01 (Released:2009-10-06)
参考文献数: 27

2023-07-20 21:46:27
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3 0 0 0 OA 騒音伝搬に対する風の影響

著者: 吉久光一
出版者: The Institute of Noise Control Engineering of Japan
雑誌: 騒音制御 (ISSN:03868761)
巻号頁・発行日: vol.14, no.1, pp.13-17, 1990-02-01 (Released:2009-10-06)
参考文献数: 15
被引用文献数: 2

2023-07-19 12:42:52
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3 0 0 0 OA 国道43号線訴訟最高裁判所判決について

著者: 下門優枝
出版者: The Institute of Noise Control Engineering of Japan
雑誌: 騒音制御 (ISSN:03868761)
巻号頁・発行日: vol.20, no.2, pp.74-77, 1996-04-01 (Released:2009-10-06)
参考文献数: 9
被引用文献数: 1

2023-02-25 00:39:53
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3 0 0 0 OA 航空機騒音はどう変わったか?

著者: 月岡秀文信太正志
出版者: The Institutew of Noise Control Engineering of Japan
雑誌: 騒音制御 (ISSN:03868761)
巻号頁・発行日: vol.31, no.2, pp.144-147, 2007-04-01 (Released:2010-02-19)
参考文献数: 5

2023-01-09 12:01:55
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3 0 0 0 OA 航空機騒音低減へのボーイングの取り組み

著者: David Reed William Herkes Belur Shivashankara
出版者: The Institutew of Noise Control Engineering of Japan
雑誌: 騒音制御 (ISSN:03868761)
巻号頁・発行日: vol.31, no.2, pp.102-105, 2007-04-01 (Released:2010-02-19)

2023-01-06 22:03:43
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3 0 0 0 OA 水中音の特性

著者: 間庭愛信
出版者: The Institutew of Noise Control Engineering of Japan
雑誌: 騒音制御 (ISSN:03868761)
巻号頁・発行日: vol.9, no.2, pp.61-64, 1985-04-01 (Released:2009-10-06)
参考文献数: 4
被引用文献数: 1

2022-11-04 09:27:34
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3 0 0 0 OA 航空機騒音の特性について

著者: 山田一郎
出版者: The Institutew of Noise Control Engineering of Japan
雑誌: 騒音制御 (ISSN:03868761)
巻号頁・発行日: vol.19, no.3, pp.132-136, 1995-06-01 (Released:2009-10-06)
参考文献数: 5

2022-07-13 00:29:14
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3 0 0 0 OA 樹木葉擦れ音の物理特性

著者: 小松正史加藤徹桑野園子難波精一郎近藤明井上義雄山口克人
出版者: The Institutew of Noise Control Engineering of Japan
雑誌: 騒音制御 (ISSN:03868761)
巻号頁・発行日: vol.24, no.4, pp.268-276, 2000-08-01 (Released:2009-10-06)
参考文献数: 26
被引用文献数: 2

道路交通騒音の不快感緩和対策として, 本稿では樹木葉擦れ音のマスキング効果に着目し, 高木類6種が発生する葉擦れ音の周波数やレベル分析, 距離減衰に伴うレベル変化などの物理測定を実施した。その結果, 各樹種とも100Hzから1,000Hzにかけて平坦な成分をもち, 1,000Hz以上で樹種間に差が現れた。レベルの高い音を発生する樹種の特性は受風感度の高い形状をもつものであり, 高域の周波数成分を多く含む樹種の特性は葉縁部の硬度が高いことが示された。また, 距離減衰に伴って高域の周波数成分が減少することも確認された。3樹種については風速値とLAeq,10minの間に相関がみられた。最後に葉擦れ音を活かした沿道植栽計画の必要性を論じた。