https://t.co/FNioOwjCXk 雪催貴学費への財政制約による新幹線建設プロジェクトの遅延が国民経済に与える影響の研究 やはり、無限の予算は必要不可欠

「有珠山噴火 鉄道輸送の挑戦」 https://t.co/vX8IAtuAfI の詳細な紹介は、この記事に譲ります(自作自演) https://t.co/w51tp843i2

@Tempoku2000 @devil_kuma_Z わざわざご覧いただき、ありがとうございます。 ご質問のあった参考資料ですが、 道内時刻表 2000.3 JR時刻表 2000.8 普通列車編成両数表 第8号 のほか、こちら(の付録図)を参照しています。着発番線までは記載がないので、臨時列車「多」には多数の推測を含みます。 https://t.co/vX8IAtuAfI

RT @YamayaT: 自分の中で定期的にパラオ語ブームがくる パラオ語における日本語借用語の変化 https://t.co/H91d2HcVpr https://t.co/atxA5MeKw6

RT @motorcontrolman: 今月の電気学会誌より「新幹線車両N700Sの駆動システムの開発」。アクセスフリーなので皆さんぜひ。 SiC採用することで空いたスペースを活用してバッテリ自走システム搭載した、という見方は面白い。信頼性が重要視されるトレンドが来つつあるの…

【土木学会論文集・新着】79 巻 (2023) 10号 ”新幹線建設遅延の実態を定量的に評価した上で，財政制約と新幹線建設遅延の関係に関する仮定を置き・・・” #土木計画学 新幹線整備費への財政制約による新幹線建設プロジェクトの遅延が国民経済に与える影響の研究 https://t.co/dJToreUZXf

【土木学会論文集・新着】79 巻 (2023) ７号 ”整備新幹線におけるスラブ軌道用の土構造物は，列車速度 260km/h を前提とした設計が行われているが，将来的には整備新幹線の・・・” #建設材料と構造 累積損傷度理論による列車速度を考慮した新幹線盛土の塑性沈下量の評価 https://t.co/A9ydwiigGd

ベクトル制御発明史におけるレジェンド、難波江先生の追悼文がアクセスフリーなのですが超オススメです。 難波江先生の人生をなぞることで、パワエレ変革の時代における流れが理解できるというドラマティックな構成。なお、著者はこれまたレジェンドの赤木先生です。 https://t.co/k5sFquL4by

D部門ニュースレターで #jiasc2022 「2022年電気学会産業応用部門大会報告」が公開されました。無料かつログインなしでPDFを開けますので，是非ご一読下さい。 https://t.co/Relugd9mfe

✍️ https://t.co/VaPNiUahwG

ただ、人件費が絡むと話が違ってくる等の事情があり、採算ラインと排出削減で有利になるラインが異なるのも事実。 下記論文によると、輸送密度が500を下回ると京福電鉄休止時並みの公共交通への転換率42%を想定しても鉄道廃止で二酸化炭素排出量が削減される例があります。 https://t.co/0EZukriE9N

【鉄道の廃止が並行道路の混雑およびCO₂排出量に与える影響評価】 https://t.co/u1O1nT4vRD

名古屋鉄道局運輸課編『名古屋附近の旅客運輸』 国会図書館デジタルコレクション https://t.co/9ejL0uuzGu #外出を控えてるから時間が溶けるウェブアーカイブ共有しようぜ

✍️https://t.co/PEEe1B5iXN

鉄道の省エネ運転理論で良く引用されている論文の中で最古と思われるのが，日本人によるこの英文論文です。1968年，私もまだ産まれてなかった頃です。最近海外から大量に出てくる論文で良く引用されています。 https://t.co/RsQTaGPDxc

なんか今になって鉄道の省エネ運転のニュースが立て続けにあったので，16年前に本研究グループが出した和文の論文をご紹介します。 https://t.co/kCEMh4RGSs

この位は全国民皆な知れ小中学で教へよ鉄道の知識　https://t.co/3EowWOZMOb

https://t.co/FXkiGsxj9X 「日本国有鉄道における特別急行列車・普通急行列車運転の地理学的研究」 加賀谷一良　1976年 クソ面白そうだけど残念ながらネットで読めない模様 博士論文ってこんなテーマでもいいんだ…

@kusa_yoshi https://t.co/TUpiWtb9k6 施設協会版の解説本のサブタイトルは無駄にかっこいいんですがね(^_^;)

こんな論文どうですか？ ダイヤ乱れ時における列車乗務員運用整理案の自動作成(高橋 理ほか),2008 https://t.co/lCuBcHReMG

王 鋒, 佐川 貢一, 猪岡 光, 自動車の加減速と乗り心地の関係に関する研究, 人間工学, 2000, 36 巻, 4 号, p. 191-200 https://t.co/ByjvUQMH7O

「AKBシングル選抜総選挙の構造と得票予想その保守性と頑健性」 https://t.co/JIJDV1V10I