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124 0 0 0 OA 全国乗合自動車総覧

著者
鉄道省 編
出版者
鉄道公論社出版部
巻号頁・発行日
1934

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全国乗合自動車総覧 S9 https://t.co/SjxTqk3Sfr 群馬自動車 1番 渋川～鯉沢～甲里～青山～中之条～沢渡下～駒岩～四万温泉 2番 渋川～箱島～植栗～原町 3番 沢渡下～沢渡 4番 中之条～原町～川中～八場～川原湯 5番 八場～長野原～三ノ沢～草津 6番 原町～大戸 三ノ沢って、今のどこだろう？ https://t.co/ZNtQRTHOed
5 @C6H5NO3 @masamune3go @omnibus_archive @Joumoukaruta @vhc00013
https://t.co/iUnT80a7sb 藤沢自動車の路線一覧（昭和九年） 高根線の歴史解明につながるか？ ただ当時の地番がわからん
1 @enbo27kamakura
@dokurohigh かつて日赤病院の建物を見に行った際、中村遊郭がすぐ近くで驚きましたが、土地会社同じだったのですね。 昭和9年の『全国乗合自動車総覧』を見てみたら中村電気軌道のバス、路線延長4.0kmで10台も使っていました。かなりの運行頻度だったことが伺えます。 https://t.co/bypo86J2xp https://t.co/49CgphmfKm
1 @dokurohigh
@ryo_sunsetway 初めまして。 旧西武鉄道の荻窪駅から中野区方面のバス路線は、全国乗合自動車総覧（昭和9年時点）によると、昭和8年9月15日開業とあります。参考までにどうぞ。 https://t.co/uCT0puvXsP
1 @ryo_sunsetway
1 @ryo_sunsetway
国会図書館デジタルアーカイブに全国のバス会社とその路線の概要、更には使ってる車輌形式と数まで書かれてる2000頁の本があって驚く。 『全国乗合自動車総覧』1934,鉄道省 https://t.co/SASBSi49o9 https://t.co/k99Dfnl89R
4 @kentmen06s @mGgtRm71lEBEniE @ijnkirishima @aizenns_WT
@justfortynow 初代車庫の位置については、再新設資料に記載されている住所からおおよその位置を推定しています。また戦前にあった路線の終点についての資料はこちらです。 https://t.co/cxxe1BWERn
昭和9年鉄道省のバスまとめ 江ノ電バス https://t.co/P40jEMC6wx 鎌倉乗合自動車（→京急バス） https://t.co/Y5FZ2gAMVT 日本自動車道（→京急バス） https://t.co/saQ1GFrzYY これ見ると、多くのバス会社が鉄道の脅威になっていたことが分かる。
3 @kyuujitujieitai @kyuujitujieitai @kyuujitujieitai
昭和9年鉄道省のバスまとめ 江ノ電バス https://t.co/P40jEMC6wx 鎌倉乗合自動車（→京急バス） https://t.co/Y5FZ2gAMVT 日本自動車道（→京急バス） https://t.co/saQ1GFrzYY これ見ると、多くのバス会社が鉄道の脅威になっていたことが分かる。
昭和9年鉄道省のバスまとめ 江ノ電バス https://t.co/P40jEMC6wx 鎌倉乗合自動車（→京急バス） https://t.co/Y5FZ2gAMVT 日本自動車道（→京急バス） https://t.co/saQ1GFrzYY これ見ると、多くのバス会社が鉄道の脅威になっていたことが分かる。
@yudetarou304 昭和6年9月23日開業だそうです。鉄道省調べ。 https://t.co/saQ1GFrzYY
0
昭和9年　鉄道省編『全国乗合自動車総覧』 https://t.co/uCT0puvXsP #外出を控えてるから時間が溶けるウェブアーカイブ共有しようぜ
1 @kitadake_
13 @sok_lib @kitadake_ @okihakufan @99_k_line @AB1QQ @feverbaba @oga_bonin @ryuhyoutarou @suma10558129 @ti_to_ro @uchu @yoshiyuki_kondo @yubinya33
『沼津市史史料編近代２』に掲載されている沼津市域のバス路線の元資料、昭和9年の『全国乗合自動車総覧』が国会図書館デジタルコレクションで全文閲覧可能であることを知る。 MEMO 神奈川県　193コマ/2175 静岡県　　833コマ/2175 https://t.co/tYrhJch1Ua https://t.co/UNIzG38UlR https://t.co/VrOeoypWeM
4 @PerroRhythm @leek_island @camellian__ @charl_folife
9 @camellian__ @leek_island @ma_mochizuki @Msi1020 @PerroRhythm @Schlieffen_Plan @sochin_7 @urakutenism @Zacharylion
昭和9年のバス路線と車種の一覧「全国乗合自動車総覧」今より長距離を走るバスや街道を走破する路線があって興味深い。https://t.co/66iLChIN0A
0
当方自動車の知識皆無なので　フォードAA 29年式でいいのだろうか https://t.co/VL1Obiqsa1　全国乗合自動車総覧 https://t.co/Qq7o51y8cV
0
バス路線が網羅されているのはありがたいですなあ。王子環状乗合自動車だそうで。 全国乗合自動車総覧 https://t.co/2NDfKbATJN
0
@kougensei https://t.co/csVTaqrkCY 国会図書館の資料 https://t.co/07lcbUqZiR 例えば公文書館の免許関係
鉄道省 編「全国乗合自動車総覧」昭和9年出版 より栃木県の一覧。 https://t.co/bDNWutSdwJ 当時の路線や使用していたバスの台数など興味深く。 関東自動車はすでに大手。 乱立していたバス会社の再編により、 県内最大手に成長するのですな。
1 @jinja_origin
1 @kanpyosan
国立国会図書館のデジタルコレクションに関連資料があるようです。https://t.co/an2RoJFoxZ　感謝です。 https://t.co/SR1nTH9Ziz
https://t.co/ZvogRPGepl 西鉄の前身、九州電気軌道もばっちり載ってた。当時の路線からは現在の日本有数のバス会社になっているさまは想像できないな(軌道会社というのもあるんだろうけど)。
1 @nilini_p
1 @nnr43shinaisen
TLで流れて気になっていた全国乗合自動車要覧、これは睡眠時間泥棒だ。本陣會の諸々も捗ったりして(URLは福岡県から) https://t.co/pJ8yu1YzpA
15 @tsunemi_higashi @busforumshuu @yamatiyan2012 @hjmcp604 @IamnotHayato @langsung_ke @kowtr_tw @asagiri96mc @muromi_WT @kaikei_salon @wajiro_ao
8 @tksn2324 @asagiri96mc @BUFFET787 @busforumshuu @happy415 @langsung_ke @superuchuupower @Tobata_CAT
驚いたのが豊島区の「ダット自動車合資会社」。代表は橋本増治郎。 http://t.co/qZEJsIw1To つまり日産のルーツ、快進社／ダット号の橋本増治郎に違いありません。引退後にバス会社を経営していた様ですね。 しかし使っているのはフォードとダッヂです…
1934年時点の乗合自動車（バス）、車種は圧倒的にフォードが多いのですが、なぜか玉川電気鉄道はウーズレーとスミダ。何か理由があったのでしょうか？ http://t.co/xIHKzkwNKq ちなみにウーズレー国産化→スミダに改名→いすゞへ…という流れ。
1 @MoonCottage
1 @Yomo_Kodan
全国乗合自動車総覧（1934） 事業者毎に所有している車種と両数が記載されていますね。例えば湘南軌道はフォード29年式、シボレー28年式、フォード30年式を所有しているのが分かります。 http://t.co/grtEc7InCR
1 @MoonCottage
1 @Yomo_Kodan

Wikipedia (83 pages, 188 posts, 10 contributors)

編集者: 伊勢志摩ライナー
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