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ふとんや(二条機関区所属)
ふとんや(二条機関区所属) (
@dc282466
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投稿一覧(最新100件)
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オーストリアにおける地域鉄道の財政支援構造
RT @kaorurmpom: 宇都宮先生の論文「オーストリアにおける地域鉄道の財政支援構造」(交通学研究第62号)によれば、オーストリアでは国の一般予算から地域鉄道に年間36億ユーロ(5800億円)の補助金を出している。地方は更に別予算。 だからこそ日本より遥かに低い輸送密度…
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土壌・室内塵中総ヒ素および無機ヒ素濃度
RT @iloha_train: なるほどね。(北海道新幹線とかでも散々問題になってる)土壌中ヒ素の分析とかの前処理で、混酸で分解処理することがあるのか。 まぁ、取扱いについては論外だけど。 https://t.co/vcq8UvNTZl https://t.co/twIHNf…
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台風の多角形眼の構造
@MRKM_kreuzungen 真円になると思いきや、多角形になるのは驚きです。メカニズムを知りたくなります…(過去に解析されているようですが) https://t.co/Vnt7HBbg3q
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日本鉄道施設協会誌 = The journal of Japan Railway Civil Engineering Association
RT @Tamon0703: 鉄道施設関係だと https://t.co/FBSZDzOPvd 日本鉄道施設協会誌 https://t.co/5BEzyqoGV8 東工 https://t.co/4jqhTNiPgT だいこう https://t.co/lvsgzgrVog 橋…
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鉄道と電気技術 = Railway & electrical engineering
RT @Tamon0703: 鉄道施設関係だと https://t.co/FBSZDzOPvd 日本鉄道施設協会誌 https://t.co/5BEzyqoGV8 東工 https://t.co/4jqhTNiPgT だいこう https://t.co/lvsgzgrVog 橋…
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橋梁
RT @Tamon0703: 鉄道施設関係だと https://t.co/FBSZDzOPvd 日本鉄道施設協会誌 https://t.co/5BEzyqoGV8 東工 https://t.co/4jqhTNiPgT だいこう https://t.co/lvsgzgrVog 橋…
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RT @Tamon0703: 鉄道施設関係だと https://t.co/FBSZDzOPvd 日本鉄道施設協会誌 https://t.co/5BEzyqoGV8 東工 https://t.co/4jqhTNiPgT だいこう https://t.co/lvsgzgrVog 橋…
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RT @Tamon0703: 鉄道施設関係だと https://t.co/FBSZDzOPvd 日本鉄道施設協会誌 https://t.co/5BEzyqoGV8 東工 https://t.co/4jqhTNiPgT だいこう https://t.co/lvsgzgrVog 橋…
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R&M : Rolling stock & machinery
RT @BVE69345936: 5/19より個人向けデジタル化資料送信サービス(個人送信)が開始されました記念 国会図書館個人送信サービスで読める鉄道技術系の雑誌(1) JREA:https://t.co/RVWsDqC5oM R&M:https://t.co/ohyArs…
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車両技術
RT @BVE69345936: 5/19より個人向けデジタル化資料送信サービス(個人送信)が開始されました記念 国会図書館個人送信サービスで読める鉄道技術系の雑誌(1) JREA:https://t.co/RVWsDqC5oM R&M:https://t.co/ohyArs…
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JREA
RT @BVE69345936: 5/19より個人向けデジタル化資料送信サービス(個人送信)が開始されました記念 国会図書館個人送信サービスで読める鉄道技術系の雑誌(1) JREA:https://t.co/RVWsDqC5oM R&M:https://t.co/ohyArs…
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東北新幹線の被害と復旧
RT @lrt_kyuu: 新幹線は連続高架の修理完了までの間、代わりに荷重を負担してくれる支保の手配と設置が終われば運行再開、損傷部の交換・養生まで終わればダイヤも正常になるかな。1年前の地震だと運行再開まで10日要してます 東北新幹線の被害と復旧 - J-Stage ht…
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116 鉄骨鉄筋軽石コンクリートの材料施工法に関する研究 : 主として軽石コンクリートの強度に及ぼす軽石の強度とc/wの関係について(材料・施工)
RT @lrt_kyuu: 軽石が脆めなのは分かるとして、吸水率が尋常じゃなく高いな!この論文だとW/C=55%で管理すれば真っ当な強度のコンクリートができるようだけど… 鉄骨鉄筋軽石コンクリートの材料施工法に関する研究https://t.co/4Rcv1xBytZ
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安全運営のための鉄軌道事故記録DBの構築と技術教育への活用 ―高専における学際的工学教育構築への取組み―
RT @haisennet: JR北海道の運行体制を、その厳しい気象条件を抜きにして語ることはできません。 JR北海道の営業キロあたり輸送障害件数は他JR各社の数倍にのぼります(2016年度)。もちろん安全管理体制が甘い部分もあるかもしれませんが、1~3月の厳冬期は輸送障害の件…
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日本で初めて実現したLRT・富士ライトレール
誰だよ、このアイデアを出したのはwww 蓋が付いた機器は富山でも使っている進路設定用のトランスポンダかと。 https://t.co/vpAoRebiVl https://t.co/ymmxh4i1c6
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常磐線電車線亘長変更による電圧降下の検討
RT @shiguretont: https://t.co/x6u4HL0G93 より 常磐線電車線亘長変更による電圧降下の検討 - J-Stage https://t.co/FmeMSOxp7T
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日本で初めて実現したLRT・富士ライトレール
因みにこの四角い機器はループコイルで、列車選別用に搭載されたトランスポンダから受診して進路制御に使っています。 https://t.co/1TBIU2HY1y https://t.co/4RGDd69F7d
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フィールドデータに基づく鉄道車両の転覆限界風速に関する検証(冬期日本海側路線での測定結果)
RT @64005000YY: https://t.co/42B0Ji0Hfh 最近見た記事で車両重心は耐風性能に効く(そらそうか)とあったので、検索してみた。 JR東の論文(機論)によると、秋田の2両の通勤電車の場合、先頭M車は先頭T車よりも転覆限界風速が18%大きくなる…
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列車前方映像を用いた踏切保安設備の保全および施工の効率化
RT @iloha_train: つらつらと列車前方カメラの話を眺め見たり。2016年の鉄道総研の研究員さんが筑波大で取得した学位論文。踏切の特発を画像認識できるか?という話。カーブしたレールの検出だけでも結構苦労。 列車前方映像を用いた踏切保安設備の保全および施工の効率化 h…
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東北・上越新幹線変電・配電機器更新
@icchy1110 @TechnoTreasure 工程表を再確認しましたが、確かに2箇所しか載っていないですね…。 帰ってから雑誌内容を再確認します。漏れている可能性もあるので、上越新幹線のトンネル内にあるSSPのリストアップも進めておきます。参考ですが、他の資料に細かい地図があったのでどうぞ。 https://t.co/KZYkcRLzuK
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大電力変換用Sicパワーデバイス
RT @JOYO231: https://t.co/RrdsV5nX2B 教授に指摘されて高速で論文漁ったらマジでSiC-GTO出てきた…… 作れるんかお前〜〜〜 なお製造コストはSi-GTOより超絶お高め(加工しにくい)
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鉄道技術研究報告 = Railway technical research report
RT @darbyz80: @Tamon0703 被災の復旧方法が架替に決まって残念だけど仕方ない。https://t.co/Wuwac3NQDY 南阿蘇鉄道の第一白川橋梁 https://t.co/pWeVmQYw3G 「高森線第一白川橋梁の応力,振動および温度変形」 沼田政…
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リニア新幹線の整備促進の課題 : トンネル工事が抱える開業遅延リスク
RT @Tamon0703: https://t.co/8b7EGzGEwK (PDF) こんな資料が出ていた。中山トンネルと第一上野トンネルの事故事例を引いて、リニアの開業遅延リスクを分析しているが、中山の記事の書き方、どこかで見たような…。いや丁寧に参考文献示してあるからそ…
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鉄道信号用線区集中電子連動システムの開発と評価
@futon0801 論文が出ていますので、どうぞ。 https://t.co/QaJ9Va2nnF 因みに特殊自動閉塞のバージョンも出ています(初はごめん・なはり線で、最近では天竜浜名湖線も電子閉塞からこちらに切り替えています)
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欧米大停電から何を学ぶか
RT @halpal02_mof28: この原因パターンによる停電、2003年の北米大停電などがある https://t.co/km1qiLxjki
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オフィスの温熱環境が作業効率及び電力消費量に与える総合的な影響
RT @yusai00: エアコンの設定温度を28℃にする根拠がない事はだんだん知られてきたけど、では何度が最適なのか?オフィスでの作業効率と電力消費を調べた論文によれば「作業効率が最大になるのは25.7℃」。設定温度じゃないぞ室温だぞ。それではご唱和下さい!「最も捗る室温は2…
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鉄道信号用線区集中電子連動システムの開発と評価
@Tamon0703 だと思います。特にJRとの共同管理駅である清音との光通信が出来ない以上はJRにも取扱者を求めざるをえなくなるので、応急処置をやるかは微妙です。 当時の論文が出て来ましたので、参考にどうぞ。 https://t.co/QaJ9Va2nnF
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鉄道法規類抄
RT @tetsu_fr: @dc282466 @AMEX3107 @thibi_thibi 私でなくても見られる図面ですw エライ古い図面ですが、JRSでも同じような寸法で出ています。 https://t.co/Aai1YxN2Vr
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鉄道信号図集
RT @tetsu_fr: @km_207 @dc282466 @AMEX3107 大正8年に信号図集が作られただけで、明治からそうだったのかもしれませんが。 ともかく、昔のタブレット閉塞器には、駅名板の下に定位・半開・全開が色で表示される窓が付いてました。 https://…
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鉄道信号図集
RT @tetsu_fr: あ、油灯式の転てつ標識灯だ! これは貴重だわ。 https://t.co/L7iUtwgFAA https://t.co/XSM4z0YXHE
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フグ卵巣ぬか漬けの微生物によるフグ毒分解の検討
RT @dandonban: @kanenooto7248 他にも論文があるかもですが)2003年の東京水産大学の研究によると、長期の漬け込みによる河豚毒の塩水や糠への流出・希釈効果によるとありますねhttps://t.co/ff0UxVZnzE
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客貨車ブレーキ装置
RT @LOCKE00: 客貨車ブレーキ装置 https://t.co/9Yzn70KkhN 国立国会図書館近代デジタルライブラリ。 K三動弁の動作説明あります。
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鉄道車両のブレーキ制御技術
鉄道車両のブレーキ制御技術 https://t.co/RHG12iKxWP
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鉄道工場
国会図書館個人送信サービスで読める鉄道技術系の雑誌(2) 車両と電気:https://t.co/wZO7tnp6wZ 鉄道工場:https://t.co/kaRRB6Ocn9 川崎重工技報 = Technical review:https://t.co/ILvwWtm1Af 東洋電機技報:https://t.co/via4Kj7a7r
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車両と電気
国会図書館個人送信サービスで読める鉄道技術系の雑誌(2) 車両と電気:https://t.co/wZO7tnp6wZ 鉄道工場:https://t.co/kaRRB6Ocn9 川崎重工技報 = Technical review:https://t.co/ILvwWtm1Af 東洋電機技報:https://t.co/via4Kj7a7r
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東洋電機技報
国会図書館個人送信サービスで読める鉄道技術系の雑誌(2) 車両と電気:https://t.co/wZO7tnp6wZ 鉄道工場:https://t.co/kaRRB6Ocn9 川崎重工技報 = Technical review:https://t.co/ILvwWtm1Af 東洋電機技報:https://t.co/via4Kj7a7r
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川崎重工技報 = Technical review
国会図書館個人送信サービスで読める鉄道技術系の雑誌(2) 車両と電気:https://t.co/wZO7tnp6wZ 鉄道工場:https://t.co/kaRRB6Ocn9 川崎重工技報 = Technical review:https://t.co/ILvwWtm1Af 東洋電機技報:https://t.co/via4Kj7a7r
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R&M : Rolling stock & machinery
5/19より個人向けデジタル化資料送信サービス(個人送信)が開始されました記念 国会図書館個人送信サービスで読める鉄道技術系の雑誌(1) JREA:https://t.co/RVWsDqC5oM R&M:https://t.co/ohyArsTtY1 運転協会誌:https://t.co/ohyArsTtY1 車両技術:https://t.co/RuRqpCfZW8
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車両技術
5/19より個人向けデジタル化資料送信サービス(個人送信)が開始されました記念 国会図書館個人送信サービスで読める鉄道技術系の雑誌(1) JREA:https://t.co/RVWsDqC5oM R&M:https://t.co/ohyArsTtY1 運転協会誌:https://t.co/ohyArsTtY1 車両技術:https://t.co/RuRqpCfZW8
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5/19より個人向けデジタル化資料送信サービス(個人送信)が開始されました記念 国会図書館個人送信サービスで読める鉄道技術系の雑誌(1) JREA:https://t.co/RVWsDqC5oM R&M:https://t.co/ohyArsTtY1 運転協会誌:https://t.co/ohyArsTtY1 車両技術:https://t.co/RuRqpCfZW8
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鉄道法規類抄
国内初?の信号機跡が出土 高輪築堤の現地保存に追い風なるか JR東日本は「困難」:東京新聞 TOKYO Web https://t.co/GVWTLVUKCD この時代は、遠方信号機を主体の場内信号機と同じ数だけ設置する定めであったようだ。(明治40年12月26日達第370号) 画像出典 https://t.co/nb6jxOVwwG https://t.co/4gfthJM486
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鉄道技術研究報告 = Railway technical research report
@Tamon0703 被災の復旧方法が架替に決まって残念だけど仕方ない。https://t.co/Wuwac3NQDY 南阿蘇鉄道の第一白川橋梁 https://t.co/pWeVmQYw3G 「高森線第一白川橋梁の応力,振動および温度変形」 沼田政矩 (鉄道技術研究報告 1962年1月号所収)https://t.co/pUk7HvHytw非公開
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