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121年前の今日、1899年5月25日、山陽鉄道の京都駅―三田尻駅(現在の防府駅)間で、日本最初の食堂車が運行されました。画像は当時の一等食堂車の車両形式図。国立国会図書館所蔵(191/255)(画像はPDM) https://t.co/c8C3N0In23 https://t.co/seXSh69EqL
@jumbo762 あ。これも似ている。関西鉄道系の車両の可能性が高いですかね。 https://t.co/hAUbebtDPI
@jumbo762 これがだいぶ近いように見えます。  https://t.co/HdcS4WZgdX
@kusi_40 これから追いかけると分るかも知れません。ドア位置や窓配置から絞り込めるかも。 https://t.co/NyZxRvpUhN
@FBI_LEGO (フォロー外失礼)国会図書館からオンライン配信されてる客車略図が相当に充実してます https://t.co/Agm4gNqRxL https://t.co/HxTQJDeDbe
1881年の明治天皇北海道行幸時のお召し列車の供奉車?らしき車両の写真再掲と客車略図 下巻から当時の一等車の形式図 https://t.co/b6iOYN6EBr と二等車の形式図 https://t.co/OtAKSLMI60 どうも一等車の中央のL形シートを一つ外してソファーとテーブルを置いたっぽい。 https://t.co/X5x0MCeLJ2
1881年の明治天皇北海道行幸時のお召し列車の供奉車?らしき車両の写真再掲と客車略図 下巻から当時の一等車の形式図 https://t.co/b6iOYN6EBr と二等車の形式図 https://t.co/OtAKSLMI60 どうも一等車の中央のL形シートを一つ外してソファーとテーブルを置いたっぽい。 https://t.co/X5x0MCeLJ2
先のは1901年製の2号御料車。初のボギー車の御料車1898年製の3号御料車が2号より古いのに3号なのはなぜか知らないが1880年製の開拓使号により近い時代の御料車だとにコレになるか?https://t.co/8xnd12ziSV 3号御料車として車籍こそ無いが東京総合車両センター現存してる。https://t.co/zDajl6UuRs https://t.co/PRdXxITWp8
@2He_Vancomycin しばらく放置しておりましたが、フォロワーさんがリツイートして思い出しました。 一枚目の客車ですが、ハボ31だとすると形式6510の6523と思います。 出自は鉄道作業局の英国製で明治22年製造と考えております。 流れ流れて昭和8年に旭川の地で終焉を迎えたようです。 https://t.co/TjVn0jyczI
@nandaumanosuke2 はじめまして。鉄道CAD製作所→ぜかまし文庫で上巻は修正して公開してます。 https://t.co/YxMN990WMR 大正14年版は原本を借りて修正しましたが、大正2年下巻を探してます。客車略図と比較して状態のいいほうを合成できるので、コピーでもいいので資料を貸してもらえないでしょうか? https://t.co/xR3OflZ4B9
ノート:客車略図 https://t.co/tvqhj16upX https://t.co/FzmyJs1MsI
https://t.co/hG5ziJ2d6A ボギーとか電車とかもあったかな
@One_God_Asako 国会図書館のデジタルコレクションにもあるけど、紙媒体は一生ものだからね。多少値が張っても手元にあると便利ですよ。 https://t.co/CaVEdnBqvn
関西鉄道の蒸気動車らしいが、機関部のスパークアレスタが妙にカッコイイ。 https://t.co/hc0PDBhCim
@chikuhou_haruda 鉄道国有化以前のいわゆる雑型客車は、模型の素材はおろか資料もままならない状況でして、この辺は室内も描き込まれており、読んでいて心洗われます。 https://t.co/hc0PDBhCim
とりあえず明治期のはこれである程度わかりそう >客車略図 上下巻 https://t.co/HseBWLFd0x https://t.co/nXhMLy2hj3
朝日新聞記事データベース 聞蔵II 明治33年1月19日東京朝日新聞朝刊「官設鉄道の新式三等客車」 二人掛け席2列から一人掛け席と三人掛け席に改造したら混雑が緩和したという記事だが この車両かなhttps://t.co/ZM6xnu82RU
入手した絵葉書解像度を上げると機関車番号が読めた 客車は9650と推定https://t.co/rtMUeZpIwp https://t.co/PwlNQ7aCCz
石井行昌撮影写真資料233 https://t.co/J2gOm10iI5 ぱっとみ山陽鉄道ぽい客車だけど https://t.co/1KN2vQQwWk 窓の数がちがうんだよね
1910、1911年に鉄道院により発行された客車の略図。貴重な古典客車の資料。 https://t.co/6u2JAKp7Pa『客車略図 上巻』、 https://t.co/nJ1Z3221mP『客車略図 下巻』。
機械学会誌. 5(8) ピンチ式客車瓦斯燈 / 島安次郞の解説がある https://t.co/VDoyC7Gujr 関西鉄道が嚆矢で床下にタンクがあるはずだが https://t.co/1G0qpYxuOK
続いて、同じデジタルコレクションの『客車略図』の下巻 https://t.co/gr64HFtW6e 、この中から旧日本鉄道の図を見つけ出します。そして日鉄の年報にあった数字を付き合わせれば。
日露戦争で供出されその後日本へ還送された客車が157両、https://t.co/jd1d9K5Bp8特等車はこれhttps://t.co/iG9hmQkQH9、三等車の中にハ4995がいたという噂が
http://t.co/nvofMtnjnP http://t.co/3Qyh5CbZRn 開拓使号作った時の資料は確かここから
[鉄道]近代デジタルライブラリーでこんな本が公開されてるんだ。すごいなあ。ちなみに、このページは日本鉄道の三等車の図面。/鉄道院編 客車略図 下巻 1910年 http://t.co/nFuYUQ5WsK
http://t.co/aYLW993Cjg 鉄道模型の制作にどうぞ
@blackdaimao もっと素晴らしい名著有るよ( ´_ゝ`) http://t.co/7YTDqKAB0Z http://t.co/iov1VcWs2u
ストク9000 http://t.co/HoQvhNwA
フホハ7830-7834の形式図 http://t.co/8FvSHPXU 旧日本鉄道 は1-5号

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