著者

髙舘 祐貴 竹見 哲也 奥田 泰雄

出版者

一般社団法人 日本風工学会

雑誌

日本風工学会論文集 (ISSN:13493507)

巻号頁・発行日

vol.47, no.2, pp.27-38, 2022 (Released:2022-06-03)

参考文献数

10

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Typhoon Jebi (2018) caused severe damage to Kinki region. The wind-induced acceleration caused by the typhoon was observed at a high-rise building in Osaka. In the present paper, the measurement results were predicted based on the spectral modal analysis by using the wind velocity and wind direction obtained from the WRF simulation as well as the wind force coefficients obtained from the wind tunnel experiment which was carried out when the building was designed. The measurement results and the simulated results were compared to understand the accuracy and possibility of the prediction for the response analysis with WRF simulation. Although it is necessary to improve the accuracy of input data and to extend the range of application of the spectral modal analysis, the results implied that the maximum wind-induced acceleration is possibly predicted even without observed wind data at a target building.

著者

西村 宏昭

出版者

一般社団法人 日本風工学会

雑誌

日本風工学会誌 (ISSN:09121935)

巻号頁・発行日

vol.46, no.2, pp.155-162, 2021 (Released:2021-10-02)

被引用文献数

1

著者

藤吉 康志

出版者

一般社団法人 日本風工学会

雑誌

日本風工学会誌 (ISSN:09121935)

巻号頁・発行日

vol.42, no.3, pp.282-284, 2017-07-31 (Released:2018-03-21)

参考文献数

5

著者

岡田 創 大熊 武司 丸川 比佐夫 片桐 純治 鶴見 俊雄

出版者

一般社団法人 日本風工学会

雑誌

風工学シンポジウム論文集

巻号頁・発行日

vol.22, pp.173-178, 2012

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本研究では、屋根面に作用する風圧を風洞実験により測定し、負側ピーク値を確率・統計的に評価することを検討している。本研究では、非ガウス的な屋根面風圧の確率密度分布をエルミートモデルでモデル化した確率密度分布の和として表せるものとした。近似した確率密度分布から推定した負側ピーク値と時系列を小サンプルに分割して評価したピーク値のアンサンブル値は良い一致を示す。推定値の精度は歪度、尖度の評価時間に依存するが、十分に統計値が安定して評価できる時間にすればその影響は小さい。

著者

田村 幸雄 須田 健一 吉田 昭仁 松井 正宏

出版者

一般社団法人 日本風工学会

雑誌

日本風工学会年次研究発表会・梗概集

巻号頁・発行日

vol.2007, pp.40, 2007

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2005年12月25日,JR羽越本線特急いなほ14号が寒冷前線の通過中の山形県酒田市付近において,突風に煽られて脱線し,死者5名,負傷者32名の痛ましい惨事が発生した。運転手や乗客の証言や当時の気象状況等から判断して,脱線に突風が大きく絡んでいたであろうことは明白である。しかし,事故から1年以上経過した現在(2007年2月)においても,突風が竜巻によるものかダウンバーストによるものか,あるいは他の原因によるものかを,気象庁は一切明らかにしていない。また,最近の一連の突風災害に対して社会が大きな関心を持つようになった最大の要因である当該脱線事故をもたらしたこの突風について,気象庁のHPに公開されている「災害をもたらした竜巻一覧(1971~2006)」にも「災害をもたらした気象事例(平成元~17年)」にも収録されておらず,まるで何事もなかったかの如き様子である。本報告は,脱線現場の直ぐ西側にあり,突風によって破壊した農機具小屋に作用する風力実験結果,および基礎,壁面,屋根面などの飛散状況の詳細な調査に基づいて,破壊と飛散のシナリオを検討し,当時の風況を推定したものである。

著者

丸山 敬 竹見 哲也 山田 広幸 山口 弘誠

出版者

一般社団法人 日本風工学会

雑誌

日本風工学会年次研究発表会・梗概集

巻号頁・発行日

vol.2021, 2021

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<p>建物被害の原因となる強風特性に関して、これまで地表面摩擦に起因する「風の乱れ」だけを考慮することが多く行われてきた。しかし、観測技術の進歩に伴い、ダウンバーストや竜巻、ガストフロントなど局所的ではあるが激甚な建物被害を引き起こす極端気象現象が明らかになるにつれ、これら積雲対流下の上昇・下降気流に由来する風速の急変を伴う「突風」を考慮した強風ハザード評価が正確な被害予測に不可欠であると考えられる。そこで本研究では、積雲対流による「突風」の影響を明らかにするためドップラーライダーによって観測された前線通過時の記録を紹介し、積雲対流下における接地境界層内の気流性状について考察する。</p>

著者

菊本 英紀

出版者

一般社団法人 日本風工学会

雑誌

風工学研究論文集 (ISSN:24354384)

巻号頁・発行日

vol.26, pp.148-156, 2020 (Released:2021-05-25)

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本研究では、k-εモデルおよび濃度輸送方程式を用いたCFD解析により点源発生の汚染物質拡散を予測するため、トラベルタイムを利用した乱流拡散係数リミッタを提案した。同手法では、トラベルタイムも放射性トレーサーと呼ぶ仮想トレーサーにより数値的に予測される。また、同手法を2次元一様乱流場における点源発生の汚染物質拡散予測に適用し、理論的に予測される拡散初期のトラベルタイムに比例した拡散幅の増加挙動を再現できることを示した。また、乱流拡散係数リミッタに含まれる3つのモデル変数の調整により、拡散初期および終期の乱流拡散係数および拡散幅を制御できることを示した。

著者

田村 哲郎 近藤 宏二 片岡 浩人 河合 英徳

出版者

一般社団法人 日本風工学会

雑誌

風工学シンポジウム論文集 第24回 風工学シンポジウム論文集

巻号頁・発行日

pp.253-258, 2016 (Released:2017-03-18)

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本研究は国土交通省建築基準整備促進事業で実施されたCFDの風荷重の推定への適用性について論じる。本研究ではオフィス棟と住宅の2種類の高層建物について、その風圧力を乱流モデルにLESを適用した数値解析により推定している。また、3機関による風洞実験を実施し、風洞実験設備による風圧力のばらつきを考察したうえで、数値解析の検証のためのデータベースを整備した。さらに風洞実験結果との比較から、CFDによる数値解析結果が風洞実験結果と同等の精度を有することを確認した。

著者

池谷 直樹

出版者

一般社団法人 日本風工学会

雑誌

日本風工学会誌 (ISSN:09121935)

巻号頁・発行日

vol.46, no.1, pp.45-48, 2021 (Released:2021-05-01)

著者

宮本 佳明

出版者

一般社団法人 日本風工学会

雑誌

日本風工学会誌 (ISSN:09121935)

巻号頁・発行日

vol.42, no.1, pp.15-22, 2017-01-31 (Released:2017-05-29)

参考文献数

43

著者

溝田 武人 久羽 浩幸 大原 慎一郎 岡島 厚

出版者

一般社団法人 日本風工学会

雑誌

JWE : 日本風工学研究会誌 (ISSN:09121935)

巻号頁・発行日

vol.70, pp.27-38, 1997-01-31

参考文献数

9

被引用文献数

11 4

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Aerodynamic behavior of forkball and fastball are studied in a stand point of fluid dynamic research. The fastball rotates in backspin and aerodynamic lift force acts on it is toward upward by Magnus effects. This lift force is the same magnitude with gravity force for good fastball. As a result, the fastball trajectory is nearly straight toward homebase after detaching pitcher's finger. The other hand, good forkball spins around vertical axis. In this case, less lift force and only the gravity force act on the ball. The flight trajectory of the forkball results in vertically sinking line only by the gravity force and laterally sliding one by side spinning effects in its final stage near the homebase.

著者

石原 正仁

出版者

一般社団法人 日本風工学会

雑誌

日本風工学会誌 (ISSN:09121935)

巻号頁・発行日

vol.34, no.3, pp.322-328, 2009-07-31 (Released:2011-03-31)

参考文献数

12

著者

吉澤 壮 大屋 裕二 烏谷 隆 渡辺 公彦 三井 哲夫 玉島 正裕

出版者

一般社団法人 日本風工学会

雑誌

風工学シンポジウム論文集

巻号頁・発行日

vol.22, pp.221-226, 2012

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新興国の著しい経済発展による、国際的な物流量の増大が地球環境に影響を与えるのではないかと懸念されている。そういった観点から、船舶の環境への負荷を減らすため、より高効率な船舶が模索されている。その一つとして、風圧抵抗を減らし、高効率化を図るため船首が半球状に改良された自動車運搬船(Pure Car Carrier:以下PCC)がある。その模型と現行のPCCの模型を風洞内で回転させ、抗力、横力、回頭モーメントを測定した。風圧抵抗を比較し、その減少を定量的に把握した。また、その改良型のPCCにセールを兼ねた翼形状のファンネルを搭載し、同様に風洞実験を行った。ファンネルも船体とは独立して回転可能になっており、船体とファンネルに対する風向が船体の風圧抵抗に与える影響を調べた。その結果、抗力、横力、回頭モーメントともにファンネルの有無によって特定の角度で影響を及ぼしていることが分かった。

著者

又吉 直樹 田村 哲郎

出版者

一般社団法人 日本風工学会

雑誌

風工学シンポジウム論文集 第23回 風工学シンポジウム論文集

巻号頁・発行日

pp.37, 2014 (Released:2015-03-10)

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独立行政法人宇宙航空研究開発機構では、高層ビルの屋上ヘリポート周辺の風 モデル構築を目的として、ドップラーライダ、ヘリコプタを用いて都市境界層 の風観測を実施した。その結果、建築物荷重指針に比して、大きな風速分布の べき指数(0.28~0.54)、大きな乱流強度(地上高150~200mにおいて0.2~0. 3)、短い乱れスケール(地上高150mにおいて60~80m)が観測された。

著者

成田 健一

出版者

一般社団法人 日本風工学会

雑誌

日本風工学会年次研究発表会・梗概集 平成18年度日本風工学会年次研究発表会

巻号頁・発行日

pp.109-114, 2006 (Released:2006-09-23)

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ヒートアイランド緩和施策として注目されている「風の道」について、これまでの研究成果をふまえながら基本的な考え方についてまとめた。ドイツでは、夜間の斜面冷気流を大気汚染対策として市街地に導入する施策として都市計画に活かされているが、わが国では暑熱緩和を目的に日中の海風利用が注目されており、導入の目的も利用しようとする自然現象のスケールにも違いがある。海風は斜面冷気流に比べはるかに厚さがあるため、連続的なオープンスペースの確保や流れを遮断しない向きに建物配置を誘導するというドイツ的な発想に固執せず、上空風の積極的な取り込みなど市街地の換気効率を面的に向上させるという観点からの利用が重要であることを指摘した。

著者

安永 隼平 具 忠謨 植松 康

出版者

一般社団法人 日本風工学会

雑誌

日本風工学会論文集 (ISSN:13493507)

巻号頁・発行日

no.131, pp.43-53, 2012-04-30

参考文献数

16

被引用文献数

1 5

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The characteristics of wind pressures and forces on cylindrical storage tanks, such as oil-storage tanks, have been investigated based on a series of wind tunnel experiments. Focus is on open-topped tanks. In the experiments, the wind pressures were measured simultaneously at many points both on the external and internal surfaces of rigid models with aspect ratios of 0.25 to 1.0 in a turbulent boundary layer. The time-space correlation of pressures was discussed based on the results of correlation coefficients, power spectra and so on. A POD analysis was also employed to investigate the structure of pressure field on the surfaces. Furthermore, a conditional sampling of pressures was made for investigating the pressure distribution at an instant when the external wind pressure at a reference point, roughly corresponding to the windward stagnation point, became the maximum peak value. A discussion is made of the wind force coefficients for designing open-topped tanks.

著者

中村 良平 宮下 康一

出版者

一般社団法人 日本風工学会

雑誌

日本風工学会誌 (ISSN:09121935)

巻号頁・発行日

vol.43, no.2, pp.127-131, 2018

著者

楠原 栄樹

出版者

一般社団法人 日本風工学会

雑誌

日本風工学会誌 (ISSN:09121935)

巻号頁・発行日

vol.40, no.1, pp.4-9, 2015-01-31 (Released:2015-05-22)

参考文献数

6

被引用文献数

1 1

著者

中村 修

出版者

一般社団法人 日本風工学会

雑誌

日本風工学会誌 (ISSN:09121935)

巻号頁・発行日

vol.40, no.1, pp.17-22, 2015-01-31 (Released:2015-05-22)

参考文献数

12

著者

野津 剛 日比 一喜 小川 隆申

出版者

一般社団法人 日本風工学会

雑誌

風工学シンポジウム論文集 第18回風工学シンポジウム論文集

巻号頁・発行日

pp.000021, 2005 (Released:2005-07-20)

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Hydrogen energy attracts attention as eco-friendly energy recently. Especially the fuel cell vehicle that uses hydrogen as fuel will be expected as a post gasoline car in the future. However, since hydrogen gas can burn in mixtures with air from very lean to rich, when hydrogen gas leaked from hydrogen refueling station, the danger of causing explosion is high. Therefore, it is necessary to design so that the serious damage for the windowpane and a human body may not be given in case of emergency accident. So, it is important to predict the blast pressure correctly at the time of explosion. But, an explosion experiment has some problems of a site, time, and cost, so that the numerical simulation is needed for highly precise prediction. In this study, we simulate the hydrogen explosion experiment conducted in the past and verify the prediction accuracy.