著者
久保 愛三 清野 慧
出版者
一般社団法人日本機械学会
雑誌
日本機械学會論文集. C編 (ISSN:03875024)
巻号頁・発行日
vol.46, no.401, pp.86-98, 1980-01-25
被引用文献数
5

はすば歯車の正面ならびに歯すじ方向歯形誤差が歯車振動をひきおこす程度の歯のこわさ変動をも考慮して評価する近似的方法を示し,中凸形正面歯形がはすば歯車においても平歯車の場合と同様に最も害の少ない,あるいはその大きさを適当に選ぶならば歯形修整の効果のある歯形形状であること,全かみあい率あるいはねじれ角が大きくなると正面歯形形状にかかわらず歯車振動の起振力が著しく小さくなることなどを明らかにした.
著者
眞下 伸也 仲津 英治 青木 俊之 松尾 一泰
出版者
一般社団法人日本機械学会
雑誌
日本機械学會論文集. B編 (ISSN:03875016)
巻号頁・発行日
vol.62, no.597, pp.1847-1854, 1996-05-25
参考文献数
23
被引用文献数
6

Compression waves generated by a high-speed train entering a tunnel were measured in three Shinkansen tunnels and the results were compared with the numerical values calculated using the TVD scheme. The strength of a compression wave is exponentially attenuated with distance as it propagates along the tunnel in both slab and ballast track tunnels, and the attenuation in the ballast track tunnel is considerably larger than that in the slab track tunnel. In the slab track tunnel, the compression wave is steepened as it propagates, while it spreads in the ballast track tunnel. The criterion for judgment whether the compression wave is steepened or spreads is expressed by the value of acoustic Reynolds number of about l0〜15.
著者
西田 修身 向原 誠也
出版者
一般社団法人日本機械学会
雑誌
日本機械学會論文集. B編 (ISSN:03875016)
巻号頁・発行日
vol.49, no.441, pp.1068-1077, 1983-05-25
被引用文献数
6

燃焼によって発生するすす(固体の微粒子)は大気汚染の大きな原因で,その低減が緊急課題である.そこですすの生成・分解および排出状況を把握することは重要である.本報ではプロパン・空気系の軸対称層流拡散火災について,レーザ光散乱・透過法を用いて,すす粒子径,数密度および体積濃度分布を測定し,同時にすす重量濃度,ガス温度および各種組成濃度をも測定した結果と対応させて,種々検討をした.
著者
平松 力 長谷川 健吾
出版者
一般社団法人日本機械学会
雑誌
日本機械学會論文集. C編 (ISSN:03875024)
巻号頁・発行日
vol.46, no.404, pp.392-400, 1980-04-25

大型扇風機において,羽根表面にごみなどが付着し,アンバランス力による過大振動や騒音を生じることがある.この系は,がたを含む非対称復原力の方程式となり,回転数の高調共振を起こすことがある.この問題について解析し,時系列言語を用いて数値解析し,ガード共振の計算結果と測定値とのよい一致を得た.それよりがたを含む非対称復原力の振動系では,回転の二次高調波に対し固有振動数を15%以上離すべきことを明らかにした.
著者
山口 貫一
出版者
一般社団法人日本機械学会
雑誌
機械學會誌
巻号頁・発行日
vol.28, no.103, pp.905-916, 1925-11-20

元來偏光彈性學の應用は薄板こ限るのであつて又薄板の場合は其の應力状態が彈性學の理論から知れてゐるものが多い。此の事實が偏光彈性學の發達を促したことは見逃すことの出來ない事實であります。又かくして發達した偏光彈性學を理論によつて解き得ない(單に吾々は多くの假設の上にたてた概略的計算に満足を餘儀なくされて居た)問題に應用して幾多の良い効果を擧げて居る。私は新しい問題として次の實験を行ふこととしました。(i)薄い圓板を平行した二平面で圧縮する暢合の應力状態(ii)薄い圓板の中央に極めて小さい穴を明けた場合其の影響如何(iii)漸時穴を大きくし薄い圓輪に至らしめた時應力状態の変化(iv)在來使用して來た彎曲梁に關する公式の適否セルロイド製試験片の寸法は第一圖に示した通りで其の厚は約3mmであります。
著者
竹村 勘〓
出版者
一般社団法人日本機械学会
雑誌
機械學會誌
巻号頁・発行日
vol.34, no.169, 1931-05-01
著者
櫻井 俊彰 多田 雅彦 石井 英章 野原 哲男 星野 裕昭 高橋 邦弘
出版者
一般社団法人日本機械学会
雑誌
日本機械学会論文集. A編 = Transactions of the Japan Society of Mechanical Engineers. A (ISSN:03875008)
巻号頁・発行日
vol.73, no.726, pp.195-200, 2007-02-25
参考文献数
4
被引用文献数
2 3

The concept of the parameter U* has been introduced by the authors to express load transfer in structures. In this paper, an extended definition of U* is introduced for structures under multiple loadings. The new expression of U* with the matrix formulation of internal stiffness can effectively be applied to an efficient calculation of U* distribution. Examples of U* calculation for an actual truck cab structure under multiple loading are demonstrated. Calculation results of U* for cases under multiple loading condition and single loading condition are compared, and the applicability of St. Venant's principle concerning U* distribution is discussed.
著者
Ujita Hiroshi Ikeda Takashi Naitoh Masanori
出版者
一般社団法人日本機械学会
雑誌
JSME international journal. Ser. B, Fluids and thermal engineering (ISSN:13408054)
巻号頁・発行日
vol.45, no.3, pp.607-614, 2002-08-15
参考文献数
14
被引用文献数
5

SAMPSON is the integral code for severe accident analysis in detail with modular structure, developed in the IMPACT project. Each module can run independently and communication with multiple analysis modules supervised by the analysis control module makes an integral analysis possible. At the end of Phase 1 (1994 - 1997), demonstration simulations by combinations of up to 11 analysis modules had been performed and physical models in the code had been verified by separate-effect tests and validated by inegral tests. Multi-dimensional mechanistic models and theoretical-based conservation equations have been applied, during Phase 2 (1998 - 2000). New models for Accident Management evaluation have been also developed. Verificaton and validation have been performed by analysing separate-effect tests and inegral tests, while actual plant analyses are also being in progress.
著者
田辺 宏暁 渡士 克己 平山 浩 佐郷 ひろみ 芋生 和道
出版者
一般社団法人日本機械学会
雑誌
年次大会講演論文集 : JSME annual meeting
巻号頁・発行日
no.1, pp.381-382, 2001-08-22

Plant maintenance and plant management activities are important for steady and safety operation of the nuclear plant. Therefore the Structural Integrity Oriented Reliability Assessment System (SORE) has developed to assist preservation management for the main components of MONJU plant. SORE calculates stress intensity and creep-fatigue damage of main parts of components using the plant data (temperature history, etc.).
著者
田川 明広 上田 雅司 梶谷 純男 岡本 久彦 徐 陽 山下 卓哉
出版者
一般社団法人日本機械学会
雑誌
年次大会講演論文集 : JSME annual meeting
巻号頁・発行日
vol.2005, no.3, pp.185-186, 2005-09-18

This paper describes the development of a new inspection robot used for the in-service inspection (ISI) of the reactor vessel of the FBR MONJU. The inspection is carried out using a CCD camera for visual tests and an EMAT for volumetric tests at elevated temperature (200 deg.) and high irradiation dose condition (10 Sv/hr). The applicability of a commercial CCD camera and an EMAT have been confirmed by experiments under severe conditions. In addition, reduction of the robot weight from 47kg to 34kg is achieved by optimization of all parts in the robot, these results in a reduction of wear and replacement frequency of tires. A performance improvement with EMAT was attained by a new magnet arrangement and a signal treatment method.
著者
六車 義方
出版者
一般社団法人日本機械学会
雑誌
年次大会講演論文集 : JSME annual meeting
巻号頁・発行日
vol.2007, no.6, pp.135-136, 2007-09-07

This paper describes a new vehicle for child. This is invented from Animals-movement (fish and lion and bird) Running-Zabuton has wheels moving like fish-tail, stand by 4 legs like Lion and propel itself by wind like bird.
著者
奥村 幸彦 岡崎 健
出版者
一般社団法人日本機械学会
雑誌
日本機械学會論文集. B編 (ISSN:03875016)
巻号頁・発行日
vol.73, no.731, pp.1434-1441, 2007-07-25
被引用文献数
3

This paper reports on the pyrolysis and CO_2-gasification of various biomass materials in a pressurized thermobalance. In particular, the primary yields of total volatiles, tar and non-condensable gases, together with the composition of non-condensable gases, are measured as a function of temperature at 1 atm and 10.8 ata. The use of a high-intensity infrared heating source, in conjunction with a non-absorbing carrier gas (viz. argon), is reported to reduce the significance of secondary gas-phase pyrolysis reactions. Linear trends with atomic H/C ratio are observed in the tar yield, total volatile yield and CH_4 yield during pyrolysis. The gasification kinetics of biomass chars (pyrolysed to 700℃ at a medium heating rate) have also been measured by measuring the rate of weight loss during reaction with CO_2 as a function of temperature. First-order kinetic rate constants are then determined by fitting the weight loss data using a random pore model. The results indicate that the reactivity of the biomass materials is intermediate between lignin and cellulose and that they are much more reactive than a black coal char.
著者
橋本 新助
出版者
一般社団法人日本機械学会
雑誌
機械學會誌
巻号頁・発行日
vol.36, no.193, pp.299-303, 1933-05

鐵道の電気運轉の概要を述べ鐵道電化の得失を説明し更に世界に於ける鐵道電化の現状を畧述して最後に一例として東海道線電化に就て電気運轉と蒸気運轉との経済比較の大畧を示したものである。
著者
奥村 幸彦 金内 健 岡崎 健
出版者
一般社団法人日本機械学会
雑誌
日本機械学會論文集. B編 (ISSN:03875016)
巻号頁・発行日
vol.71, no.702, pp.702-710, 2005-02-25
被引用文献数
1

The coal-pyrolysis experiment under elevated pressure conditions using a pressurized ther-mobalance has been carried out to clarify the mechanisms and the processes at conditions changing from normal pressure to higher pressure (10.6 ata) and from slow (0.1 K/s) to rapid heating rate (20 K/s). Simultaneously, a new pyrolysis model which can describe a pressure effect on the evolution behavior has been developed based on the FLASHCHAIN^[○!R] model including a quantitative estimation of the volatilized gases and released tar vapor. From the experiment, the tar vapor formation is suppressed and the yields of CH_4 gas shows increasing behavior at higher pressure conditions. Because the mole fraction of tar vapor decreased with the increase of the pressure by Raoult's law, and the recombination reactions of remaining metaplast (precursor of tar) within the coal are activated, resulting in more chars and more gas yields (CH_4, CO_2). At rapid heating rate conditions, the conversion from the metaplast to the volatile matter would be more active, because the reaction temperature range for thermal pyrolysis shifts to higher range with increase of heating rate. It was found that the rapid heating rate affects the molecular structure of the coal substantially.
著者
大鍋 寿一 田内 雅規 久保 純一
出版者
一般社団法人日本機械学会
雑誌
福祉工学シンポジウム講演論文集
巻号頁・発行日
vol.2003, no.3, pp.229-232, 2003-11-07

第26回RESNA国際会議は米国アトランタにおいて6月19日から6月23日まで開催された。本国際会議でアメリカ政府の福祉政策責任者であるDr. Margaret J Gianniniがアメリカの福祉政策に関して基調講演された。その中で新自由イニシアティブ"New Freedom Initiative"の紹介, 福祉工学, アクセシビリテイ, ユニバーサルデザインの必要性を強調された。本会議で紹介された車いす装備サービス・マニュピュレータ(Manuas), 遠隔操作介護ロボット, 仮想現実感ロボット/可視手術機器, シート, クッションなど移動福祉機器ならびに, 視覚障害及び聴覚障害など感覚系障害に関する企業や機関からの出展について報告する。
著者
渡邉 尚彦 川口 健一
出版者
一般社団法人日本機械学会
雑誌
Dynamics & Design Conference
巻号頁・発行日
vol.2006, pp."662-1"-"662-6", 2006-08-06

The "Origamic" approach gives us useful information and suggestion in the design of folding pattern of membrane, which can be applied to retractable membrane roof or foldable membrane structures. In the Origamic approach, membrane is assumed that it has perfect shear rigidity and its flexural deformation occurs only along the crease line. In the paper extraction of basic folding pattern from eigen modes of bending deformation is firstly proposed. Then the condition of foldability and its applications to the generation of foldable pattern in the finite displacement range are also proposed. Finally the patterns and conditions are examined by folding analysis.
著者
胡 亜波 趙 希禄 萩原 一郎
出版者
一般社団法人日本機械学会
雑誌
Dynamics & Design Conference
巻号頁・発行日
vol.2009, pp."531-1"-"531-5", 2009-08-03

In recent years, the structures which used origami engineering attract much attention. It can be applied in many fields, such as automobile, building, medical care and so on. In this paper, it is focused on the reversed spiral cylindrical (RSC) origami structure, which is designed by Nojima. This structure is expected to use in side member and beverage containers. An automatic crashworthiness analysis system is developed to generalize different types of RSC origami structures which can transform RSC origami structures from polygon thin wall structures with a group of parameters automatically.