著者
古浜 庄一
出版者
一般社団法人 日本エネルギー学会
雑誌
燃料協会誌 (ISSN:03693775)
巻号頁・発行日
vol.56, no.9, pp.721-731, 1977-09-20 (Released:2010-06-28)
参考文献数
10
被引用文献数
1

For the energy source of automobiles, more than 30 years ahead, fuel cell or hydrogen will be of greatest promise. In respect of transportability, liquid hydrogen is more advantageous. For good thermal efficiency, low NOx emission and suppression of abnormal combustion, the maximum output power of hydrogen fueled engine should be increased as much as possible and then, in the most past of practical operation, the engine should be operated in lean mixture. For this purpose, there are two methods; one is cooling intake air by liquid hydrogen, the other is hydrogen fuel injection during compression stroke, which also has to use liquid hydrogen to minimize the compression work.And this paper also describes in detail the characteristics of hydrogen gas, liquid hydrogen and metal hydride for an automobile fuel, and a phenomenon and some control methods of backfire.

1 0 0 0 青空チーム

著者
五十公野清一著
出版者
泰光堂
巻号頁・発行日
1956

1 0 0 0 日本三球人

著者
五十公野清一著
出版者
世界文庫
巻号頁・発行日
1968

1 0 0 0 正力松太郎

著者
五十公野清一著
出版者
鶴書房
巻号頁・発行日
1966

1 0 0 0 大地主

著者
五十公野清一著
出版者
國文社
巻号頁・発行日
1942
著者
五十公野清一著
出版者
文條堂 (発賣)
巻号頁・発行日
1926
著者
五十公野清一著
出版者
隆文社
巻号頁・発行日
1944
著者
五十公野清一著
出版者
亜細亜書房
巻号頁・発行日
1943
著者
五十公野清一著
出版者
金星堂
巻号頁・発行日
1939

1 0 0 0 船といくさ

著者
五十公野清一著
出版者
教養社
巻号頁・発行日
1942
著者
五十公野清一著
出版者
昭和出版社
巻号頁・発行日
1943
著者
五十公野清一著
出版者
盛光社
巻号頁・発行日
1965

1 0 0 0 火の玉投手

著者
五十公野清一著
出版者
新胎社
巻号頁・発行日
1949