著者

小林正夫

雑誌

日消集検誌

巻号頁・発行日

vol.42, pp.177-184, 2004

被引用文献数

1

著者

小林 正美 辻 康宏 元永 二朗

出版者

一般社団法人日本建築学会

雑誌

日本建築学会技術報告集 (ISSN:13419463)

巻号頁・発行日

no.24, pp.407-410, 2006-12-20

被引用文献数

1

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Ubiquitous computing society will help us to expand our ability and knowledge quantity, but the security and the privacy issues will supposedly occur. This experiment with Ubiquitous device such as GPS and mobile phone investigate the future possibility of the technology, and at the same time the social morality and compliance as well. According to the data of the experiment, we could find out that the traceability is quite effective for marketing, but is hard to protect the individual privacies

著者

小林 正好 村瀬 勉 定村 正

出版者

一般社団法人電子情報通信学会

雑誌

電子情報通信学会技術研究報告. SSE, 交換システム (ISSN:09135685)

巻号頁・発行日

vol.97, no.617, pp.37-42, 1998-03-19

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本稿では, 数百万パケット/秒の処理能力をもつマルチレイヤスイッチの機能をIチップLSIで実現するためのアーキテクチャについて述べる.プロトコル処理の面では, レイヤ2とレイヤ3の冗長処理を省略するとともにフォワーディングテーブル検索処理を統合し, フォワーディングテーブル検索回数を減少させることで高速化を図った.また, ハードウェア面では高速なフォワーディングテーブル検索を実行できる専用アドレスサーチチップを開発し, パイプライン処理によってスループット向上を図った.パイプライン処理ではシーケンサを用い, 複雑な専用処理を行う論理回路マクロとともに, 汎用的な処理の論理回路マクロを組み込むことで処理の高速性と柔軟性を両立させた.

著者

福西 啓八 小林 正三

雑誌

日本歯科医療管理学会雑誌 (ISSN:03875687)

巻号頁・発行日

vol.41, no.1, 2006-06-10

著者

諸角 美由紀 岩田 敏 遠藤 廣子 大石 智洋 大成 滋 川村 尚久 黒木 春郎 小林 正明 斎藤 洪太 酒井 律子 砂川 慶介 田島 剛 新田 雅彦 野々山 勝人 小林 玲子 千葉 菜穂子 生方 公子

雑誌

日本化学療法学会雜誌 = Japanese journal of chemotherapy (ISSN:13407007)

巻号頁・発行日

vol.51, no.5, pp.289-299, 2003-05-25

被引用文献数

5

著者

清水 光 小林 正明 藤井 温子 川久保 和雄

出版者

一般社団法人情報処理学会

雑誌

情報処理学会研究報告高度交通システム(ITS) (ISSN:09196072)

巻号頁・発行日

vol.2008, no.25, pp.29-36, 2008-03-07

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本稿では、単独信号交差点や幹線道路、都市道路網の交通流ダイナミクスを離散形時変非線形ダイナミックシステムで記述し、信号制御パラメータを統一的に最適化する手法について開発する。信号制御システムは信号交差点の車線単位、サイクル長単位で成立する交通量収支に基づき、フィードバック制御を用いて記述される。信号制御法は渋滞長のバランス制御アルゴリズムを用い、信号制御パラメータの最適化問題として探索法が開発される。最後に、道路条件と交通条件が与えられたものとして、確定的信号制御システムを開発する手順について述べる。提案した開発手順は広島県福山市内道路網におけるシミュレーション結果より、有効性を確認した。This paper studies the development of deterministic signal control system in urban road networks from the viewpoint of a digital control. The signal control system of the congestion length is described by a nonlinear time-varying discrete dynamic system and synthesized by using the feedback control based on the volume balance at each signalized intersection. The balance control algorithm and network control algorithm in which the three signal control parameters consisting of the cycle length, green split and offset are searched systematically so as to minimize the sum of congestion lengths at signalized intersections are presented. The configuration and the development procedure of the deterministic signal control system are presented based on our studies. From the comparison of congestion lengths and signal control parameters between measurement values and simulation values, it is confirmed that the signal control system and control algorithms work effectively to minimize the congestion lengths at signalized intersections.

著者

小林 正明

出版者

一般社団法人電子情報通信学会

雑誌

電子情報通信学会技術研究報告. MR, 磁気記録 (ISSN:09135685)

巻号頁・発行日

vol.103, no.555, pp.35-39, 2004-01-09

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キーワード音声入力に強い音声認識技術とコンテンツ制作管理技術とを統合することにより,高速かつ簡単に「タグ」制作するシステム.

著者

永井 洋平 中谷 広正 小林 正

出版者

ヒュ-マンインタフェ-ス学会

雑誌

ヒューマンインタフェース学会研究報告集 : human interface (ISSN:13447270)

巻号頁・発行日

vol.8, no.4, pp.31-34, 2006-11-21