著者

渡邉 英徳 小林 正明

出版者

デジタルアーカイブ学会

雑誌

デジタルアーカイブ学会誌 (ISSN:24329762)

巻号頁・発行日

vol.4, no.3, pp.250-255, 2020-07-01 (Released:2020-08-24)

参考文献数

6

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私たちは、社会に“ストック”されている1964年大会の資料を“フロー”化するコンテンツ「東京五輪アーカイブ1964~2020」を制作した。デジタルアースを用いて過去と現在の風景を重ね合わせることによって、ばらばらの粒子のように“ストック”され、固化していたデータが結び付けられ、液体のように一体となって流れる“フロー”となる。この“フロー”をさまざまなデバイスを通して生み出すことにより、資料についてのコミュニケーションが創発し、情報の価値が高まる。その結果として、56年前・1年後の五輪が、ひとつの流れのなかに位置付けられ、過去に学び・未来に活かす「継承」の機運を生み出せると、私たちは考えている。

著者

神沼 英里 望月 孝子 門田 有希 小林 正明 大柳 一 矢野 健太郎

出版者

日本育種学会

雑誌

育種学研究 (ISSN:13447629)

巻号頁・発行日

vol.17, no.2, pp.88-93, 2015-06-01 (Released:2015-07-03)

著者

河井 洋乃 元村 碧 相澤 崇文 内田 潮美 笠原 友里香 神尾 夏美 小林 正明 鈴木 あい 水島 美咲 玄 順烈

出版者

一般社団法人 日本看護研究学会

雑誌

日本看護研究学会雑誌 (ISSN:21883599)

巻号頁・発行日

vol.39, no.3, pp.176, 2016-07-29 (Released:2018-07-19)

著者

小林 正明

出版者

中古文学会

雑誌

中古文学 (ISSN:02874636)

巻号頁・発行日

vol.53, pp.22-31, 1994-05-30 (Released:2019-05-18)

著者

小林 正明 清水 光 藤井 温子 石川 洋

雑誌

情報処理学会研究報告モバイルコンピューティングとユビキタス通信(MBL)

巻号頁・発行日

vol.2005, no.47(2005-MBL-033), pp.37-42, 2005-05-25

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本稿では、交通工学と制御工学を統合させるシステム理論的観点から、交通ネットワークの交通流ダイナミクスを制御する信号制御システムや動的経路誘導システム、ならびにこれら2つのダイナミックシステムをオンラインリアルタイム結合させた交通流制御システムについて提案する。最初に、信号交差点の交通流ダイナミクスの基礎となる交通量収支において、捌け交通量の上限値を決定する交通処理量は、ある交通条件と信号制御条件のもとで道路設計によって決定される。交通流ダイナミクスを車線単位、サイクル長単位で解析するために、信号交差点の動的交通情報について調査する。つぎに、時々刻々と変動する交通流ダイナミックスシステムを記述しオンラインリアルタイムで制御する大規模システムを、3レベルの階層制御を用いて構成する。最後に、交通工学と制御工学の統合例として、信号制御システムと動的経路誘導システムの構成や機能、有効性などについて示し、交通流制御システムの構成や制御アルゴリズムについて提案する。

著者

小林 正明 西川 彰治

出版者

一般社団法人 映像情報メディア学会

雑誌

映像情報メディア学会誌 (ISSN:13426907)

巻号頁・発行日

vol.57, no.2, pp.185-186, 2003-02-01 (Released:2011-03-14)

参考文献数

3

著者

小林 正明

出版者

飯田市美術博物館

雑誌

伊那谷自然史論集 (ISSN:13453483)

巻号頁・発行日

vol.4, pp.37-49, 2003-03-31 (Released:2019-06-05)

著者

東田 真明 森岡 芳宏 大山 哲史 小林 正明

出版者

一般社団法人 映像情報メディア学会

雑誌

映像情報メディア学会冬季大会講演予稿集 (ISSN:13434357)

巻号頁・発行日

vol.1997, 1997

著者

玉川 洋一 杉本 章二郎 小林 正明

出版者

福井大学

雑誌

基盤研究(C)

巻号頁・発行日

2007

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原子力発電所およびその周辺施設等における主に建屋内の漏洩放射能のモニターを行うため,ガンマ線のコンプトン散乱を利用した数個のシンチレーターからなるリアルタイム型全方向有感型の検出器の開発を行った.2インチのNaI(Tl)シンチレーターとプラスチックシンチレーター等を組み合わせて,角度分解能5°でガンマ線のエネルギー同定可能な検出器のプロトタイプを2つ製作し,ガンマ線源の飛来方向を視覚的に捉えるための描画ソフトも開発した.

著者

諸角 美由紀 岩田 敏 遠藤 廣子 大石 智洋 大成 滋 川村 尚久 黒木 春郎 小林 正明 斎藤 洪太 酒井 律子 砂川 慶介 田島 剛 新田 雅彦 野々山 勝人 小林 玲子 千葉 菜穂子 生方 公子

雑誌

日本化学療法学会雜誌 = Japanese journal of chemotherapy (ISSN:13407007)

巻号頁・発行日

vol.51, no.5, pp.289-299, 2003-05-25

被引用文献数

5

著者

清水 光 小林 正明 藤井 温子 川久保 和雄

出版者

一般社団法人情報処理学会

雑誌

情報処理学会研究報告高度交通システム(ITS) (ISSN:09196072)

巻号頁・発行日

vol.2008, no.25, pp.29-36, 2008-03-07

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本稿では、単独信号交差点や幹線道路、都市道路網の交通流ダイナミクスを離散形時変非線形ダイナミックシステムで記述し、信号制御パラメータを統一的に最適化する手法について開発する。信号制御システムは信号交差点の車線単位、サイクル長単位で成立する交通量収支に基づき、フィードバック制御を用いて記述される。信号制御法は渋滞長のバランス制御アルゴリズムを用い、信号制御パラメータの最適化問題として探索法が開発される。最後に、道路条件と交通条件が与えられたものとして、確定的信号制御システムを開発する手順について述べる。提案した開発手順は広島県福山市内道路網におけるシミュレーション結果より、有効性を確認した。This paper studies the development of deterministic signal control system in urban road networks from the viewpoint of a digital control. The signal control system of the congestion length is described by a nonlinear time-varying discrete dynamic system and synthesized by using the feedback control based on the volume balance at each signalized intersection. The balance control algorithm and network control algorithm in which the three signal control parameters consisting of the cycle length, green split and offset are searched systematically so as to minimize the sum of congestion lengths at signalized intersections are presented. The configuration and the development procedure of the deterministic signal control system are presented based on our studies. From the comparison of congestion lengths and signal control parameters between measurement values and simulation values, it is confirmed that the signal control system and control algorithms work effectively to minimize the congestion lengths at signalized intersections.

著者

小林 正明

出版者

一般社団法人電子情報通信学会

雑誌

電子情報通信学会技術研究報告. MR, 磁気記録 (ISSN:09135685)

巻号頁・発行日

vol.103, no.555, pp.35-39, 2004-01-09

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キーワード音声入力に強い音声認識技術とコンテンツ制作管理技術とを統合することにより,高速かつ簡単に「タグ」制作するシステム.