文献一覧: 公益社団法人日本オペレーションズ・リサーチ学会 (出版者)

本稿では,統計的推測におけるベイズ的方法と頻度論的方法について比較する.両方法の背景となる根本的原理の相違についてまとめ,それがどのように点推定,区間推定,仮説検定に反映されているかについて述べる.信頼性の観点から,両方法の差異がもたらす統計的推測の結果に焦点をあてる.最後に,ベイズ的アプローチと頻度論的アプローチの相違点をどう克服するかについての可能性についてコメントをする.

2010-12-31 02:05:06
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https://ci.nii.ac.jp/naid/110006317652

1 0 0 0 日本武意思決定プロセス

著者: 小笠原暁
出版者: 公益社団法人日本オペレーションズ・リサーチ学会
雑誌: オペレーションズ・リサーチ : 経営の科学 (ISSN:00303674)
巻号頁・発行日: vol.25, no.11, pp.684-685, 1980-11-01

2010-12-14 06:15:11
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https://ci.nii.ac.jp/naid/110001186720

1 0 0 0 ロジスティクス・ソフトウェア : 今後の方向(ビジネスロジスティクスシステムの構築に向けて)

著者: 中野一夫
出版者: 公益社団法人日本オペレーションズ・リサーチ学会
雑誌: シンポジウム
巻号頁・発行日: no.27, pp.19-24, 1992-05-12

2010-12-13 16:09:15
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https://ci.nii.ac.jp/naid/110004049323

1 0 0 0 ゴールのある逃避-探索ゲーム

著者: 中井暉久
出版者: 公益社団法人日本オペレーションズ・リサーチ学会
雑誌: Journal of the Operations Research Society of Japan (ISSN:04534514)
巻号頁・発行日: vol.29, no.2, pp.113-122, 1986-06

戦火で焼け出された難民が敵襲を避けながら安全地帯へ移動するとき、彼等はどのように行動すべきか?一刻も早く安全地帯へ進むべきか、それとも移動すると発見されやすいので、原地点に留まるべきか留まるべきか、あるいは後戻りして滴の目をくらましながら戦争終結を待つべきか?離散型の逃避-探索逐次ゲーム論文は極めて少ないが、本論文では上のような問題を次のような2人0和逐次ゲームとして定式化する。箱0、1、2、・・・が、この順序で一列に並んでいる。逃避者(player I)は、ある箱からスタートし各期で、(i)現在の箱に留まる、(ii)右隣りの箱に移る、(iii)左隣の箱に移る、の三つの決定から1つを選ぶ。探索者(player II)は、各期で0以外の任意の箱を探索する。箱0は逃避者にとっての安全地域でありゴールである。逃避者は直前の期に隣りの箱から移ってきた場合と、続けて同じ箱に留まっている場合の二通りの条件付き発見確立が与えられている。また、各期の終わりに逃避者の位置が探索者に分かるものとする。利得関数は、定められた期間内に逃避者が発見されない確率である。論文では、この逐次ゲームを再帰関係式で表わし、k期間逐次ゲームの解が次々と計算可能である。解の特徴としては、逃避者の位置がコールに極めて近い所では、彼は全速力でゴールへ飛び込み、ゴールから少し離れた場所では、ゴールに近づくか、現位置に留まるかであって、後戻りはしない。これに対し、ゴールから遠く離れた所では、あたかもゴールがないかのようにかくれ、従って逃避者の最適戦略は完全混合型となり、後戻りする正の確が存在する。探索者の最適戦略も、それ等に応じたものとなる。

2010-12-04 23:30:13
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https://ci.nii.ac.jp/naid/110001184189

1 0 0 0 製鉄所におけるSCMの取組み例

著者: 後川隆文
出版者: 公益社団法人日本オペレーションズ・リサーチ学会
雑誌: オペレーションズ・リサーチ : 経営の科学 = [O]perations research as a management science [r]esearch (ISSN:00303674)
巻号頁・発行日: vol.51, no.3, pp.149-154, 2006-03-01

八幡製鐵所と自動車会社間における鋼材の納入指示から納品に至る業務にSCM(サプライチェーンマネジメント)を適用した業務システムを導入した.その適用に当って,(1)サプライヤーとユーザー双方の業務実態を調査し,(2)従来業務が抱える問題点や課題を抽出し,双方の業務効率化(デメリット排除)を達成出来る新業務モデルを考案し,(3)最適化技法やシミュレーション予測などを適用すると共に,(4)IT活用による情報連携を強化し相互メリットを享受出来る仕組みを実現した.この業務システム導入のいきさつおよび取組み事例などについて紹介する.

2010-11-27 19:43:24
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https://ci.nii.ac.jp/naid/110004656804

1 0 0 0 会長辞任の御挨拶

著者: 小林宏治
出版者: 公益社団法人日本オペレーションズ・リサーチ学会
雑誌: オペレーションズ・リサーチ : 経営の科学 (ISSN:00303674)
巻号頁・発行日: vol.25, no.7, pp.469-470, 1980-07-01

2010-11-22 13:45:15
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https://ci.nii.ac.jp/naid/110001186828

1 0 0 0 階層型信頼モデルにおけるCRL配布方式の検討(信頼性(3))

著者: 杉野隆
出版者: 公益社団法人日本オペレーションズ・リサーチ学会
雑誌: 日本オペレーションズ・リサーチ学会春季研究発表会アブストラクト集
巻号頁・発行日: vol.1998, pp.170-171, 1998-05-27

2010-11-19 23:45:18
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https://ci.nii.ac.jp/naid/110003480926

1 0 0 0 かしこい車の使い方を目指したトラベル・フィードバック・プログラムの試み(<特集>まちづくり・基盤整備とOR)

著者: 谷口綾子高野伸栄原文宏
出版者: 公益社団法人日本オペレーションズ・リサーチ学会
雑誌: オペレーションズ・リサーチ : 経営の科学 (ISSN:00303674)
巻号頁・発行日: vol.48, no.11, pp.814-820, 2003-11-01
被引用文献数: 1

トラベル・フィードバック・プログラム(TFP)は, 自動車利用から公共交通機関への転換を目指して, 人々の行動に影響を与える心理要因に働きかけ, 自発的な行動の変化を目的とする交通需要マネジメントの一手法である.TFPは個人の交通行動の調査とその結果に基づく診断書を提示するなどのフィードバックを繰り返すコミュニケーション・プログラムで, 本稿ではその考え方と具体的な手順とともに, 2000年度札幌市における事例の紹介およびその実務における留意点を取りまとめる.