著者

高野 敦 松林 三和子 松田 淑男 小畑 貴稔 森川 洋

出版者

一般社団法人 日本機械学会

雑誌

日本機械学会論文集A編 (ISSN:18848338)

巻号頁・発行日

vol.79, no.804, pp.1201-1209, 2013 (Released:2013-08-25)

参考文献数

13

被引用文献数

1 2

---

Long-term measurement and prediction for Ti-6Al-4V and A286 bolts was conducted. It was pointed out that Ti-6Al-4V indicates significant creep behavior and accumulated large creep strain and thus Ti-6Al-4V can not be applied for preloaded bolts. In addition, preload relaxation due to creep of solid-film lubricants for bolts and fastened aluminum parts were also pointed out. Recently, the authors developed a high strength bolted fastening system for satellite structures with PTFE (polytetrafluoroethylene) solid film lubricated Ti-6Al-4V bolts and aluminum threadedand drilled-hole parts. The authors, hence, measured the preload of the fastening system for 253-days, predicted 30-years later preload, and confirmed that the preload reduction was not harmful.

著者

森川 洋

出版者

地理科学学会

雑誌

地理科学 (ISSN:02864886)

巻号頁・発行日

vol.75, no.2, pp.37-53, 2020-10-28 (Released:2021-01-26)

参考文献数

17

被引用文献数

2

---

わが国では大都市圏と地方圏の差異だけでなく,地方圏の中にも地域差があるので,年齢階級別人口移動は都市システムの研究にとっても住民のライフコースの研究にとっても重要である。札幌市では壮年移動以外のすべての年齢階級にとって転入超過を示し,転入超過数が最も多いのは後期高齢者である。関係圏の形態には中心地の魅力度の差が強く反映され,札幌市の若年移動の関係圏は北海道全域に広がる。農村部や小都市では札幌市に向かって流出する後期高齢者が異常に多く,北海道特有の現象とみることができる。

著者

森川 洋

出版者

公益社団法人 日本地理学会

雑誌

地理学評論 Ser. A (ISSN:00167444)

巻号頁・発行日

vol.60, no.11, pp.739-756, 1987-11-01 (Released:2008-12-25)

参考文献数

172

被引用文献数

3 1

---

This paper aims to review the development of central place studies in Japan. The situation has somewhat changed considerably in the ten years since the publication of review articles by Watanabe (1975), Morikawa (1977) and others. As reported in the above-mentioned papers, studies of central places in the early 1950 s were influenced not only directly by Christaller's theory but also by other schools of thought such as rural sociology in the United States. Trade area, traffic area, life sphere, city region, etc, were also the focus of attention in urban geography on that area. Since that time, the study of city regions has become a major field but the empirical study concerning the hierarchical structure of the central places started to be undertaken, especially by Watanabe (1954 c, 1955). And the central place studies in Japan have grown gradually both in terms of quality and quantity little later than the studies by Anglo-Saxon geographers which reached at one of the golden age around in 1960, when the IGU Symposium was held at Stockholm. Two central research directions can be recognized in central place studies. One direction aims to elucidate structural characteristics of the Japanese central place system. Wa tanabe (1975) claims that the research concerns of Japanese urban geographers remain on the level of the morphology of structural patterns and that studies of the causal consequences of structure are lacking. However, his view seems to reflect the fact that most earlier research was in this direction, including his own. Early research endeavored to clarify the structure of central place systems. Second direction of study has made efforts to introduce quantitative approaches in Anglo-Saxson geography; it has very rapidly developed since the study of Berry and Garrison (1958). With the exception of the studies of Ishimizu (1957 c) and M, Nishimura (1956, 1969), it was not until the early 1970s that Japanese central place studies using the quantitative approach were published. Both directions of central place studies have developed in parallel, though over time the quantitative approach has become greater emphasized. Table 1 shows the number of papers in central place studies published between 1951 and 1986 in units of five years. There is a decreasing trend in the number of papers pub lished after the peak years of 1971-75, when studies of quantitative approach were first published. In recent years the number of papers on theoretical and methodological approaches has increased significantly compared to the number of empirical studies; within the category of empirical studies, there is an increasing number of papers from related fields such as regional-planning application studies. The following four points seem to be most important in a discussion of central place sutdies today. 1) In recent years the quantitative approach using factor analysis has increased greatly. Although new results have been obtained using such analysis, the field of study becomes too narrow when one depends on this type of analysis alone. A pluralism of approaches is required. 2) Despite long-term development of central place studies since the early 1950 s, method of investigation easily applicable to actual analyses has not yet been established. In mu-nicipalities, for example, statistical approaches are not always appropriate, especially when more than one central place are included within the area of the municipality. In regional planning, the centrality of each settlement should not be measured simply by retail function but also in terms of other central functions such as administration, education, health service, communication etc., from more wholistic perspective. 3) The central place system on a national scale has been considered using only simple criterion. However, such research has not yet been taken on in the scale of, for example, the “Kluczka-Karte” in West Germany.

著者

森川 洋

出版者

日本都市地理学会

雑誌

都市地理学 (ISSN:18809499)

巻号頁・発行日

vol.15, pp.180-184, 2020-03-15 (Released:2021-08-15)

参考文献数

9

著者

森川 洋

出版者

The Human Geographical Society of Japan

雑誌

人文地理 (ISSN:00187216)

巻号頁・発行日

vol.42, no.2, pp.97-117, 1990-04-28 (Released:2009-04-28)

参考文献数

53

被引用文献数

6 2

---

Regional urban systems in Japan have a close relationship with prefectural territories which have continued without any changes since the proclamation of the prefectural system in 1890. The intra-prefectural administration and regional development policies of prefectural governments have affected the development of regional urban systems. The population of prefectural capitals has gradually been controlled by the population scale of the prefecture. Analyzing the migration flows among 649 cities in 1980, a city usually has a close connection to other cities within its own prefecture and forms a regional urban system with the hierarchical structure in which a prefectural capital is set up at the top. The hierarchical structure of the regional urban system in each prefecture mostly reflects features of its starting point, although regional differences between core and periphery areas have appeared in the process of urban growth.As shown in Figure 2 and Table 2 each regional urban system with hierarchical structure is classified into five groups: uni-center type, bi-polar type, split urban system type and metropolitan city type. In addition, the type dependent on a metropolitan city has gradually grown in the vicinity of a metropolitan center according to the developing urban system of a metropolitan city type. Moreover, it can be divided into early, intermediate and late stages due to the process of dependence. Figure 3 represents typical cases of each type shown in Table 2.From the point of view of the workers of central functions measured by the number of sale and service workers (Pop. Census 1985), most of cities can be classified into large (over 30, 000 workers), middle-size (7, 000 to 30, 000 workers) and small-size cities (3, 000 to 7, 000 workers). As a result, we can recognize that at least the central part of most prefectures are serviced by large cities of their own or nearby metropolitan cities. Tottori and Shimane prefectures are exceptional cases in which even the inhabitants of prefectural capitals are not supplied with the central services of a higher order.When we try to delimit the commuting area of a city by a commuting rate of more than five percent of workers and regard the commuting area as the city region in which inhabitants can enjoy central services of its city level, each prefectural territory is divided into four city regions: large, middle-size and small-size cities and the outlying area. Then, counting the rate of population involved in the city region of each level and classifying a prefecture by the dominance grade of the population rate, five types can be obtained as in Table 4 (vertical): standard type, metropolitan type, middle-size city type, small-size city type and outlying area type. While metropolitan prefectures or the prefectures near to them such as Saitama, Tokyo, Kanagawa, Aichi, Kyoto, Osaka, Hyogo, Nara and Chiba belong to the metropolitan type and the like, Hokkaido, Ibaragi, Tokushima, Kochi, Nagasaki and Kagoshima belong to the outlying area type. In comparison to the connection structure of regional urban systems in Table 2, it is difficult to clearly classify their spatial pattern. Although the spatial pattern of city regions can be classified into four levels by considering their development process (Table 4, across), there are several cases difficult to classify because of the areal differences of city regions within a prefecture. While such a spatial pattern is to some extent related to the types classified by the population rate of each level of city regions, it does not correspond to the hierarchical pattern of connection structure and it is difficult to explain the relation between the spatial and connection types.Cities are also classified into four types according to the relation to their city regions: standard type, half-dependent type, independent type city (Selbstversorgerort) and satellite city type.

著者

森川 洋

出版者

経済地理学会

雑誌

経済地理学年報 (ISSN:00045683)

巻号頁・発行日

vol.44, no.3, pp.242-245, 1998-09-30 (Released:2017-05-19)

著者

森川 洋

雑誌

福山大学経済学論集

巻号頁・発行日

vol.27, no.2, pp.27-64, 2003-03-31

---

In Schleswig-Holstein wurde bei der kommunalen Gebietsreform die sich seit der preussischen Zeit entwickelnde Amtsverfassung verbessert und ausgebaut, sodass es heute neben 103 Einheitsgemeinden und kreisfreien Stadte 119 Amter mit 1, 026 amtsangehorigen Gemeinden gibt. Da ein Amt rechtlich kein Gemeindeverband, in erster Linie die gemeinsame Verwaltung der amtsangehorigen Gemeinden ist, ist keine starke Fuhrungskraft Amtsvorsteher und Amtausschuss zustandig. Nicht nur Amtsvorsteher sondern auch das Mitglied des Amtausschusses werden von den Gemeindebewohnern nicht unmittelbar ausgewahlt. Die Gemeinden innerhalb eines Amtes haben wegen relativ geringer Umlagen zum Amt eine starkere Finanzgrundlage, sodass sie die starke Selbstandigkeit als Gemeinde halten konnen. Daher entwickelt sich dort keine starke Verbindungskraft der amtsangehorigen Gemeinden voneinander, wie Samtgemeinde in Niedersachsen und Verbandsgemeinde in Rheinland-Pfalz. Obwohl man nicht sagen kann, dass keine Amter seit Anfang der 1970er Jahren von dem Zusammenschluss zu Einheitsgemeinden einschliesslich Stadten ubergegangen sind, bleiben die meisten Amter heute noch und sind aktiv tatig. Im Lauf der Zeit hat ein Amt seine Funktionen ausgebaut. Die landlichen Bewohner wollen sich mit einer Stadt oder Einheitsgemeinde nicht zusammenschliessen. Bei der Amtsverfassung konnen sie unter der Erhaltung der Burgernahe in kleinen Gemeinden dem Amt die Selbstverwaltungsaufgaben ubertragen. Besonders in der Umgebung einer Grossstadt, wie z. B. in Amt Molfsee und Amt Preetz-Land, konnen sie die zentralen Einrichtungen der Stadt Kiel als Nutzniesser benutzen. Die administrative Trennung von zentralen Orten und ihren Nahbereichen ist fur zentralen Orte sicher ungunstig. Die vergleichbar niedrigen Betrage einer Gemeinde von Schlusselzuweisung in Schleswig-Holstein beruht darauf, dass ein Teil von Schlusselzuweisung zu zentralen Orten verteilt wird. Es scheint mir auch, dass ein Grund fur die Ablehnung des Zusammenschlusses in den billigeren Steuer einer landlichen Gemeinde als einer Stadt besteht. Daruber hinaus kann man aus zahlreichen ehrenamtlichen Gerneindetatigkeiten, wie z. B. Burgermeister, Gemeinderate und freiwillige Feuerwehr, das Vorhandensein des starken Gemeindebewusstseins oder Gemeindezugehorigkeitsgefuhls bemerken. Im August 2002 hat der schleswig-holsteinischen Innenminister K. Buss auf einer Presse erstmal geschrieben, dass die kleinsten Gemeinden mit weniger als 500 Einwohnern wegen der fehlenden Verwaltungsfabigkeiten vom Zusammenschluss mit anderen Gemein-den abschaffen werden soll. Er hat jedoch nicht behauptet, dass man die Amter selbst abschaffen soll. Im Vergleich mit Samt- und Verbandsgerneinde kann man aber ein bisschen schwachere Situation der Verwaltungsfahigkeit von Amtern feststellen. Wenn die Korrigierung oder Verbesserung der zweistufigen Gemeinden zukunftig unbedingt gebraucht wird, wird die Verstarkung der Verwaltungskraft eines Amtes noch fruher als Samt- und Verbandsgemeinde geschehen, wie heute schon die Reform der Gemeinde und des Amtes im Land Brandenburg beginnt.

著者

森川 洋

出版者

経済地理学会

雑誌

経済地理学年報 (ISSN:00045683)

巻号頁・発行日

vol.53, no.1, pp.119-134, 2007-03-30 (Released:2017-05-19)

---

郡制度を欠くわが国では町村と市は対等に扱われるため,財政能力の低い町村は地方交付税の削減の中で,「平成の大合併」に組み込まれざるを得なかった.これに対して,郡の機能的支援によって特別市と対等の立場に立つドイツの市町村は,これまで市町村連合を形成しながらも,小規模市町村が自立し,「市民に身近な政治」を維持してきた.しかし今日,市町村の郡納付金や州からの基準交付金に依存する郡の財政は,州からの任務委託の増大によって著しく悪化してきた.各州では郡の機能改革が計画され,メクレンブルク・フォアポメルン州のように,郡の地域改革に着手しているところもある.

著者

森川 洋

出版者

経済地理学会

雑誌

経済地理学年報 (ISSN:00045683)

巻号頁・発行日

vol.66, no.2, pp.177-188, 2020

---

<p>&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;国勢調査(2015年) を用いて,主として大都市の年齢階級別人口移動を分析した結果,東京特別区を除く5大都市もそれぞれ関係圏をもつとともに,全国の主要都市から若年人口を吸引し,東京特別区に対して人口を供給する「吸水ポンプ」の役目を果たすことが確認された.5大都市に属する横浜市,京都市,神戸市も広い関係圏をもち,比較的多くの地方都市から人口を吸引するもので,単なる衛星都市ではない.また5 大都市と広域中心都市(福岡市 ,仙台市,札幌市)は東京特別区に大量の若年人口を供給するほぼ同一階層の都市といえる.東京特別区では全国から大量の若年人口を吸引しており,その他の年齢階級人口は排出しても,人口の一極集中が是正される方向にはない.</p>

著者

森川 洋

出版者

The Association of Japanese Geographers

雑誌

Geographical review of Japan, Series B (ISSN:02896001)

巻号頁・発行日

vol.68, no.1, pp.1-22, 1995-06-30 (Released:2008-12-25)

参考文献数

27

---

本稿では,広島県を事例として,最近20~30年間における地域的都市システムの構造変化を考察した。その際にはとくに,中小都市間の水平的結合の存在とともに,低次中心地の機能変化に注目した。その結果,過去20~30年間に広島大都市圏が著しく成長し,他地域との地域間格差が拡大してきたことが判明した。しかも広島は,高次中心地,特に福山との機能的結合を強化してきた。しかしながら,広島の急激な成長と狭小な県域のため,県内中小都市相互の水平的結合はそれほど発達しなかった。欧米諸国では低次中心地は農村地域の豊かなアメニティのもとで成長しているといわれるが,広島県では低次中心地の大部分は不利な生活条件のもとで,今日まで衰退またはせいぜい停滞してきた。しかし,低次中心地のなかにも,吉田や上下などのように,小規模ながらも自己の通勤圏をもつものがあり,これらの中心地が成長することは過疎地域の生活条件の改善に大きく貢献するものと考えられる。

著者

森川 洋 成 俊〓

出版者

The Association of Japanese Geographers

雑誌

Geographical review of Japan, Series B (ISSN:02896001)

巻号頁・発行日

vol.58, no.2, pp.95-114, 1985-12-01 (Released:2008-12-25)

参考文献数

15

---

定期市研究では市場の制度や移動商人の研究が中心をなしてきたが,利用者に関する研究も必要である.特に,都市システムの発達した韓国の定期市は低次中心地として利用されており,中心地としてとらえられる. 忠清南道公州付近の定期市に関する前回の調査では,定期市は生活必需品の分配と農畜産物の集荷の両機能をもつもので,周辺地域に居住する農民によって支えられているとしたが,本研究においてもほぼ同様の結論を得た.すなわち,ソウル市の南東50~100kmにある本地域では,定期市の訪問回数は専業農家よりもその近くに住む農家の方が多いが,定期市滞在時間では農畜産物の販売をかねた専業農家の方が長く,農家の生活にとっては重要な役割を果しているものと考えられる. 日本の低次中心地でも,第2次大戦前には農畜産物の集荷機能をもち,低次中心地としての機能は類似したものであった.ただし,日本では都市化の過程で早期に低次中心地が衰退したのに対して,日本統治時代の韓国では農村は旧態依然とした姿をとどめたままで都市化が進行し,伝統的な低次中心地が長く存続してきたものと考えられる. しかし最近10年間には定期市の利用は著しく減少しており,廃市後の集落にもサービス施設が設置され,新しい中心地システムが形成されつつある.本地域では今日人口流出が増加し,また住民の生活圏も拡大しており,定期市や低次中心地は将来深刻な打撃を受けることが予想される。 なお,本研究は昭和58~59年度文部省科学研究費「韓国における中心地システムと定期市」;課題番号:一般研究(C)58580180の補助を受けている.

著者

森川 洋

出版者

日本都市地理学会

雑誌

都市地理学 (ISSN:18809499)

巻号頁・発行日

vol.14, pp.127-137, 2019-03-15 (Released:2020-04-22)

参考文献数

12

著者

森川 洋

出版者

日本都市地理学会

雑誌

都市地理学 (ISSN:18809499)

巻号頁・発行日

vol.12, pp.119-136, 2017 (Released:2020-02-03)

参考文献数

20

被引用文献数

1

著者

森川 洋

出版者

公益財団法人 地方自治総合研究所

雑誌

自治総研 (ISSN:09102744)

巻号頁・発行日

vol.46, no.505, pp.49-65, 2020 (Released:2020-12-03)

著者

森川 洋

出版者

経済地理学会

雑誌

経済地理学年報 (ISSN:00045683)

巻号頁・発行日

vol.53, no.1, pp.119-134, 2007

被引用文献数

1

---

郡制度を欠くわが国では町村と市は対等に扱われるため,財政能力の低い町村は地方交付税の削減の中で,「平成の大合併」に組み込まれざるを得なかった.これに対して,郡の機能的支援によって特別市と対等の立場に立つドイツの市町村は,これまで市町村連合を形成しながらも,小規模市町村が自立し,「市民に身近な政治」を維持してきた.しかし今日,市町村の郡納付金や州からの基準交付金に依存する郡の財政は,州からの任務委託の増大によって著しく悪化してきた.各州では郡の機能改革が計画され,メクレンブルク・フォアポメルン州のように,郡の地域改革に着手しているところもある.

著者

森川 洋

出版者

地理科学学会

雑誌

地理科学 (ISSN:02864886)

巻号頁・発行日

vol.60, no.4, pp.302-313, 2005

著者

森川 洋

出版者

地理科学学会

雑誌

地理科学 (ISSN:02864886)

巻号頁・発行日

vol.44, no.2, pp.96-106, 1989

著者

森川 洋

出版者

地理科学学会

雑誌

地理科学 (ISSN:02864886)

巻号頁・発行日

vol.71, no.1, pp.1-18, 2016

---

<p>The massive population concentration in Tokyo is continuing to grow under the weight of outmigration from Japanese prefectural capitals and provincial centers, while those capitals and centers, in turn, increase their populations by absorbing outmigration from small and medium-sized cities of 30,000–200,000 residents. Most such cities have tended to continually decline due to this outmigration, with the exception of satellite cities neighboring metropolitan areas. As the central functions of small and medium-sized cities are stagnating, the rural areas belonging to their tributary areas are not so active and also are depopulating.</p><p>Revitalization of Japan's small and medium-sized cities is therefore of keen importance for controlling the increasingly massive concentration of population in Tokyo. This, however, is a difficult problem, because these smaller cities have normally tended to decline because of their lack of competitive force against larger cities; a phenomenon persisting under the economic development since the country's modernization. Additionally, amid advancing globalization, many plants in small and medium-sized cities have shifted production overseas, also leaving the cities' shopping streets vacant and decaying as large retail stores from metropolitan capitals have invaded.</p><p>I am searching for regional policies to serve as guidance in preventing the decline of small and medium-sized cities. It is noticeable that in Germany most medium-sized cities (20,000–100,000 residents by the German standard) saw increasing populations in the periods of 1980–2010 and 2005–2010. I investigated the vitality of medium-sized German cities in hopes of finding regional policies that can be useful references for revitalizing Japan's small and medium-sized cities. But I concluded that such German cities face different conditions than Japan's small and medium-sized cities. Some of the German cities even house universities and headquarters of large firms. This is because of the low number of large cities and the lesser urban population in Germany; thus, the medium-sized cities do not face a conspicuous lack of competitive force against large and/or metropolitan cities. In this comparison, it is also difficult to dissipate the massive concentration already formed in metropolitan Tokyo.</p><p>However, we can take special note of two policies for controlling Tokyo's imbalance. The first is to implement the regional policy of moving head offices of large firms from the Tokyo metropolitan area to nonmetropolitan cities. However, it is difficult to spearhead movement into small and medium-sized cities other than prefectural capitals and provincial centers. The second policy is to introduce German <i>Raumordnungspolitik</i> (regional development policy) based on <i>punktachsiales Entwicklungskonzept</i> (development policy using central places and networks). This approach proposes regional planning by the central government-called <i>teiju-jiritsuken-koso</i> (promotion plan for settlement and independence) and <i>renkei-chusutoshiken-koso </i> (cooperative center urban plan) in Japanese-aimed at development of central cities that should be integrated and improved to serve as more active regional centers. Designated as medium-order centers (<i>Mittelzentren</i>) and high-order centers (<i>Oberzentren</i>) by German classification, these will to some extent be effective at revitalizing small and medium-sized cities, as well as their surrounding rural areas. Alternative regional policies must be adopted in Japan's isolated islands and mountainous areas.</p>

著者

森川 洋

出版者

一般社団法人 人文地理学会

雑誌

人文地理 (ISSN:00187216)

巻号頁・発行日

vol.68, no.1, pp.22-43, 2016 (Released:2018-01-31)

参考文献数

27

被引用文献数

5

---

本稿は人口移動の分析によって日本の都市システムを考察し,その結果に基づいて,地方圏の活性化を目的とする連携中枢都市圏構想や定住自立圏構想の問題点について検討したものである。人口の最大(総および純)移動先からみると,日本では東京特別区,広域中心都市,県内中心都市(県庁都市),中小都市からなる階層構造がみられ,1980年に比べて大阪市の著しい衰退により,大阪市や名古屋市は広域中心都市に近づいているようにみえる。大都市圏内や都市密集地域では県内中心都市は階層的に特異な位置となる。隣接の広域中心都市間では緊密な人口移動があり,改良プレッド型構造がクリスタラー型階層構造の下に隠れた存在として認められる。こうした都市システムのなかで,周辺から人口を吸引して東京へ大量の人口を供給する「吸水ポンプの役割」を果たすのは広域中心都市や県内中心都市である。したがって,連携中枢都市圏の61の中心都市の振興は「人口のダム」形成には役立つだろうが,中小都市や農村的町村からの人口吸引を強めてその衰退を助長する可能性が高いので,中心性をもった中小都市の振興が望まれる。

著者

園部 誠 森川 洋匡 山田 徹 陳 豊史 藤永 卓司 庄司 剛 佐藤 澄 阪井 宏彰 宮原 亮 大久保 憲一 板東 徹 平田 敏樹 伊達 洋至

出版者

日本肺癌学会

雑誌

肺癌 (ISSN:03869628)

巻号頁・発行日

vol.48, no.5, 2008-10-05