著者
深澤 大輔
出版者
一般社団法人日本建築学会
雑誌
日本建築学会北陸支部研究報告集 (ISSN:03859622)
巻号頁・発行日
no.52, pp.393-396, 2009-07-12

新発田城下町における社寺の配置と新発田祭について、整理して見た。その結果、神社が水害を避ける「菱形」、寺が水を汲み、または撒く「北斗七星」の形になるように配置されていることが分かった。また、喧嘩祭と称される新発田祭では、ほぼ同じ場所の四角形街区を6台の台輪が曳かれ、その交差点で三合を組み、地震・水害・火災・商売繁盛を祈願していることが分かった。その組まれた時期は、新発田藩主6代の直治と7代の直温の時代である。その当時は、新発田では水害が頻発し、火災も多発したので、地震も含む自然災害を封ずるために社寺を聖なる図形となるように配置し、祭も三合ノ理を組み、町が自然災害から逃れ発展することを祈願して行われたものと推察出来た。
著者
横山 裕 櫛田 裕 広松 猛 小野 英哲
出版者
一般社団法人日本建築学会
雑誌
日本建築学会構造系論文報告集 (ISSN:09108025)
巻号頁・発行日
no.434, pp.21-30, 1992-04-30
被引用文献数
2

This paper presents some knowledge of vibrations caused by actions of a large audience during concert is given. Firstly, full investigation was made into relationships between vibrations, actions of audience and music programme of a concert. From this investigation, it was made clear that main cause of the vibration was "TATENORI" action "TATENORI" action was done by audience when rhythms of performed music became quick (about 2-3 Hz). Secondly, from the relationships between experimental and analytical investigation, exciting force of "TATENORI" action was estimated. One time history curve was obtained as the exciting force, which was composed of triangular pulses.
著者
渡辺 俊 中村 良三 渡辺 仁史
出版者
一般社団法人日本建築学会
雑誌
日本建築学会計画系論文報告集 (ISSN:09108017)
巻号頁・発行日
no.403, pp.97-104, 1989-09-30

The paper describes methods of estimating traffic planning for sightseeing, and sample study at Kanazawa city. In order to do the estimation two models are proposed. One is the mathematical model to find out the proper scale of the parking lot in the city area, using time series quantity data of traffic cars. The proper scale is defined by the maximum number of the time series sums of general traffic cars and sightseeing ones and capacity of crossings on the accessing routes to the city area. The other is the computer simulation model to forecast traffic jams. Fundamental framework of this is based on the Object-Oriented Event-Driven Simulation. In this model, in addition to deal with general traffic cars and sightseeing one individually, they are represented in the independent object. And it is characteristic of the model to use space network data directory instead of the block diagram like GPSS and make it possible to cope with changes of traffic planning automatically.
著者
永田 〓郎
出版者
一般社団法人日本建築学会
雑誌
建築雑誌 (ISSN:00038555)
巻号頁・発行日
vol.36, no.433, pp.31-32, 1922-08-23
著者
川上 邦基
出版者
一般社団法人日本建築学会
雑誌
建築雑誌 (ISSN:00038555)
巻号頁・発行日
vol.49, no.607, pp.1467-1474, 1935-12-20