著者

高橋 朋子 遠藤 新

出版者

一般社団法人 日本建築学会

雑誌

日本建築学会技術報告集 (ISSN:13419463)

巻号頁・発行日

vol.25, no.60, pp.899-904, 2019-06-20 (Released:2019-06-20)

参考文献数

10

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Under the ordinance on littering and non-smoking in Yokohama city, smoking is not allowed in the “No-smoking areas” designated 8 areas in the city to maintain pleasant urban environments. Even strict conditions for smokers, complaints and requests regarding butts and violation on the ordinance still have been claimed. In this case study, we analysis the complaints and requests which were received bureau of civic affairs using methods of text mining. Then we conducted interview with the department of community environment which is in charge of outdoor smoking. In the consequence, we could suggest two gaps. One is requests from residents and the city’s countermeasures for outdoor smoking, and other is recognition gaps between residents and the city. To challenge such a cross organizational issue, the collaboration of the administration and communities might be effective for coexistence among various residents.

著者

遠藤 新

出版者

一般社団法人日本建築学会

雑誌

日本建築学会技術報告集 (ISSN:13419463)

巻号頁・発行日

no.22, pp.481-486, 2005-12-20

被引用文献数

2

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The purpose of this research is analyzing basic function and its involvement on development project of Historic Gateway Neighborhood Corporation in Cleveland as an local development corporation, and considering how it encourages a project. As a result, 5 basic functions are become clear that design planning, design review, adopting a tax abatement program, making a district plan and voluntarily works. And 3 points became clear as a technique; 1) Assist a fund-raising by combining use of tax abatement and rehabilitating a historical building. 2) Make a preliminary design in place of the property owners and developers. 3) Work for the solution of a district specific problem by making continuous cooperation with the same developer.

著者

高橋 朋子 遠藤 新

出版者

公益社団法人 日本都市計画学会

雑誌

都市計画論文集 (ISSN:09160647)

巻号頁・発行日

vol.54, no.3, pp.1283-1290, 2019-10-25 (Released:2019-11-06)

参考文献数

14

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路上喫煙を区内全域で禁止している東京都千代田区、港区、世田谷区では、喫煙所に対する助成制度を設け喫煙可能な場所の確保に努めている。本研究では3区へのインタビューおよび実態調査をとおして、助成制度の課題や助成喫煙所の設置状況を明らかにした。設置の条件として住民の合意を得なければならないことが、喫煙所数の増加を困難にしていることが確認された。また助成喫煙所の立地特性と助成喫煙所が入居している建物の特徴が、千代田区と港区では異なっていた。助成制度は屋外全面禁煙である3区において分煙環境の整備に一定の役割を果たしていると考える。

著者

高橋 朋子 遠藤 新

出版者

一般社団法人 日本建築学会

雑誌

日本建築学会技術報告集 (ISSN:13419463)

巻号頁・発行日

vol.24, no.58, pp.1233-1238, 2018-10-20 (Released:2018-10-20)

参考文献数

8

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Why “street smoking” is so controversial in cities, Tokyo? Residents have been suffered from butts of cigarette and danger of burn. Considering these situations, all cities in Tokyo have introduced code which restricts street smoking. However, the detailed contents of the code vary according to the condition of each city. Chiyoda City is the first city which fine smoking on the street, not only while walking but also while standing or sitting. On the other hand, the city has been subsidizing private sectors to set smoking spaces inside building and so on. This case study, we overlooked the codes for clean community then discussed the issues on current situation regarding street smoking and possibilities for coexistence among the various senses of value in public space in cities.

著者

高橋 朋子 遠藤 新

出版者

公益社団法人 日本都市計画学会

雑誌

都市計画論文集 (ISSN:09160647)

巻号頁・発行日

vol.54, no.3, pp.1283-1290, 2019

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<p>路上喫煙を区内全域で禁止している東京都千代田区、港区、世田谷区では、喫煙所に対する助成制度を設け喫煙可能な場所の確保に努めている。本研究では3区へのインタビューおよび実態調査をとおして、助成制度の課題や助成喫煙所の設置状況を明らかにした。設置の条件として住民の合意を得なければならないことが、喫煙所数の増加を困難にしていることが確認された。また助成喫煙所の立地特性と助成喫煙所が入居している建物の特徴が、千代田区と港区では異なっていた。助成制度は屋外全面禁煙である3区において分煙環境の整備に一定の役割を果たしていると考える。</p>

著者

遠藤 新

出版者

日本建築学会

雑誌

日本建築学会計画系論文集 (ISSN:13404210)

巻号頁・発行日

vol.81, no.725, pp.1589-1599, 2016 (Released:2016-07-30)

参考文献数

25

被引用文献数

3 5

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This research aims to analyze the "parklet" and "plaza" generated by the Pavement to Parks Program in U.S. San Francisco and to consider the main point in the case of planning, designing and using a street as a place for people's exchange and stationary. It become clear that the half of streets which parklet and plaza are installed have characterized by concentration of neighborhood shops and have the location which public access is easy to obtained. The design of parklet and plaza has attained pedestrian friendly and desirable amenity for people. And also it is the design as inclusive public space which people can continue to stay without interference mutually. The parklet as public space and the sidewalk seat in front of the cafe is articulated and both parklet and plaza serve as open space which includes people's various activities. In addition, sustainable design here assumes not to maintenance-free and durability of initial condition but to frequent maintenance and repair. It also become clear that the purpose of plaza project is the making people's place on the street and the purpose of parklet project are street beautification and to put the rest space. As for the plaza, the temporary one is built first and then improved in full-scale. And it is the issue that not only a control of the undesirable use such as crime prevention but also a promotion of the desirable use such as an event. As for the parklet, the maintenance issues for each cases, such as a cleaning, a burden of the repairing cost in a hardware, and so forth. It can be summarized in the problem of fund. It is considered that the pavement to parks program create a place of human-centered on the road. Seating space of parklet is designed so that many and unspecified persons may not carry out mutual interference but may continue to stay, and also to be a inclusive humane space on the street. The installer of parklet and plaza has been recognized as a host rather than maintenance administrator. Although maintenance of a parklet is managed by the shops in front, it is not use for commercial. Design and use of parklet and shops are separated. Although the parklet manual shows the guideline of its location criteria and design elements, the its design is diverse, in particular, the part of user interface. It would say that parklet create a public open space on the street in the user's point of view. In parklet and plaza design, priority seems to be given to humane and desirable amenity over the durability that assumes the repair and frequent maintenance. It is thought that this design offers comfortableness. Event use, safety, and aesthetic are contributed to comfort for people, too. The process of temporary plaza improvement promotes sympathy and agreement formation of a local community with verification of their various subjects through its experimental introduction. By trial and error, it enables the design which gives priority to atmosphere or creativity over durability. It is thought that these two points offer the process of both the publicness in a user viewpoint and the people's comfortableness.

著者

高橋 朋子 遠藤 新

出版者

日本建築学会

雑誌

都市計画

巻号頁・発行日

no.2018, pp.871-872, 2018-07-20

著者

高橋 朋子 遠藤 新

出版者

日本建築学会

雑誌

日本建築学会技術報告集 (ISSN:13419463)

巻号頁・発行日

no.58, pp.1233-1238, 2018-10

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<p>Why "street smoking" is so controversial in cities, Tokyo? Residents have been suffered from butts of cigarette and danger of burn. Considering these situations, all cities in Tokyo have introduced code which restricts street smoking. However, the detailed contents of the code vary according to the condition of each city. Chiyoda City is the first city which fine smoking on the street, not only while walking but also while standing or sitting. On the other hand, the city has been subsidizing private sectors to set smoking spaces inside building and so on. This case study, we overlooked the codes for clean community then discussed the issues on current situation regarding street smoking and possibilities for coexistence among the various senses of value in public space in cities.</p>

著者

藤田 茂 遠藤 新 源 泰祐 Fujita Shigeru Endo Arata Minamoto Yasuhiro

出版者

宇宙航空研究開発機構(JAXA)

雑誌

宇宙航空研究開発機構特別資料: 第9回宇宙環境シンポジウム講演論文集 = JAXA Special Publication: Proceedings of the 9th Spacecraft Environment Symposium (ISSN:1349113X)

巻号頁・発行日

vol.JAXA-SP-12-017, pp.105-108, 2013-02-28

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第9回宇宙環境シンポジウム (2012年11月5日-6日. 東京都市大学・世田谷キャンパス), 東京

著者

中島 直人 西村 幸夫 北沢 猛 鈴木 伸治 遠藤 新

出版者

日本都市計画学会

雑誌

都市計画. 別冊, 都市計画論文集 = City planning review. Special issue, Papers on city planning (ISSN:09131280)

巻号頁・発行日

vol.35, pp.37-42, 2000-10-13

参考文献数

22

被引用文献数

1

著者

横田 泰佑 遠藤 新大

出版者

一般社団法人 日本集中治療医学会

雑誌

日本集中治療医学会雑誌 (ISSN:13407988)

巻号頁・発行日

vol.24, no.4, pp.383-388, 2017-07-01 (Released:2017-07-05)

参考文献数

49

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遊離皮弁は,頭頸部癌・外傷・熱傷患者などの再建術で使用される。皮弁のモニタリングのために,術後はICUへの入室を要する。主な術後合併症は,血栓症・血腫・瘻孔・皮弁壊死であり,術後合併症の発生を認識するために,数時間おきに皮弁の評価を行う必要がある。皮弁の評価は,術後72時間行うことを推奨する報告もあるが,本邦で皮弁のモニタリング目的のみでICUに在室するのは難しいと思われる。遊離皮弁は機械的圧迫により血栓症が発生する可能性があり,安静を保つ必要がある。しかし,興奮と譫妄により安静を保てない可能性がある。現在,遊離皮弁に関する文献の多くは,後ろ向き観察研究であり,今後はランダム化比較試験が課題である。本稿では,ICU管理に必要な遊離皮弁の基本的知識について解説するとともに,問題点を考察する。

著者

小林 秀嗣 内野 滋彦 遠藤 新大 岩井 健一 齋藤 敬太 讃井 將満 瀧浪 將典

出版者

The Japanese Society of Intensive Care Medicine

雑誌

日本集中治療医学会雑誌 (ISSN:13407988)

巻号頁・発行日

vol.19, no.4, pp.609-615, 2012

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【目的】急性肺傷害に対するシベレスタット投与は,欧米での研究で長期予後の悪化が示された。当施設は2007年より使用を原則中止し,今回この治療方針の変更が敗血症性急性肺傷害の予後に影響していないかを検証した。【方法】2007年1月前後21カ月間に,敗血症性急性肺傷害の診断で24時間以内に人工呼吸を要した成人ICU症例を前期群64例,後期群36例で比較した。【結果】両群の患者背景に差はなかった。シベレスタットは前期群54例(84.4%),後期群4例(11.1%)に使用された。28日ventilator free days,ICU滞在および入院期間,院内死亡率に有意差はなかったが,人工呼吸期間は後期群で有意に短かった。院内死亡率に対する多変量解析では,前期群に比べ後期群のodds ratioが0.269(<I>P</I>=0.028)であった。【結論】シベレスタット使用中止で敗血症性急性肺傷害の予後は悪化しなかった。

著者

小林 英嗣 倉田 直道 上野 武 小篠 隆生 坂井 猛 小松 尚 鶴崎 直樹 斎尾 直子 遠藤 新 三宅 諭

出版者

北海道大学

雑誌

基盤研究(B)

巻号頁・発行日

2009

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地域・環境の再生を実現するために、関わる主体の関わり方、システム、実現組織のあり方という3つの分析視点を持ち、国内外の事例調査を行った。研究成果として、地域・環境の再生を実現に導くための共創の状態とは、既存の主体同士の中で実現されるものではなく、新たな主体同士の関わり方が必要であること、その中で、大学の果たす役割が非常に重要であること、また、活動の具体的な場所や地域の設定が重要であることが明らかになった。

著者

遠藤 新

出版者

工学院大学

雑誌

若手研究(B)

巻号頁・発行日

2009

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米国都市におけるリンケージデザインには3つの現代的課題がある。第一に総合的なオープンスペース計画の策定(Comprehensive Open Space Plan)、第二にグリーン・インフラストラクチャーの計画と整備(Green Infrastructure)、第三に都市内大公園の整備(Great Urban Parks)である。先進的取り組み等を行っている都市群において、これら3つの課題は連動している。特に古くから空洞化に悩んできた旧工業都市では、市内に分散する空地・未利用地の再生(未利用地マネジメント)が総合的オープンスペース計画の主要課題であり、グリーン・インフラストラクチャーの整備や都市内大公園の整備がそのパイロットプロジェクト的な役割を果たしている。