著者
松岡 裕典
出版者
思想の科学社
雑誌
思想の科学 第7次 (ISSN:03898083)
巻号頁・発行日
no.87, pp.p72-75, 1987-03
著者
佐藤 七郎
出版者
税務経理協会
雑誌
税経通信
巻号頁・発行日
pp.63-102, 1950-03

1 0 0 0 OA 運動年鑑

著者
朝日新聞社運動部 編
出版者
朝日新聞社
巻号頁・発行日
vol.昭和13年度 附録, 1940

1 0 0 0 OA 日本憲法要論

著者
佐々木惣一 著
出版者
金剌芳流堂
巻号頁・発行日
1930
著者
帝国競馬協会 編
出版者
帝国競馬協会
巻号頁・発行日
vol.第1巻, 1926
著者
堀米庸三著
出版者
岩波書店
巻号頁・発行日
1958
著者
赤塚 純一 西島 寛典 渡辺 光則 永井 伸治
出版者
一般社団法人 日本航空宇宙学会
雑誌
日本航空宇宙学会論文集 (ISSN:13446460)
巻号頁・発行日
vol.60, no.5, pp.197-202, 2012 (Released:2012-10-23)
参考文献数
8

This paper proposes a new method to predict an unstart of a supersonic wind tunnel. The pressure loss caused by both of a model and structures in the wind tunnel and cross-sectional area distribution are considered as well as blockage ratio in the conventional method. The prediction based on the proposed method was obtained by using quasi-1D numerical simulation. In order to validate the proposed method, a wind tunnel test was performed. The predicted maximum blockage ratios quite agreed with experimental ones except for a few cases in which strong shock wave-boundary layer interaction was observed. The method is expected to be available for various wind tunnels and it gives us more accurate prediction than that by conventional theory.
著者
坪田 信子
出版者
仁愛大学
雑誌
仁愛大学研究紀要. 人間生活学部篇 (ISSN:21853363)
巻号頁・発行日
no.3, pp.83-95, 2011

歌曲の生命を大きく担っているのは 「詩= ことば」である. 世界各国にはそれぞれの母国語に よる詩に付曲された歌曲があり,わが国ではそれが,日本語の原詩による「日本歌曲」となる. 本研究ではその視点を「歌詞の背景」に置き,「日本歌曲」の原点となった明治以降の学校唱歌 と,* 文部(科学)省小学校学習指導要領音楽科に示されてきた表現(歌唱)分野の「** 共通教 材曲」に焦点を当てて,引き続き探究を進めるものである. 研究(その1)では,明治末期から今 日までの約100 年間,小学校音楽教育の教材となった歌曲において,その不可欠の要素である「歌 詞」はどのように認識され位置してきたかと言う視点から探究をすすめた. その結果「共通教材曲」 には,「日本歌曲」の成立・発展の過程へと受け継がれた「日本の心」と言う抒情性を深く育む源 となった歴史的意義があることが改めて確認された.本研究(その2)では,それらの「共通教材曲」 の「歌詞」は唱歌教育のなかではどのように解釈・指導され世代を超えて受け継がれたのかについ て,その背景の一端を探るものである. * 文部科学省/平成13 年度の中央省庁再編により旧「文部省」と旧「科学技術庁」が統合した名称 ** 共通教材曲/小学校指導要領で学年ごとに歌唱と鑑賞それぞれに示された3 ~ 4 曲の必修指導曲
著者
石川千秋 藤田哲也共著
出版者
OA出版
巻号頁・発行日
1981
著者
坂本 和彦 広田 祐二 根津 豊彦 坪田 美佐 君島 克憲 奥山 正喜
出版者
日本エアロゾル学会
雑誌
エアロゾル研究 (ISSN:09122834)
巻号頁・発行日
vol.14, no.3, pp.242-247, 1999-09-20 (Released:2009-08-14)
参考文献数
6

In order to investigate on particulate matter emission and generation by the traffic of heavy-duty vehicles on roads, total suspended particulate matter (TSP) were collected at the roadside along major local-road Urawa-Tokorosawa with high-volume air samplers during September 14∼16 and November 30∼December 5, 1992. Concentration of tire-dust in TSP was determined by a method based on the determination of thiophene derivatives generated by the pyrolysis of TSP. During the latter sampling period, ambient concentrations of tire-dust generated by the traffic of heavy-duty vehicles and passenger cars were 1.8∼5.9 and 2.7∼6.0 μgm-3, respectively. These results suggest that 3-methylthiophene be a suitable indicator of TSP emitted and generated from heavy-duty vehicles, because it is a specific pyrolyzate from tire-dust for trucks and buses. Concentration of elemental carbon (EC), most of which could be emitted by diesel-powered vehicles. Contributions of total tire-dust by heavy-duty vehicles and passenger cars to TSP and EC concentration were ca. 4 and ca. 20%, respectively.