著者

茂木信重 編

出版者

田島印刷出張所

巻号頁・発行日

1905

著者

仲二郎

出版者

海洋研究開発機構

雑誌

「しんかい2000」研究シンポジウム報告書

巻号頁・発行日

no.6, 1990-09

著者

日本印刷新聞社 編

出版者

日本印刷新聞社

巻号頁・発行日

1955

著者

香春 三樹次

出版者

公益社団法人 高分子学会

雑誌

高分子 (ISSN:04541138)

巻号頁・発行日

vol.7, no.4, pp.182-183, 1958-03-20 (Released:2011-09-21)

出版者

東京都新宿区教育委員会

巻号頁・発行日

vol.淀橋・大久保編, 1984

著者

伊藤圭介

出版者

写

著者

北川 秀樹

出版者

日本緑化工学会

雑誌

日本緑化工学会誌 (ISSN:09167439)

巻号頁・発行日

vol.32, no.4, pp.475-479, 2007 (Released:2007-11-09)

参考文献数

3

被引用文献数

1

著者

柳亭種彦 作

出版者

越前屋長右衛門[ほか1名]

巻号頁・発行日

1808

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中本型読本(〈中本もの〉)。柳亭種彦著。前編優遊斎桃川画、文化5年(1808)刊、2巻2冊。後編葛飾北斎画、文化6年(1809)刊、2巻2冊。

著者

山下 良平 石下 諒 新井 健

出版者

日本地域学会

雑誌

地域学研究 (ISSN:02876256)

巻号頁・発行日

vol.42, no.4, pp.977-989, 2012 (Released:2013-05-28)

参考文献数

17

被引用文献数

3 2

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Local railway management is facing severe problems in Japan. Especially in rural areas, the number of rail users has decreased since the 1970s not only because of depopulation but also because of rapid motorization. Therefore, many local railway companies have decided to abolish lines that are unprofitable under such difficult conditions. However, although public investment by a municipality is considered indispensable for supporting local railways, research is lacking on the non-market value of local railways as an authority of public investment. It is therefore necessary to clarify certain social situations in relation to the conditions caused with-without and before-after political actions based on a basic policy evaluation. However, this analysis is difficult because local railways as common social capital are highly probable to possess both market and non-market values.In this study, we examined the Hitachi Railway System, which was abolished six years ago, and considered the influence of this abolition on factors such as residents' means of transportation, lifestyles and outlooks. To understand these issues, we conducted a questionnaire survey by mail for a part of residents living near the railroads in rural areas in November 2010. The main items in the questionnaire were concerned with 1) individual attributes of respondents, 2) frequency of travel before the abolition of the railway, 3) possible and actual alternate means of transportation, 4) possible and actual increase or decrease in the frequency of outings, 5) possible and actual increase or decrease in compensation for travel, 6) possible and actual perception of the impact of abolition of the railway on the region, and 7) views for and against abolishing the railway before and after its occurrence. The collection rate was 39 percent.The results of this study were as follows. First, residents with a driver's license and who used the Hitachi Railway had relatively accurate views about the social situations that resulted from abolishing the railway. For example, their views on the frequency of people's outings and compensation for travel were more accurate than persons who did not possess a driver's license or who did not use the railway. Second, there were gaps in transportation convenience with the introduction of substitute or regular buses, and resident views of punctuality. Approximately 10 percent of the respondents that assumed they would use buses as an alternate means of transportation now use a family car or taxi. Third, the abolition of the railway had impacts on the lifestyles of residents regardless of their previous methods of transportation or use of the railway. This suggests that local railways function as a local symbol. On the basis of these results, a discussion that is not confused by fragmentary information or value judgments is needed to determine whether to continue or abolish a railway.JEL Classification: R11

巻号頁・発行日

1000

著者

鈴木 英一

出版者

舞踊学会

雑誌

舞踊學 (ISSN:09114017)

巻号頁・発行日

vol.1989, no.12Appendix, pp.16, 1989 (Released:2010-04-30)

著者

清水 皐佑 髙田 直輝 松尾 賢治

出版者

一般社団法人 日本航空宇宙学会

雑誌

日本航空宇宙学会誌 (ISSN:00214663)

巻号頁・発行日

vol.67, no.5, pp.189-191, 2019-05-05 (Released:2019-05-05)

出版者

写

著者

松井 孝彦

出版者

愛知教育大学

雑誌

愛知教育大学教職キャリアセンター紀要 (ISSN:24240605)

巻号頁・発行日

vol.6, pp.175-181, 2021-03-26

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本稿は、教育実習の事前演習で行った指導や活動の中から、机間指導に関わる指導及び演習についてその内容と学生の振り返りを報告することを目的とする。筆者は中・高等学校の教員であった頃、授業の目標を達成させるためには机間指導が重要であると考え、その指導を重視していた。しかし、本学附属中・高等学校に勤務をしていた際、教育実習生が机間指導の基礎を理解しておらず、適切に机間指導を行うことができない様子を見てきた。そして、昨年度まで教職大学院の授業内で机間指導の講義及び演習を行ってきた。 2020年度は、かつてない感染症の流行により、教育実習期間が例年よりも1週間短くなった。これに伴い、本学開設の4単位の教育実習において、40時間の時間不足が発生した。そこで、大学で40時間の「教育実習事前演習」を行うことにより、不足した時間を補充することとなった。本稿では、はじめに本学英語選修・専攻の学生に対して行った事前演習全体について説明をする。そして、事前演習内で行った机間指導について、「理論面の指導と学生の振り返り」と「実践演習と学生の振り返り」について報告をする。本稿を通して机間指導力を高めることを目的とした具体的な指導事例と、教育実習の前に机間指導に関する指導を行うよさを示していきたい。

著者

酒井 智晴

出版者

日本学術会議協力学術研究団体 交通史学会

雑誌

交通史研究 (ISSN:09137300)

巻号頁・発行日

vol.38, pp.32-49, 1997-01-18 (Released:2017-10-01)

著者

石曽根 美津子 波多野 勤子 高橋 恵子 清水 豊子 塩田 隆子

出版者

一般社団法人 日本教育心理学会

雑誌

日本教育心理学会総会発表論文集 第11回総会発表論文集 (ISSN:21895538)

巻号頁・発行日

pp.340-341, 1969-10-09 (Released:2017-03-30)

著者

樫葉 勇

雑誌

白梅学園短期大学紀要

巻号頁・発行日

vol.6, pp.30-37, 1970

出版者

刊

巻号頁・発行日

vol.巻1-4,

著者

佃 洸摂 石田 啓介 濱崎 雅弘 後藤 真孝

雑誌

研究報告音楽情報科学(MUS) (ISSN:21888752)

巻号頁・発行日

vol.2021-MUS-132, no.15, pp.1-10, 2021-09-09

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本稿では,人々が Web 上で集まって同じ瞬間に同じ楽曲を聴きながら,リアルタイムにコミュニケーションが取れる音楽発掘カフェ「Kiite Cafe」を提案する.この Web サービスでユーザが楽曲を聴取する体験は,(i)各ユーザの楽曲に対する「好き」という反応が可視化される,(ii)Kiite Cafe で再生される楽曲はユーザの好みの楽曲から選択される,という 2 つのアーキテクチャによって特徴づけられる.これらのアーキテクチャによって,ユーザは対面で一緒に楽曲を聴いているかのように,他のユーザとの社会的繋がりを感じたり,自分の好きな楽曲を他者に紹介する喜びを感じたりできる.さらに,Kiite Cafe のアーキテクチャによって(1)再生中の楽曲に対して「好き」を伝えることの動機づけ,(2)多様な楽曲を好きになる機会の獲得,(3)キュレータとしての貢献,という 3 つの体験がユーザにもたらされる.1,760 名の Kiite Cafe ユーザによる約 5 ヶ月間の行動を分析することで,これらの体験を通して生まれる,ユーザにとってポジティブな影響を定量的に示す.

出版者

写