著者
安居 光國
出版者
SAMA企画
雑誌
Rikatan : 理科の探検
巻号頁・発行日
vol.7, pp.10-13, 2013-08
著者
板橋 孝幸 岩本 廣美 河本 大地
出版者
奈良教育大学
雑誌
奈良教育大学紀要. 人文・社会科学 = Bulletin of Nara University of Education. Cultural and Social Science (ISSN:05472393)
巻号頁・発行日
vol.68, no.1, pp.1-19, 2019-11-29

This paper shows the significance and problems of small schools laying both elementary and junior high schools in remote rural areas by arranging the cases of Ishigaki City and Taketomi Town in Okinawa Prefecture. In these schools, efforts have been made in school management and local area learning so that children can recognize their growth while considering the connection between elementary and junior high schools, by looking at the entire nine years of learning.
著者
多田 治
出版者
Waseda University
巻号頁・発行日
2003

制度:新 ; 文部省報告番号:甲1722号 ; 学位の種類:博士(文学) ; 授与年月日:2003/2/12 ; 早大学位記番号:新3475
著者
伊藤 俊秀 宮澤 樹 山本 恭輔
出版者
関西大学
雑誌
情報研究 : 関西大学総合情報学部紀要 (ISSN:1341156X)
巻号頁・発行日
vol.50, pp.1-10, 2020-01-30

二酸化炭素の排出が地球温暖化にどの程度影響しているかは議論の余地の残るところではあるが,現時点で商用化されている水素自動車(燃料電池車)は走行時に二酸化炭素を排出しないので,地球温暖化防止に有効であると広く認識されている.しかし,水素は,工業的には天然ガスから製造されているので製造時点で二酸化炭素が排出される.そこで,水素自動車が実質的に排出する二酸化炭素量を推計し,ガソリン車,ハイブリッド車,電気自動車が排出する二酸化炭素量と比較して考察した.ここで,電気自動車については発電時の排出量であるので,各国の電力ミックスに大きく依存する.比較考察した結果,日本の場合,水素自動車と電気自動車の二酸化炭素排出量は,現時点ではほぼ同量であるが,政府が2030年に目標としている電力ミックスで考えるとむしろ電気自動車の方が少なくなることがわかった.したがって,水素ステーションなどに膨大な設備投資を行って取り扱いが難しく非常に危険な水素で走行する水素自動車の普及を推進するより,現時点でもかなり普及している電気自動車の更なる普及を促進する方が合理的である.本稿では,最後に,水素の製造や発電の際に排出される二酸化炭素の地中への貯留手法であるCCSの現状と実現性についても言及した.
著者
中山 信弘
出版者
法学志林協会
雑誌
法学志林 = Review of law and political sciences (ISSN:03872874)
巻号頁・発行日
vol.116, no.2・3, pp.33-56, 2019-02-22
著者
Hayashibara Naohiro Defago Xavier Yared Rami Katayama Takuya
出版者
北陸先端科学技術大学院大学情報科学研究科
雑誌
Research report (School of Information Science, Japan Advanced Institute of Science and Technology) (ISSN:09187553)
巻号頁・発行日
vol.IS-RR-2004-010, pp.1-15, 2004-05-10

Detecting failures is a fundamental issue for fault-tolerance in distributed systems. Recently, many people have come to realize that failure detection ought to be provided as some form of generic service, similar to IP address lookup or time synchronization. However, this has not been successful so far. One of the reasons is the difficulty to satisfy several application requirements simultaneously when using classical failure detectors. We present a novel abstraction, called accrual failure detectors, that emphasizes flexibility and expressiveness and can serve as a basic building block to implementing failure detectors in distributed systems. Instead of providing information of a boolean nature (trust vs. suspect), accrual failure detectors output a suspicion level on a continuous scale. The principal merit of this approach is that it favors a nearly complete decoupling between application requirements and the monitoring of the environment. In this paper, we describe an implementation of such an accrual failure detector, that we call the φ failure detector. The particularity of the φ failure detector is that it dynamically adjusts to current network conditions the scale on which the suspicion level is expressed. We analyzed the behavior of our φ failure detector over an intercontinental communication link during several days. Our experimental results show that our φ failure detector performs equally well as other known adaptive failure detection mechanisms, with an improved flexibility.