著者

園田 真樹

出版者

横浜市立大学

雑誌

若手研究

巻号頁・発行日

2022-04-01

著者

北小路 博司 寺崎 豊博 本城 久司 小田原 良誠 浮村 理 小島 宗門 渡辺 泱

出版者

一般社団法人 日本泌尿器科学会

雑誌

日本泌尿器科学会雑誌 (ISSN:00215287)

巻号頁・発行日

vol.86, no.10, pp.1514-1519, 1995-10-20 (Released:2010-07-23)

参考文献数

4

被引用文献数

10 10

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(背景と目的) 過活動性膀胱に対して鍼治療を行い, その有効性について検討した.(対象と方法) 対象は尿流動態検査にて過活動性膀胱を呈した症例11例 (男性9例, 女性2例) で, 年齢は51歳から82歳 (平均71歳) であった. 主訴は切迫性尿失禁9例, 尿意切迫2例であった. 全例に対して, 鍼治療前後に自覚症状を評価し, さらに尿流動態検査を施行して鍼の効果判定を行った. 鍼治療部位は, 左右の中りょう穴 (BL-3) であり, ディスポーザブルの鍼 (直径0.3mm) を50~60mm刺入し, 10分間手による回旋刺激を行った. 鍼治療の回数は4回から12回 (平均7回) であった.(結果) 自覚症状では, 切迫性尿失禁は9例中5例に著明改善 (尿失禁の消失), 2例に改善 (尿失禁回数および量の減少) を認め, 尿意切迫を主訴とした2例の排尿症状は正常化した. その結果, 自覚症状の改善率は82%であった. また, 治療前の尿流動態検査にて11例全例に認められた無抑制収縮は, 治療後6例で消失し, 治療前後の比較では, 最大膀胱容量と膀胱コンプライアンスに有意な増加が認められ, 尿流動態検査でも改善が認められた.(結論) 以上より, 中りょう穴を用いた鍼治療は, 過活動性膀胱にともなう切迫性尿失禁と尿意切迫に対して有用であった.

著者

木村 緑

出版者

日本精神保健看護学会

雑誌

日本精神保健看護学会誌 (ISSN:09180621)

巻号頁・発行日

vol.28, no.1, pp.21-28, 2019-06-30 (Released:2020-06-30)

参考文献数

11

著者

高木 健太郎

出版者

日本熱帯医学会

雑誌

熱帯医学会報 (ISSN:21861773)

巻号頁・発行日

vol.2, no.1, pp.5-7, 1961-07-20 (Released:2011-05-20)

著者

植村 八潮

出版者

一般社団法人 CIEC

雑誌

コンピュータ&エデュケーション (ISSN:21862168)

巻号頁・発行日

vol.48, pp.20-25, 2020-06-01 (Released:2020-12-09)

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大学図書館や公共図書館における電子書籍の導入・利用が進む中,ICT活用教育の流れに合わせて,学校図書館における電子書籍利用への期待が高まっている。本稿では,大学図書館・公共図書館における電子書籍の導入と電子書籍市場の背景を踏まえ,学校図書館における電子書籍利用の現状について述べる。

著者

長村 祥知

出版者

富山大学

雑誌

基盤研究(C)

巻号頁・発行日

2022-04-01

著者

新井 正

出版者

THE JAPANESE ASSOCIATION OF HYDOROLOGICAL SCIENCES

雑誌

日本水文科学会誌 (ISSN:13429612)

巻号頁・発行日

vol.38, no.2, pp.35-42, 2008 (Released:2011-03-25)

参考文献数

56

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City is one of the important anthropogenic modifications of land; therefore its hydrological aspects must be studied from the view point of environmental change. Extension of impermeable land surface modifies the runoff processes and water circulation of the area. City needs much clear water for the citizen and many kinds of activities, although the polluted water must be eliminated possibly soon. Therefore, urban hydrology should be studied from two stand points, namely, modification of runoff by built-up area and transport of municipal waters. In this article, these factors are explained based on examples in Tokyo area. It is also emphasized that cultural and historical aspects are also necessary to understand the water environment of a city.

出版者

中央報徳会

巻号頁・発行日

1906

著者

Hajime OHMURA Atsushi HIRAGA

出版者

Japanese Society of Equine Science

雑誌

Journal of Equine Science (ISSN:13403516)

巻号頁・発行日

vol.33, no.1, pp.13-17, 2022 (Released:2022-04-19)

参考文献数

26

被引用文献数

2

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This study aimed to investigate the effect of transportation and restraint in a van on heart rate (HR) and HR variability in Thoroughbreds. Eight healthy Thoroughbreds were exposed to four conditions, each for a duration of 30 min: stall rest (REST), restraint inside a van (VAN), restraint inside a van with the engine running (V + E), and road transportation (TRANS). Electrocardiograms were recorded to determine HR, low-frequency (LF) power, high-frequency (HF) power, and LF/HF ratio. During TRANS, HR was significantly greater than during REST and V + E. There was a significant increase during VAN compared with REST. These results demonstrated that restraint inside the transport vehicle was one of the major stressors that may cause physiological changes during transportation.

出版者

公益社団法人 日本農芸化学会

雑誌

化学と生物 (ISSN:0453073X)

巻号頁・発行日

vol.33, no.9, pp.591-596, 1995-09-25 (Released:2009-05-25)

著者

国民精神文化研究所 編

出版者

目黒書店

巻号頁・発行日

vol.第7卷, 1944

著者

横地 穣 関本 幸一 井上 京

出版者

公益社団法人 農業農村工学会

雑誌

農業農村工学会論文集 (ISSN:18822789)

巻号頁・発行日

vol.90, no.1, pp.I_45-I_52, 2022 (Released:2022-02-18)

参考文献数

20

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石狩川下流域に位置する篠津泥炭地に敷設された農業用管水路を対象に,縦断的な変状の実態把握と不同沈下の定量的な評価を行った.管水路敷設から調査時までのおよそ20年間における管水路の沈下量は5 ~ 44 cmであった.道路横断部や水管橋接続部など特殊な敷設環境にある区間を除き,沈下は管路全体で一様に生じていた.一方,管体にかかる荷重が増加する道路横断部や,杭基礎によって管体が拘束されている水管橋との接続部分では,管路に大きな不同沈下が生じていた.不同沈下によって生じた管路の変状には設計上の許容量を上回るものもあり,漏水事故等の発生が懸念され,実際にもこれまでに漏水事故の起きた箇所があった.不同沈下の発生が見込まれる箇所では,継続的に管路の状態の監視を行い,漏水等の事故を防ぐ対策を立てる必要がある.

著者

佐藤 奏衣 矢部 和夫 木塚 俊和 矢崎 友嗣

出版者

応用生態工学会

雑誌

応用生態工学 (ISSN:13443755)

巻号頁・発行日

vol.24, no.2, pp.153-171, 2022-03-17 (Released:2022-04-20)

参考文献数

47

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近年,高濃度の栄養素やミネラルによる人為負荷が湿原に与える影響が深刻化している.本研究の目的は,地下水経由の人為負荷がワラミズゴケの出現と分布に与える影響を明らかにすることである.2014 年 8 月,北海道勇払湿原群で,流域に畑地のある負荷区と畑地のない対照区を設置した.次に,群落と地下水の水文化学環境を調査し,ワラミズゴケの出現と群落分布を規定する環境因子の関係を解析した.Cl-で標準化した各イオン当量比より,負荷区の Ca2+, Mg2+,および K+の降水寄与率が対照区より低かったことから,これらのイオンの負荷区の地下水への人為負荷が示された.nMDS の結果,ワラミズゴケ群落の分布は pH,ミネラル(Na+,Ca2+,Mg2+,K+,Cl-),および無機態窒素(IN)に対して負の関係を示した.また,ロジスティック回帰分析は,ワラミズゴケの出現は pH,ミネラル,IN,競争種,水位に対して負の関係を示し, nMDS の結果とおおよそ一致した.ロジスティック回帰分析から 9 つの環境因子に関するワラミズゴケの出現可能範囲の推定値が得られた.ワラミズゴケの一部は出現可能範囲外の高濃度ミネラル域にも出現し,ハンモック内部で地下水とは異なる水質が維持されていることが示唆された.パス解析の結果,ワラミズゴケの出現に対する各水文化学環境因子の効果は,競争種の競争排除による間接効果より直接効果のほうが高かった.したがって,ワラミズゴケ保全のためには,水文化学環境を出現可能範囲に維持することと,競争種を抑制することが重要である.

著者

加藤正宏 西井瑞季 田中美穂 平瀬詩織 牛若菜月 東畑知真 田端優貴

雑誌

サイエンスキャッスル2014

巻号頁・発行日

2014-12-19

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バナナの成熟に伴いその皮は斑点状に黒色化する。ドーパミンの重合による黒色化である。この現象に興味を持ち研究を始めた。特に、①なぜ、斑点状に黒色化するのか(生物学的意味)、②斑点状に黒色化する仕組みはどうなっているのか、③なぜ、ドーパミンが存在するのか(生物学的意味)、これらの点に疑問を持ち、その解明を目的とした。今回は、②について知見を得るべく、「バナナの皮の変化の温度依存性(‐8℃~200℃)」を調べた。その結果、20℃および30℃で保存した場合のみ、明確な斑点状の黒色化が観察された。また、細胞レベルでの黒色化を確認するために、表皮の顕微鏡観察も行った。これら以外に、得られた知見を紹介する。

著者

前田夕暮 著

出版者

改造社

巻号頁・発行日

1925

著者

土橋 力也 古澤 和行

出版者

特定非営利活動法人 組織学会

雑誌

組織科学 (ISSN:02869713)

巻号頁・発行日

vol.55, no.3, pp.78-90, 2022 (Released:2022-04-20)

参考文献数

33

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本稿は,マッチング・プラットフォームにおいて,PFの社会的存在感がどのようにしてPF の信頼を生み出し競争優位の実現につながるのかを明らかにする.求貨求車におけるトランコムの事例分析から,「人」の介在が信頼をもたらすメカニズムとして,「曖昧さの許容」,「心理的安心感の創出」,「変更への対応」,「取引条件の擦り合わせ」の4つがあることを示し、信頼の正のフィードバックループの存在を明らかにした.

著者

Dahlberg・Dodd Hannah・Elizabeth

出版者

東京大学

雑誌

若手研究

巻号頁・発行日

2022-04-01

著者

ロッシャデソウザ ルシオマヌエル

出版者

東京外国語大学

雑誌

基盤研究(C)

巻号頁・発行日

2022-04-01

著者

宇佐見 友理 石川 和明 高山 敏典 柳澤 政生 戸川 望

雑誌

マルチメディア,分散協調とモバイルシンポジウム2018論文集

巻号頁・発行日

vol.2018, pp.32-42, 2018-06-27

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自動車 ・ バイクの挙動認識に基づいて危険運転を予測し,事故を未然に防げるようになった.しかし,自転車の挙動認識に目を向けた研究は少ない.自転車はバイクと同じ二輪車であるが,バイクと異なり車道以外を走行する可能性があるため歩行者や電柱といった障害物を回避する動作が多くなる.そのため,バイク向けの挙動認識手法を自転車に適用すると回避動作を正確に認識することは難しい.既存の自転車の挙動認識手法として,スマートフォンを後輪軸横に設置することでセンサのノイズを低減し,自転車の挙動を比較的正確に認識する手法が提案されているが,この手法では,自転車が遅い速度で曲がった際,角速度の変化を十分に認識できず,直進状態と右左折状態でのセンサの値に違いが現れにくくなり誤認識につながるという問題点がある.さらにユーザが停車中にスマートフォンを利用できず実用的ではない.一方,スマートフォンの設置位置をハンドル部分にすると,センサがノイズの影響を受けやすくなり自転車の挙動認識そのものが難しくなる.本稿では,スマートフォンに搭載された 3 軸加速度センサと 3 軸ジャイロセンサを用いた自転車の挙動認識手法を提案する.提案手法では,スマートフォンをハンドル部分に取り付けることで,ハンドルの回避動作の認識を可能とし,ユーザが停車中にスマートフォンを利用可能とする.自転車走行の際にバランスをとるために行う周期的なハンドル操作に着目しこれに基づくセンサのノイズを除去し,また機械学習により自転車の挙動を学習することで,正確な自転車の挙動認識を可能とする.提案手法を用いて自転車の挙動 (停止 ・ 直進 ・ 右折 ・ 左折) を認識したところ,既存手法の F 値が 0.6 を超える程度であったのに対して,4 つの挙動全てについて F 値が 0.8 を超える高い精度となった.

著者

サウセド ダニエル

出版者

立命館大学

雑誌

基盤研究(C)

巻号頁・発行日

2022-04-01