著者

苅谷 智子

雑誌

ソシオサイエンス (ISSN:13458116)

巻号頁・発行日

vol.13, pp.62-77, 2007-03-25

著者

江波戸 順史

出版者

千葉商科大学国府台学会

雑誌

千葉商大論叢 (ISSN:03854558)

巻号頁・発行日

vol.59, no.1, pp.85-100, 2021-07-31

著者

樋口 亜瑞佐

出版者

大阪府立大学大学院人間社会学研究科心理臨床センター

雑誌

大阪府立大学大学院人間社会学研究科心理臨床センター紀要

巻号頁・発行日

vol.5, pp.37-48, 2012-03-20

著者

森下 一期

出版者

技術教育研究会

雑誌

技術教育研究 (ISSN:02872730)

巻号頁・発行日

no.65, pp.67-69, 2006-07

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本の紹介

著者

杉山 和雄

出版者

弘前大学人文社会学会

雑誌

弘前大学人文社会

巻号頁・発行日

no.36, 1965-03

著者

島木赤彦 著

出版者

古今書院

巻号頁・発行日

1947

著者

寺田 麻佑

出版者

国際基督教大学

雑誌

社会科学ジャーナル = The Journal of Social Science (ISSN:04542134)

巻号頁・発行日

no.86, pp.89-109, 2019-03-31

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本稿は、従わなければならないのは人である統治者の決める法なのか、古来、慣習として信じられ、存在が認められてきた、神々の法としての法なのかという問題について、アンチゴーヌをどのように読み解くのかという問題から、神の法・人の法について考察をおこなうものである。 アンチゴーヌは、神々の掟(法)に基づき、国王が定めた国(人)の法に抵抗した。これは、国という権力、国王という権力に対抗した、ということができるかもしれない。 アンチゴーヌはこう語る。「法がどこからくるか、知っている人はいない。法は永久に続くもの。」 古代や中世との比較において現代社会の法をみるとき、その特色は、個人の尊厳と個人の尊重を中核とし、基本的人権の制度的保障体系が憲法や法律のなかに確立され、整備されていることだということである。 しかし、法は、だれが、どのように作ることができるのかということに関する答えはない。法律の内容は(とくに間接民主制を採用する社会においては)議会の「公開の」審議を通して討議されて確定されるべきであるが、現実の法制定過程をみてみると、審議は行われず、あらかじめ定められた、もしくは予定された通りに国会を通過していくものも多い。 また、法が社会状況に追いつかない問題も常に生じる。法と社会のずれの問題は、どの社会においても起こるが、日本においてもそうである。このような法と社会のずれの問題は、何を「法」と考えるのかという問題とつながっている。 そこで、本稿は、アンチゴーヌを主題としてそこから現れる神の法・人の法の相違について検討を加えたうえで、現代社会の法と社会、人の法と神の法の問題をアンチゴーヌがどのように解釈しているのかということを通して考察を行う。

著者

安念 潤司

出版者

中央ロー・ジャーナル編集委員会

雑誌

中央ロー・ジャーナル (ISSN:13496239)

巻号頁・発行日

vol.15, no.4, pp.93-118, 2019-03

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本稿の中心的な検討対象である伊方3号機広島高裁決定について、先行する裁判例を分析しつつ、その発想の特色を、立証責任の配分という法律家に馴染み深い考え方に沿って説明した。併せて、本決定がいかなる意味で「科学裁判」であるのか、そうであるとして、裁判所の判断能力が当然に劣るといえるか、についても検討した。

著者

伊藤 公一 吉村 博幸

出版者

千葉大学

雑誌

基盤研究(C)

巻号頁・発行日

1998

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携帯電話やPHSなど,人体近傍で使用される携帯無線機器の普及に伴い,機器の設計開発という観点から,人体によるアンテナ特性への影響を定量的に評価する必要性が高まってきている.一方,これら機器より発生する電磁界が人体へ及ぼす影響を定量的に評価する必要性がより高まってきている.しかしながら,実際に人体を用いてこれら評価を実験的に行うことは困難である.このため,人体の電気的および形状的特性を考慮した数値解析用および実験用人体モデルを構築するとともに,これらモデル用いたシミュレーションによる検討方法およひ実験的検討方法の確立が必要不可欠である.このような背景を踏まえ,電磁波の人体に関する影響評価のための標準人体ファントムの開発に関する研究を行った.平成10年度は,マイクロ波帯用生体等価固体ファントムを開発し,これを利用した人体と高周波近傍電磁界との相互影響評価システムを考案した.また,人体頭部リアルモデルファントムを開発し,実際にSAR評価を行った.平成11年度は,前年度開発したファントムの保存性を高めるべく,グリセリンを主成分としたマイクロ波帯用生体等価固体ファントムを開発した.また,警察,消防,放送分野等で用いられる150MHz帯アンテナと人体との相互影響評価について検討を行った.以上の成果により,人体と高周波近傍電磁界との相互影響評価するための簡便なシステムを構築できた.また,保存性に優れたマイクロ波帯用生体等価固体ファントムを開発できた.携帯無線機器の設計開発,およびこれら機器より発生する電磁界が人体に及ぼす影響を定量的に評価する際,本成果が活用されることを期待したい.今後の課題として,本評価システムの高精度化およびファントムのさらなる改良を目指す.

著者

西原 彰宏 新倉 貴士

出版者

日本マーケティング学会

雑誌

マーケティングジャーナル (ISSN:03897265)

巻号頁・発行日

vol.41, no.2, pp.46-59, 2021-09-30 (Released:2021-09-30)

参考文献数

13

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デジタル変革により流通機能の脱構築が進行している。これを受けた小売現場では,多様な流通ビジネスモデルが展開されている。こうしたビジネスモデルを背後に,消費者には様々な機能を兼ね備えたモバイルアプリが提供されている。消費者に提供される製品カテゴリーの総合性と提供される機能の統合性を軸にすると,多様なモバイルアプリの競争的な類型化が可能になる。マス・マーケットを対象とすると,製品カテゴリーの総合性と機能の統合性を高く保持するリーダー型のモバイルアプリの存在が見いだせる。逆に個のマーケットを対象とすると,それらの軸の逆方向に,市場特化型のモバイルアプリと機能特化型のモバイルアプリが見いだせる。本稿では,それぞれの流通ビジネスモデルを反映するモバイルアプリの競争類型を念頭におき,モバイルアプリに期待される買物のスマートさと買物の楽しさを中心にモバイルアプリの利用実態とその認識に関する調査結果を報告する。

著者

入月 克巳 福村 聡

雑誌

全国大会講演論文集

巻号頁・発行日

vol.42, pp.225-226, 1991-02-25

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生産管理に代表される製鉄所のシステム化は、情報技術の進展を背景として複雑な判断・意思決定を含む業務サポートヘと範囲を拡げている。特に最近は生産管理において顧客の多様なニーズへの迅速な対応が必要とされており、きめの細かい計画機能を持つ事を狙いとしたシステム開発が指向されてきた。従来から計画問題のシステム化手法としてORがあるが、現実の問題への適用、特に詳細度を要求される問題では限界がある。すなわち、総じてこれらの問題は、多数の制約条件を満たし、ある評価指標で良好な組合せを多数の組合せの中から選ぶ"組合せ最適化問題"として定式化できるが、手順的な方法では組合せの探索が困難であり実用時間での解決が不可能であることが多い。我々はこのような業務のシステム化方策として、エキスパートシステムが有効であると認識している。すなわち熟練計画者は効率の良い手順とそれで行き詰まった際の試行錯誤を効率よく行っており、このノウハウを活用する事によりシステム化が可能と考える。製鉄所の製品出荷トラックの日次作業計画立案のエキスパートシステム構築において、組合せ問題の中で"多重世界機構[1]"を用いた試行錯誤処理を実現した。当論文では、多重世界機構をいかに有効に利用し実用問題に適用したかを中心に述べる。

著者

岡田 伊策 齋藤 稔 大和 裕幸 稗方 和夫 笈田 佳彰 三浦 慎也

巻号頁・発行日

2012-06-14

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2012年度人工知能学会全国大会(第26回) JSAI2012 (The 26th Annual Conference of the Japanese Society for Artificial Intelligence, 2012), 2012年6月12日(火)-6月15日(金), 山口県教育会館他, 山口

著者

式亭三馬 作

出版者

刊

巻号頁・発行日

vol.[1], 1798

著者

涌井 伸二

出版者

公益社団法人 精密工学会

雑誌

精密工学会誌 (ISSN:09120289)

巻号頁・発行日

vol.60, no.2, pp.211-214, 1994-02-05 (Released:2009-06-30)

参考文献数

4

被引用文献数

1 1

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The positioning mechanism can be regarded as a simple vibration system with one degree of freedom. Generally speaking, it is difficult to identify the physical parameters of this mechanism without decomposing. In this paper, an identification method of physical parameters for positioning mechanism is described. Firstly it is shown that the viscous damping of slide mechanism can be derived by measuring the frequency response from the collocated sensor to the non-collocated sensor. Moreover, the spring constant between the mechanisms also can be derived more accurately in comparison with the value based on the impulse response. Secondary the equivalent viscous damping is calculated by means of the constant velocity test or the frequency response. Then the viscous damping of rotational mechanism may easily be derived by subtracting the converted viscous damping, which is the value of slide mechanism at the position of motor axis, from the equivalent viscous damping. Finally, the proposed identification method is applied to an actual positioning mechanism.

著者

木鎌 耕一郎

雑誌

八戸大学紀要

巻号頁・発行日

no.44, pp.59-74, 2012-12

著者

橋内 武

出版者

桃山学院大学総合研究所

雑誌

桃山学院大学総合研究所紀要 = St. Andrew's University bulletin of the Research Institute (ISSN:1346048X)

巻号頁・発行日

vol.44, no.3, pp.31-73, 2019-03

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Do you know what Hansen's disease is ? Formerly known as "leprosy," it is an infectious skinand peripheral nerve disease caused by Mycobacterium leprae. It used to be extremely difficult tocure, resulting deformed faces, falling off fingers, and crippled limbs. However, today the diseasecan be effectively cured with tablets prescribed regularly for several months. Until 1996, however,Hansen's disease patients in Japan were forced to live in remote sanatoria until they passedaway, representing an infringement of the Japanese Constitution in terms of basic human rights.In those days the contagious power of the infection was thought to be severe, so the governmentenacted Leprosy Prevention Acts in 1907, 1931, and 1953. The aim was to isolate the patients inHansen's disease sanatoria in lonely islands such as Nagashima, or in extremely remote locationsfor the rest of their lives.Both Aisei-en and Komyo-en are located at Nagashima Island in Setouchi, Okayama Prefecture.The former was the first national colony of its kind set up in 1930, while the latter was originallybuilt at the Yodo River Delta, Osaka in 1909, but was moved to the island in 1938 after the MurotoTyphoon completely destroyed the entire premises in 1934.The patients' lives at the sanatoria were miserable and pitiful until the 1953 Act was finally repealedin 1996. Picked up either in the street or at home, they were treated like cattle, carriedin a freight car from the station near their hometown to their remote destination. On their arrival,they were loaded into a truck or bus, (and then a ferry) and transported to the sanatorium. Assoon as they entered the premises, their bodies and personal effects were thoroughly disinfected.The newly arrived had to sign a contract with the institution authorizing the use of their body fordissection after death.These patients had to live together as a group in the same room without privacy. Althoughthey were fundamentally patients, they had to engage in manual work, not only constructing roadsand buildings, but also cultivating lands to produce crops and vegetables, and keeping chickens,pigs, and cows. They also did the necessary domestic work including cleaning, sewing, and washing.Less severely affected patients looked after the more serious cases. If a patient broke a codeof the institution, he or she might be confined in a cell for several days.Before a couple could get married at the sanatorium, the man had to be sterilized. If the womanbecame pregnant, she had to have an abortion. The couple would start their new life with thebridegroom visiting his bride's dormitory, where she lived together with her other female roommates.The patients suffered heavy prejudice from the general public, leaving many to live under falsenames. They scarcely left the colony to visit their hometowns. When they did, they might be rejectedby their family and neighbors, as well as by hotels and restaurants. Even after death, theirashes remained even to this day in the cenotaph of the sanatorium, without relatives taking themback to their home graveyards.In spite of such terrible, miserable conditions, most of the patients somehow managed to enjoytheir sanatorium lives. The young people studied at elementary and secondary schools within thecolony. Some even went to the four-year part-time senior high school in Aisei-en, the only onein Japan for Hansen's disease patients. Creative patients wrote distinguished poems, novels, andessays. Blind musicians played instruments and gave moving concerts now and then. Some enthusiastsformed drama circles to perform plays. Games such as go and shogi were very popularamong male patients.Memorable days included seasonal events such as cherry-blossom viewing, outdoor teaceremonies,summer bon festivals, and sports days in autumn. The building of the Oku-Nagashima Bridge connecting the island with the mainland, on May 9th, 1988, was an event withgreat joy, when everyone was able to happily cross over to the other side.The 89-year history of Hansen's disease patients in Japan under the Leprosy Prevention Actsis truly awful, but their lives should be remembered as part of the forced isolation system. Theformer patients who suffered from this disease were victims of these notorious acts, and wish tohave this extraordinary heritage recorded and remembered for the generations to come. It wouldbe wonderful if these Japanese sanatoria in the Inland Sea might be inscribed on the WorldCultural Heritage list in the near future.

著者

天羽 浩一

出版者

鹿児島国際大学福祉社会学部

雑誌

福祉社会学部論集 (ISSN:13466321)

巻号頁・発行日

vol.28, no.2, pp.29-40, 2009-10

著者

Hsin-Yu HUANG Kai-Yueh LIAO Wei-Yau SHIA Chao-Chin CHANG Hsien-Chi WANG

出版者

JAPANESE SOCIETY OF VETERINARY SCIENCE

雑誌

Journal of Veterinary Medical Science (ISSN:09167250)

巻号頁・発行日

pp.20-0657, (Released:2021-10-08)

被引用文献数

1

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We aimed to determine whether dexmedetomidine administration with or without atropine increases cardiac troponin I (cTnI) level in healthy dogs. We hypothesized that 10 µg/kg dexmedetomidine + atropine increases the cTnI level, whereas 5 µg/kg dexmedetomidine + atropine does not. Eighteen healthy, pet dogs that underwent an orthopedic surgery or ovariohysterectomy were included in this study. The dogs were randomly assigned to atropine (0.02 mg/kg)–dexmedetomidine (10 µg/kg), saline–dexmedetomidine (10 µg/kg), and atropine (0.02 mg/kg)–dexmedetomidine (5 µg/kg) groups. Each dog was premedicated with atropine or saline intramuscularly (IM). After 10 min, they were IM injected with dexmedetomidine (10 or 5 µg/kg)–morphine (0.5 mg/kg)–midazolam (0.2 mg/kg). Following this, anesthesia was induced after 10 min with propofol and maintained with isoflurane in 100% oxygen. The median plasma cTnI level at 6, 12 and 24 hr after premedication was significantly higher than that at baseline. The cTnI level in the atropine–dexmedetomidine (10 µg/kg) group was significantly higher than that in the saline–dexmedetomidine (10 µg/kg) and atropine–dexmedetomidine (5 µg/kg) groups at 6 and 12 hr after premedication. The cTnI level returned to normal within 72 hr after premedication in all groups. The administration of atropine in combination with 10 µg/kg dexmedetomidine increased the cTnI level, indicating subclinical myocardial damage.

著者

森 修一 森山 一隆 岸田 松美 阿戸 学

出版者

日本ハンセン病学会

雑誌

日本ハンセン病学会雑誌 (ISSN:13423681)

巻号頁・発行日

vol.89, no.1, pp.19-23, 2020

著者

正木,壽郎

出版者

造船協會

雑誌

造船協會會報

巻号頁・発行日

no.67, 1941-02-25

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Twin screw motor ship "Silver Cypress" of 6,710 G.T. and 7,000 B.H.P. was built in 1930 by Harland & Wolff at Belfast, Ireland, as an up-to-date cargo boat and was placed in the fleet of the Silver Line Ltd. While lying at anchor outside the harbour of Manila, in January, 1937 a fire broke out in her engine room and spread to the cargo stowed in the hold immediately forward of the engine room. Moreover, the fire swept into the aft holds engine room, and continued for seven days, destroying the entire cargo. After the fire was put out, it was found that all of the decks, deck houses, shell plates and equipments on aft half of the ship were completely burned beyond repair. In the engine room, the main motors were hopelessly damaged from bed to cylinder head ; every part of babbit metal at rubbing surface was found to have melted ; and further more all the auxiliary machineries, the dynamos and armoured cables. Because of the extensiveness and the serious nature of the damage as explained above, the underwriters had no alternative but to condemn the ship and she was sold to a scrap dealer who towed the bulk to Japan Later, it was purchased by the Kawasaki Kisen Kaisba who made a most thorough investigation of the matter and decided to have the hulk repaired. As new steel and iron were not so readily available in Japan then as in ordinary time, every effort possible was made to recover the damaged material for use in the reconstruction work. Also the damaged main motors and auxiliary machineries were repaired without exception. It took 20 months to complete the repairs but now the ship is in excellent condition, both her hull and machinery, and is employed in the service between Japan and America.