著者

浜田喜代五郎 著

出版者

[浜田喜代五郎]

巻号頁・発行日

vol.第2巻, 1940

著者

山寺 美紀子[訳]

出版者

國學院短期大学

雑誌

國學院大學北海道短期大学部紀要 (ISSN:21853517)

巻号頁・発行日

vol.33, pp.25-36, 2016-03-19

著者

溝畑 朗 伊藤 憲男 楠谷 義和

出版者

Japan Society for Atmospheric Environment

雑誌

大気環境学会誌 (ISSN:13414178)

巻号頁・発行日

vol.35, no.2, pp.77-102, 2000-03-10 (Released:2011-11-08)

参考文献数

21

被引用文献数

8

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自動車排気による汚染が特に顕著な東京都内の道路沿道で大気中の粒子状物質 (PM) を測定し, 自動車による影響を調べた。調査時期は1997年12月 (冬季) と翌年6月 (夏季) であり, 期間はそれぞれほぼ2週間であった。冬季には道路沿道の2地点で, また夏季には道路沿道1地点と対照とする1地点で粒径別に採取したPM試料に機器的中性子放射化分析法, イオンクロマトグラフ法, 熱分離炭素分析法を適用して, その化学組成を詳細に分析した。PMおよびその化学成分の粒径別濃度測定結果に数値解析を施し, それぞれの粒径分布を導出した。PMの粒径分布はいずれの測定でも粒径1~2μmが谷となる双峰分布パターンであったが, 化学成分では, 主にその成分を含む粒子の生成由来や発生源を反映して, それぞれ特徴的であった。自動車走行によるPMへの寄与は, 主にディーゼル車排気粒子によるものであった。その主成分である元素状炭素の粒径分布は著しく微小粒径に偏よっていて, ほぼ80%が微小粒子に含まれた。また, 道路粉塵の生成・再飛散やタイヤやブレーキ摩耗塵の発生によって, Alなどの土壌性粒子の指標とされる元素やCu, As, Mo, Sb, Ba, Hfなどを高濃度に含む粗大粒子が顕著であった。水可溶性イオンは炭素成分に次いで多い成分であり, 特に冬季の微小粒子中で大きな割合を占めた。特に, NO3-の前駆物質であるNOxの発生源として自動車排気が大きく影響していると考えられるが, ディーゼル排気粒子によるSO42-濃度への寄与は道路沿道でも小さかった。

著者

安藤 久次

出版者

日本蘚苔類学会

雑誌

日本蘚苔類学会会報 (ISSN:02850869)

巻号頁・発行日

vol.1, no.12, pp.145-147, 1976-04-15 (Released:2018-07-03)

著者

三木 理史

出版者

The Human Geographical Society of Japan

雑誌

人文地理 (ISSN:00187216)

巻号頁・発行日

vol.48, no.1, pp.69-88, 1996-02-28 (Released:2009-04-28)

参考文献数

127

被引用文献数

2

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The purpose of this paper is to define current trends and issues in studies of regional transportation systems in modern Japan. The author advocates the possibility of the study of modern transportation from a viewpoint of historical geography.First, a review of the historical studies of modern transportation reveals that most of them were about railways. Therefore, this paper places great importance on railways.The beginning of historical study of modern transportation in Japan was a compilation of the history of companies in the Meiji Era [1868-1912]. Many important studies have been done by such compilations since then. However, they were omitted in this paper for want of space, and the subject was limited to academic studies.The historical study of modern transportation developed dramatically during the last twenty years. It was generally concerned with the following three important points:1. Because historical studies are concerned with different transport facilities, there is no relationship between them.2. Because most studies are concerned with the history of the circulation of commodities, other issues are not considered.3. Studies from a broad point of view are insufficiently related to those with a narrow viewpoint.The construction of this paper is as follows on the basis of above-mentioned issues: Issues in the historical studies of modern transportation are discussed in Chapter II. ‘The study of the regional transportation systems’on the basis of historical geography which the author proposes is introduced in Chapter III. Some important subjects in the study are pointed out in Chapter IV. The contents of this paper are summarized as follows:First, the author gives attention to the major transport facilities of the transportation network in a region. He calls the major transportation network of marine and road transportation a ‘Marine etc type of regional transportation system’, and the network of railway transportation a ‘railway type of regional transportation system’. He considers that the changes from ‘marine etc’ to ‘railway’ appeared at the turning points between trunk transportation routes and local railways.Second, he considers the landmark of change from ‘marine etc’ to ‘railway’ to be transport co-ordination as well as the nationalization of the railways from 1906 to 1907.Third, he considers the regional transportation system on the basis of regional community. Attention is given to the preparation of social overhead capital and the management of transport industry in the formation of regional transportation systems.Modern transportation is a bridge between contemporary and feudal transportation. Upon reconsidering the study of transportation in geography, attention is given to its function by the analysis of contemporary transportation. Attention is also paid to its form before the feudal age. Therefore, the author considers that the study of modern transportation in relationship to contemporary transportation using the historical geography method is important in order to maintain a balance between functional studies and formal ones.

著者

宮﨑 茂明 鳥取部 光司 帖佐 悦男 石田 康行 河原 勝博 渡辺 将成 屋嘉部 愛子 平安 堅吾 濱野 友生 常盤 直孝 加藤 浩

出版者

理学療法科学学会

雑誌

理学療法科学 (ISSN:13411667)

巻号頁・発行日

vol.28, no.6, pp.703-708, 2013

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〔目的〕投球動作における体幹回旋運動と肩甲帯周囲の筋活動の関連性を検討することである.〔対象〕高校の野球部投手(疼痛既往肩8名,コントロール10名)とした.〔方法〕検討項目は投球動作時の胸郭および骨盤回旋角度とその変化量,表面筋電図周波数解析による肩甲帯周囲の筋活動(平均周波数とその差分)とした.〔結果〕疼痛既往肩の投手は,胸郭回旋角度の変化量ではコッキング期に有意に低値を,加速期に有意に高値を示した.骨盤回旋角度の変化量はコッキング期に有意に低値を示した.肩甲帯周囲の筋活動はコッキング期に僧帽筋下部線維,前鋸筋で有意に低値を示した.〔結語〕投球障害肩の発生要因として,体幹回旋運動減少と肩甲帯周囲の筋収縮リズムに生ずるインバランスにより,肩関節への負荷が増大した可能性がある. <br>

著者

片山(高原) 優美子 山口 創生 種田 綾乃 吉田 光爾

出版者

一般社団法人 日本社会福祉学会

雑誌

社会福祉学 (ISSN:09110232)

巻号頁・発行日

vol.54, no.1, pp.28-41, 2013-05-31 (Released:2018-07-20)

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本研究は,精神障害者の就労支援に有効とされる援助付き雇用と個別職業紹介とサポート(Individual Placement and Support ; 以下,IPS)の長期的な追跡調査についてのシステマティック・レビューを行い,その効果を明らかにすることを目的とした.本研究は7つのデータベースを用いて,関連する研究を模索した.検索の結果,3研究(N=103)が導入基準に合致し,追跡期間は4〜12年,すべて対照群をもたない長期介入研究であった.追跡率やアウトカムの評価方法に課題があるものの,介入としてIPSを利用した精神障害者の40〜70%が研究期間中に少なくとも一度は就労を経験していることが明らかになった(累積就業率).調査結果から,重度の精神障害者であっても,IPSモデルによる個人の希望や能力に応じたきめ細やかな支援により,長期的な視点からも当事者の競争的雇用への就労において効果を示しうることが示唆された.

著者

川東 竫弘

出版者

松山大学総合研究所

雑誌

松山大学論集 = MATSUYAMA UNIVERSITY REVIEW (ISSN:09163298)

巻号頁・発行日

vol.29, no.4, pp.375-443, 2017-10-01

著者

丸山 倫世

出版者

大阪市立大学大学院文学研究科

雑誌

人文研究 : 大阪市立大学大学院文学研究科紀要 (ISSN:04913329)

巻号頁・発行日

vol.66, pp.173-194, 2015

著者

Nigel H. Collier

出版者

情報・システム研究機構 国立情報学研究所

雑誌

戦略的な研究開発の推進 戦略的創造研究推進事業 さきがけ

巻号頁・発行日

2008

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感染症の拡大を阻止するには、公衆衛生の専門家や政府が多くのソースから信頼できる情報をタイムリーに得る手段が必要です。本研究では、健康被害の監視対象範囲を広げると共に、アジア太平洋地域の諸言語で、発生例の深刻度の自動的な判断や、複数の情報の組合せによる状況の把握などの課題を解決することを目指します。

著者

伊藤 康

出版者

千葉商科大学経済研究所

雑誌

国府台経済研究 = Konodai bulletin of economic studies (ISSN:0916281X)

巻号頁・発行日

vol.28, no.1, pp.157-170, 2018-03-31

著者

内野 駿介

出版者

小学校英語教育学会

雑誌

小学校英語教育学会誌 (ISSN:13489275)

巻号頁・発行日

vol.19, no.01, pp.162, 2019-03-20 (Released:2020-04-10)

参考文献数

26

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第二言語習得研究において文法知識は暗示的知識と明示的知識の総体であると捉えられる。これまでの中学校以降の英語教育では明示的知識の獲得とその自動化が目指されてきたが,小学校段階では定型表現依存型の暗示的文法知識の獲得を目指すべきである (板垣, 2017)。しかしながら日本人小学生の文法知識を対象にした実証研究はこれまでにほとんど行われておらず,少ない先行研究の中にも明示的知識,暗示的知識の別を明らかにしたものはない。そこで本研究では公立小学校 6 校の小学 5, 6 年生 446 名を対象とし,時間制限付文法性判断課題 (TGJT) とメタ言語知識課題 (MKT) を用いて児童の暗示的知識,明示的知識を測定することを試みた。分析の結果,TGJT の全体正答率は 48.1%でチャンスレートを下回った。この値は先行研究の結果と比べて低く,先行研究で用いられた文法性判断課題においては児童が明示的知識,暗示的知識の両方を活用して回答していた可能性が示唆された。 また MKT の全体正答率は 47.5%であり,暗示的指導が中心の小学校英語教育であっても児童は明示的知識を獲得することが可能であることが示唆された。また各課題の正答率には言語項目によってばらつきがあり,児童が知識を獲得しやすい言語項目とそうでない項目があることが明らかになったほか,各課題の正答率は 5 年生よりも 6 年生のほうが有意に高く,小学校英語教育を通した明示的,暗示的知識の学習可能性が裏付けられた。これらの結果に基づき,小学校段階での文法指導のあり方について示唆を行った。

著者

中川 博雄 松田 淳一 栁原 克紀 安岡 彰 北原 隆志 佐々木 均

出版者

一般社団法人 日本環境感染学会

雑誌

日本環境感染学会誌 (ISSN:1882532X)

巻号頁・発行日

vol.26, no.1, pp.8-12, 2011 (Released:2011-04-05)

参考文献数

10

被引用文献数

1 1

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消毒剤の効果の要因の1つは,微生物と薬液の接触時間に依存する.そのため,速乾性手指消毒剤のゲル製剤およびリキッド製剤をそれぞれ3 mL擦り込んだ場合,ゲル製剤の方が長い時間を要することから,ゲル製剤はリキッド製剤に比べ,少ない擦り込み量で十分な擦り込み時間と消毒効果が得られる可能性が考えられる.本研究では0.2 w/v%クロルヘキシジングルコン酸塩含有エタノールゲル製剤の擦り込み量を変えて,リキッド製剤と消毒効果を比較検討した.その結果,ゲル製剤は1 mLでリキッド製剤3 mLと同等の効果を示した.さらに16種類のゲル製剤およびリキッド製剤について,揮発による重量変化率を測定した.ゲル製剤はリキッド製剤に比べて重量変化率が低く,粘度との間に相関を示した.

著者

水野 香織 成瀬 智 小林 充 御室 総一郎 小幡 由佳子 土井 松幸 佐藤 重仁

出版者

一般社団法人 日本集中治療医学会

雑誌

日本集中治療医学会雑誌 (ISSN:13407988)

巻号頁・発行日

vol.22, no.4, pp.253-256, 2015-07-01 (Released:2015-07-10)

参考文献数

10

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急性大動脈解離の保存的治療に鎮痛,降圧,安静のための基本薬剤としてデクスメデトミジン(dexmedetomidine, DEX)を使用した。【対象】2010年1月から2012年2月に,当院ICUにて保存的治療を実施した急性大動脈解離の14症例。【方法】鎮痛鎮静,降圧,脈拍調節のための併用薬剤,気管挿管の有無を後ろ向きに検討した。【結果】DEXは0.07~0.79μg/kg/hrで投与し,投与期間は132±56時間であった。併用薬剤は,塩酸ニカルジピン0.008~0.14 mg/kg/hr(14症例)の他,塩酸ランジオロール(5症例),フェンタニル(9症例),ニトログリセリン(3症例)であった。夜間睡眠確保のためにハロペリドールを6症例,リスペリドンを2症例で併用した。全症例を気管挿管なしに治療できた。【結語】急性大動脈解離の保存的治療の基本薬剤としてDEXは有用であった。

著者

馬場 謙治 荻野 敏 松本 達始 石田 稔 柴田 忠良

出版者

耳鼻咽喉科展望会

雑誌

耳鼻咽喉科展望 (ISSN:03869687)

巻号頁・発行日

vol.36, no.5, pp.563-571, 1993-10-15 (Released:2011-08-10)

参考文献数

36

被引用文献数

1

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ラット腹腔肥満細胞を用いて, ヒスタミン遊離に対する温熱の影響について検討した。ヒスタミン遊離刺激物質としては, DNP-Asを抗原とする特異的刺激とcompound 48/80, substance-Pなどの非特異的刺激を用いた。43℃, 10分から15分問の温熱処理により, ラット肥満細胞からの特異的および非特異的刺激によるヒスタミン遊離は抑制され, その効果は5時間以上持続する結果が得られた。

著者

稲垣 青空 中村 凌子 大澤 僚 深見 俊和 宗政 一舟 高木 友博

出版者

人工知能学会

雑誌

2020年度 人工知能学会全国大会(第34回)

巻号頁・発行日

2020-04-01

著者

阿久津 智

出版者

筑波大学留学生教育センター

雑誌

筑波大学留学生教育センター日本語教育論集

巻号頁・発行日

no.6, pp.129-144, 1991-03-20

著者

倉田 徹

出版者

立教大学

雑誌

基盤研究(C)

巻号頁・発行日

2012-04-01

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本研究では、「一国二制度」方式で統治されている香港が、中国の政治・社会の変容に対してどのような影響を与えているかを分析した。当初、香港のキリスト教団体を中心に、中国大陸および香港での調査を行い、香港の市民社会が中国の変容に対して果たしている役割について、具体的な事例研究を行うことができた。研究期間中の2014年には、中国政府が提案した民主化案に反対する学生・市民によって、香港で「雨傘運動」と呼ばれる大規模民主化運動が発生し、この運動をめぐる政治動向の分析に焦点を当て、関係者へのインタビューなどを行った。研究成果はすでに書籍や論文の形式で多数発表されている。

著者

青山 優也 山中 昌之 中塚 光一 鈴木 貴博 畑 武志 佐野 剛志 吉岡 琢 井澤 敦 椎橋 徹夫

出版者

人工知能学会

雑誌

2020年度 人工知能学会全国大会(第34回)

巻号頁・発行日

2020-04-01

著者

澤田 稔

出版者

富山大学人文学部

雑誌

富山大学人文学部紀要 (ISSN:03865975)

巻号頁・発行日

no.69, pp.33-50, 2018

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本号は,『富山大学人文学部紀要』の第61 号(2014 年8月)から第68 号(2018 年2月)にかけて連載した「『タズキラ・イ・ホージャガーン』日本語訳注(1)~(8)」の本文テキストの索引である。本書『タズキラ・イ・ホージャガーン』には270余りの聖・俗の人物名をはじめ地名,集団名など数多くの固有名詞や特殊用語がみられる。本書の活用をはかるため分類索引を作成した。